贴吧性别怎么隐藏:追梦之旅 再走第三极 2011渝川藏新青滇行走(每天实时报道) - 自驾出游 - 旅游论坛...
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/10/06 17:18:57
追梦之旅 再走第三极 2011渝川藏新青滇行走(每天实时报道)
D0 4月15日 序
（这可能是个冗长的故事，但绝对是第一感受）
计划了很长时间，总算诸事落定，明天启程。单车两人北京出发，大约五十天。
大致路线是，从北京出发，107国道经河南、湖北到巫山，然后走318国道至汶川，317国道（川藏北线），在马尼干戈绕214国道（唐蕃古道）去玉树，再经类乌齐回到317国道。到拉萨后去珠峰（中尼公路）、219国道（新藏线）去喀什。穿库尔勒、德令哈到格尔木，然后走109国道（青藏线）再进西藏。到拉萨后走318国道（川藏南线）、214国道（滇藏线）到香格里拉。到此，视情况，时间够，就往北经丹巴、红原、舟曲回京，否则一猛子高速直接回京了。图上初算，全程大约三万公路。
计划行程图：
2011-4-16 09:36
路程设计中有两条脉络，一主一副。主线是，进藏总共有七条线路，我们会涉及其中六条，即317国道（川藏北线）、214国道（唐蕃古道和滇藏线）、219国道（新藏线）、109国道（青藏线）、318国道（川藏南线）， 尽管214和318只能走一段，但是基本上能看到藏区的全貌了。副线是围绕和关注近些年自然灾害的痕迹，如汶川、玉树和舟曲等等，这三个地方我们都有计划住一宿。除此之外，还有一些特别的地方早早被锁定了，甚至专门作了一些绕路的设计，其中包括，巫山巫峡、色达五明佛学院、珠峰、扎达土林、红旗拉普等等，具体原因，在稍后的游记中慢慢叙来。
其实，也都是闲的，才变着法去搞花样，给自己一个说法而已。
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D0 4月15日 再序
07年曾经单车川藏南线进，新藏线出，二十多天走马观花，一路狂奔，非常幸运，一路平安无大事。可是，回来后不久，在不断地回味和咀嚼中，逐渐感到了两个大的遗憾。
一个是一路走的太匆忙，很多地点和景观都没有细细的欣赏，有德根本就没去。路过神山冈仁波齐，竟然没有停留，匆匆留张影就走了。路过扎达竟然没有进去看土林和古格王朝，到了珠峰，冷没在大本营住一宿，如此种种，越想越遗憾。所以这次行程计划的时间比上次多了一倍还不止。
其二是当时不明白摄影，弄个卡片机都是糊弄。这方面的缺课，以至于很多良辰美景都没留下纪录。当时的确不懂得如何去欣赏和构图，也就无所谓了，只是后来才觉得心痛和遗憾。于是，自从决定再去西藏，摄影就成了必修课。08年七八月份开始买机器、学习摄影，很为之花了功夫，尽管今天的成绩仍然一般，但是觉得自己在过去的两年多时间里的进步还是挺大的。
07年西藏之旅对我的影响非常深远，当时每天把路途中的所见、所感，包括照片都发到网上，除了实时报道了具体行程，也很好地原汁原味地记录了自己的所思所想。当时这么是很有点挑战的，每天连续开车十二三个小时，然后花两三个小时整理照片和文字，再送到网上去，是很费精力的，在四五千米的高原连续二十多天这么做，对毅力也是很大考验。时至今日，这些素材和纪录成为了宝贵的精神财富，经常回味和品析，从而感悟和享受人生。
所以，这次我还会尽力去这么做，力争每天把路途中的所见所感，送到凤凰网上与大家分享。（时间的关系，也为了更加全面，一些资料会从网上摘录，绝无商业目的，请各位多多支持。另外，其间个人的看法如有不妥，甚至可能有些演绎成分，请勿拍砖，心领了！！）
出发前的准备是千头万绪的，与车有关的、与摄影有关的、与野外有关的、生活必需品等等，尽管我们把后面两排座都拆了，还是装的满满当当的。出发前的一两周，几乎每天都在淘宝上拍东西，一会儿想起这个一会想起那个，以至于，每天有好几趟快递往家里送货，LP都怀疑车能装得了下么。确实，07年出发前也做了很多准备，但是远不如这次，当然，这次时间更久，路途更长。另外，可能年龄大了思前想后更多、事事都往复杂的方向搞。
周末约了4S店做了全车检查，把机油机滤、刹车片、各种助力油、齿轮油、电瓶都换了，而且坚持要求他们给传动轴打了黄油。
承蒙秋版和王者大哥的建议，两周前在四驱中国做了底盘装甲，安装了专业护板，并且把四个轮胎全换了，邓禄普进口285轮胎，另外又买了一个轮毂，双备胎出门。一直想找百路驰的AT胎，市场没货，也就罢了。
