莱戈拉斯x瑟兰迪尔生子:盘点2011荆州春运:打了个漂亮仗
荆州新闻网消息(记者 李芬 综合报道)今天(2月27日)是春运的最后一天,为期40天的春运结束了,2011年春运,一共输送了多少旅客,今年荆州春运与往年有什么特点呢?下面来盘点一下:
1. 客流量上涨
记者在荆州市运管处了解到,从1月19日到2月27日,春运四十天,整个荆州市共投入运力3707辆次,累计输送旅客637万人次。荆州城区各个车站的客流量与去年相比有不同程度的上涨,春运最高峰在正月初五初六左右,其中正月初五沙市长途客运站的旅客输送量达到了10437人次。
城区各车站 今年客流量(万人次) 去年客流量(万人次) 同比增长
城区各车站
今年客流量(万人次)
去年客流量(万人次)
同比增长
江津汽车客运站
15
15
基本持平
沙市长途客运站
27
23.3
楚都客运站
12
12
基本持平
红门路客运站
24
21
2.春运高峰持续时间长
除了总人数小幅增长以外,今年春运与去年相比,高峰期与去年同期相比提前了十天左右,沙市长途客运站站长刘群芳介绍,本来预计春运之前会有一个高峰期,结果没有。预计节后会低谷,结果一直持续。春运峰值不高,低谷不低。一直持续到春云期间前第35天,人都还很多,以往,正月十五,十六就会下降。
3.天气好
今天由于元月下了好几场雪,春节小长假期间,天气晴好,路况不错,无恶劣天气影响,出行的人相对增多。人们走亲访友的心情也畅快无比,春运路上既安全,又方便。
4.火车票实行实名制
为控制春运期间投机分子倒卖火车票,今
5.农民工流,探亲流,学生流不集中。
之所以会出现这样的情况,车站工作人员告诉我们,主要是以下几个方面原因。一是,今年学生放假比较早,开学比较迟,与外出务工客流和探亲流错开,二是,不少原本外出务工的农民工推迟了外出务工的时间,或者在周边就找到了不错的工作。三是,车站实行了预售票制度,不少旅客选择提前安排好出行时间,错峰出行。
6.安全
春运期间,虽说人数略有增长,但整个春运市场次序一直比较好,在安全方面,除了增加了技术手段,运用GPS定位系统加强对出行车辆安全的监督和保障以外,更是加强对车站内外的巡查力度,春运期间共安排运政执法人员上路执法4588人次,纠正或查处违章次数988辆次,没发生一起重特大交通安全责任事故。
7.畅通
荆州市运管处的工作人员还与交警二大队联动,加强对出行车辆的监管,为了确保外出务工人员安全出行,还与湖南岳阳的运管部门联系,确保两省之间外出务工人员运输畅通。春运四十天,荆州市内各个客运站圆满完成客运任务。
8.预售时间长
以往预售车票一般在一个星期到10天左右,今年则长到15天左右,这既方便了旅客,也有利于车站根据预售情况安排车次。
9.效益好
今年春运客流量大,班车经营情况良好,车站票房收入高过往年。
10.宜万铁路影响
宜万铁路的通车,对荆州发往恩施、重庆等方向的客流量减少。主要原因是宜万铁路火车票只有几十元,而汽车票则要100多元。
总的来说,今年荆州春运,打了个漂亮仗。整个春运取得了社会效益和经济效益的双丰收。预计今年年底汉宜铁路通车后,会给荆州春运带来更多令人喜出望外的便利。