茂林修竹的小说推荐:坐火车回家过年 别忘一个“法”字－人民法院报
随着春运高峰期临近，各地火车站的客流也是与日俱增。据铁路部门预测，2011年春运铁路客流将呈现节前客流高度集中、节后客流持续高位运行的特点。仅北京铁路局就将发送旅客2190万人次，同比增长8％。庞大的人流，拥挤的车厢，紧张的行程，其间难免会遇到涉法问题。近日，记者专门采访了北京铁路运输法院的法官，请他们就典型案件解疑释惑。
伪造车票花样多 制假高手被判刑
近日，造假高手杨某因伪造火车票被判处有期徒刑三年零六个月。他用废旧火车票上的字体套印在自己制造的“半成品”上，字体完全统一，票面本身没有任何毁损。他还把买来的短途火车票变造为长途火车票，两天就“变”了53张，票面价值1.8万余元。杨某的造假工具多达32种，打印机、石棉网、手术刀片等五花八门，比起以往粘贴、挖补造假票的方法，着实“技高一筹”，一般旅客很难辨识。
北京铁路运输法院的法官对记者说，近些年，伪造、倒卖伪造火车票的案件出现犯罪数额大幅上升、犯罪手段不断翻新、假票仿真度高、犯罪人员主观恶性较深等特点和趋势。目前，社会普遍对火车票防伪甄别技术不高，特别是针对专业制图软件所造出的假票，更缺乏有效的识别能力。如果在检票时不使用专用的机器设备识别，很多仿真度高的假火车票还是难以被及时发现。因此，法官提醒广大旅客到正规渠道购票。
环境拥挤要礼让 动手伤人赔了钱
刘某坐火车从北京回老家过年，因争抢座位与徐某动了手，被徐某打掉两颗牙，面部软组织也受了伤。后刘某将徐某和铁路局告上法庭，请求判令二被告连带赔偿医疗费等1万余元。法院经审理，判决徐某赔偿刘某医疗费5000元，驳回了刘某的其他诉讼请求。
法官提示，春运期间，出行相对集中，人们因拥挤会产生烦躁、焦虑的情绪，处理问题容易变得极端，所以一定保持平和、宽容、谦让的心态，冷静客观地处理发生的矛盾，不管是在车厢里还是在车站、站台，都要遵守秩序，互相礼让，避免相互踩踏、物品损害等事件的发生。
票价含有保险费 意外受伤当赔付
王某乘坐广西桂林至北京西的列车回京途中，从上铺下来时不慎摔伤，经住院治疗，共花医疗费5万余元，并鉴定为伤残六级。后王某起诉柳州铁路局，要求给付保险金5000元。法院经审理，支持了王某的诉求。
法官提示，依据现行的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定，旅客之保险费包含于票价之内，一律按基本票价2%收费，由铁路局核算代收汇缴保险公司。这也就意味着，每位旅客手中持有的火车票都包含有铁路旅客意外伤害强制保险。由此，持票乘坐火车的旅客，在进站加剪后开始，至到达旅程终点缴销车票出站时为止，如果遭受意外事故受到伤害，都可以向运输合同的承运人请求给付保险金。
车票改签有规定 能否改成看情况
春运期间，魏某持一张无座车票来到北京站售票大厅要求改签，却被工作人员告知无座票不能改签。魏某认为铁路局拒绝办理改签给自己造成经济损失和时间浪费，遂告上法院，要求铁路局支付因出行权受影响而导致增加的住宿费、交通费等共800余元。法院经审理，驳回了魏某的诉讼请求。
法官提示，对于火车票能否改签、何时改签的问题，铁道部《铁路旅客运输规程》有明确的规定，即：旅客不能按票面指定的日期车次乘车时，在列车有能力的前提下可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。从规章规定看，“可以改签”本身存在事实上的改签与因客观不能改签的两种可能性。从改签的客观效果看，改签实际是变更合同，但是否能够变更，必须要符合特定的前提，就是客观上允许，也就是所想改签的日期的车次有座位或者有无座的容量才可以。
看清车票有效期 上车下车要守时
田某购买了一张硬卧火车票，后因临时有事想次日再走，他认为车票上写着“限乘当日当次车，在3日内到有效”，是指车票第二天使用仍有效。第二天，田某到北京站办理车票改晚乘车签证手续，被告知车票已作废，只好另购一张。田某认为，火车票上注明的“限乘当日当次车”与“在3日内到有效”相矛盾，铁路局不给办理车票改签手续，致使其支付了车票价款却没有享受到相应乘车服务，请求法院判令铁路局返还车票款200元。法院经审理，驳回了田某的诉讼请求。
法官提示，火车票是铁路旅客运输合同的基本凭证，按照合同约定的时间乘坐，既是旅客的合同权利，也是一项重要的合同义务。“限乘当日当次车，在3日内到有效”是合同约定的内容，而该内容从文义上看是非常清楚的，前者是限定旅客乘车时间和车次的规定，即旅客必须乘当日当次车出发，是乘车的时间；后者是在前者的基础上关于有效期的规定，即旅客必须在乘车后3日内到达，是到达的期限，而非改签等其他的期限。