芜湖长江之歌恶心:“廉政名言”为何变为谎言？（图）
中新社发 华文武 作
如果说1997年至2001年河南省交通厅先后三任厅长“落马”是“一而再再而三”的话，那么随着近日又一任厅长董永安涉嫌违纪被“双规”，就不能不让人“说三道四”了。
有趣的是这四任交通厅长上任之初，都作过一番“廉政秀”，都掷地有声留下过“廉政名言”。
第一任“落马”厅长曾锦城在任时就曾以写血书的方式向省委表白：“我以一个党员的名义向组织保证，我绝不收人家的一分钱，绝不做对不起组织的一件事”；第二任“落马”厅长张昆桐一上任便向省委领导表示一定要吸取前任厅长的沉痛教训，并提出口号：“让廉政在全省高速公路上延伸”； 第三任“落马”厅长石发亮在刚上任时也提出口号是“一个‘廉’字值千金”，并将其细化成“两个原则”：“不义之财分文不取，人情工程一件不干”；第四任“落马”厅长董永安也不例外，台上喊着“走向万里的辉煌”，台下却贪污腐化，先让自己的腰包“万里辉煌”了……
为何“廉政名言”会变为谎言？究其根源，还是一个 “贪”字作祟。交通厅长的位子“钱多权重”，当一些交通建设的立项、招标、发包、定价等等生杀予夺的大权掌握在手时，当动辄几十亿甚至上百亿的投资在手中掌控时，一旦心生贪欲，不能自拔，那些“廉政名言”就会被抛之脑后，显得多么轻飘无力，取而代之的是疯狂的攫取和大胆的贪腐。在“廉政名言”面前，可以说四任厅长丑态百出，用“前腐后继”的“英雄”气概，把自己送上了不归路。
当然，在看到如此滑稽的“表演”时，更多的是痛心，不能说我们没有完善的廉政规章制度，没有“警钟长鸣”，而是现实中某些部门仍缺乏强有力的监督，或是虽有制度但形同虚设，让这些“厅长们”钻了空子，敢于边用“廉政名言”作秀，边铤而走险。其实，要想遏制“前腐后继”并不是没有手段，关键是要有更为严厉的惩治措施，要加大贪腐的违法成本，持之以恒地施行高压反贪，打破贪腐恶性循环，把权力机制放在人民监督和法制的阳光下运行，只有这样，才能挽救更多干部，使得贪腐更好地处于可治理状态。
“廉政名言”作为一种廉政文化，是可以促进领导干部廉洁自律的，但是决不能让其蒙羞，成为谎言。为民之官要的不是“嘴巴秀”，而是真诚实干，这就要求官员要“常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心，常弃非分之想”，真正提高个人素质修养，加强自省自律，凡是遇到个人利益得失的时候，要三思而行、如履薄冰、如临深渊，时刻记住，一失足将成千古恨！