近期有关西藏附近的消息都是很负面的，两周前318国道左贡雪崩、219国道大雪封山、周一甘孜州地震，这些都在我们的规划路线上。家人甚是担心，几番叮咛和嘱托，殷切关切和热爱，使我的行囊沉甸甸的，护佑我平安前行。
一切就绪，明儿一早出发，明天计划赶到襄阳，图上距离约1200公里，然后去巫山，这是我们此行的第一个目标。
下午大姐从老家赶来一起吃晚饭，席间，不断地嘱咐，老妈当然是一如既往的叮咛，当然，最多的还是祝福。血浓于水！
老妈是基督徒，她说天父会佑护他的子民，一路平安。
好吧，就到这，路上再聊。
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D0 4月15日 再再序
此次行程大约分成三个阶段，第一阶段从北京出发，经巫山、317国道色达、玉树、那曲到拉萨。第二阶段从那拉萨出发去珠峰、阿里、新疆、青海，从青藏线再入藏，再停拉萨。第三阶段从拉萨走川藏南线、滇藏到香格里拉，从此往北，经川北、甘南回京。
大致第一阶段的日程安排：
No 起点 途径（活动） 住宿地 公里数
1 北京 石家庄、郑州、南阳(京珠、二广高速) 襄樊 1100
2 襄樊 荆州、宜昌 G318(巫山坐船去巫峡青石镇) 巫山 550
3 巫山 上午爬神女峰，下山坐船回巫山县城 云阳 250
4 云阳 上午到广安(300km)，参观小平故居(沪蓉高速) 汶川 750
5 汶川 G317 色达 500
6 色达 上午色达五明佛学院 甘孜 150
7 甘孜 下午德格印经院，G317 德格 250
8 德格 G317、S217 石渠 330
9 石渠 巴格玛尼墙、玉树新寨玛尼墙，G214 玉树 150
10 玉树 G214 类乌齐 400
11 类乌齐 G317 索县 400
12 索县 G317 (露营纳木错) 纳木错 500
13 纳木错 那曲，G109 (下午保养车) 拉萨 200
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一路平安，等待你今天的消息！
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5# 大 中 小 发表于 2011-4-16 16:36 只看该作者
不往人生，祝你们一路平安，旅途愉快。
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关注中
期待 游记 美图
祝安全
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真羡慕你能去这么多地方 期待美图
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一路平安 记得带礼物回来啊 哈哈
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（这可能是个冗长的故事，但绝对是第一感受）
计划了很长时间，总算诸事落定，明天启程。单车两人北京出发，大约五十天。
大致路线是，从北京出发，107国道经河南、湖北到巫山，然后走318国道至汶川，317国道（川藏北线），在马尼干戈绕214国道（唐蕃古道）去玉树，再经类乌齐回到317国道。到拉萨后去珠峰（中尼公路）、219国道（新藏线）去喀什。穿库尔勒、德令哈到格尔木，然后走109国道（青藏线）再进西藏。到拉萨后走318国道（川藏南线）、214国道（滇藏线）到香格里拉。到此，视情况，时间够，就往北经丹巴、红原、舟曲回京，否则一猛子高速直接回京了。图上初算，全程大约三万公路。
计划行程图：
2011-4-16 09:36
路程设计中有两条脉络，一主一副。主线是，进藏总共有七条线路，我们会涉及其中六条，即317国道（川藏北线）、214国道（唐蕃古道和滇藏线）、219国道（新藏线）、109国道（青藏线）、318国道（川藏南线）， 尽管214和318只能走一段，但是基本上能看到藏区的全貌了。副线是围绕和关注近些年自然灾害的痕迹，如汶川、玉树和舟曲等等，这三个地方我们都有计划住一宿。除此之外，还有一些特别的地方早早被锁定了，甚至专门作了一些绕路的设计，其中包括，巫山巫峡、色达五明佛学院、珠峰、扎达土林、红旗拉普等等，具体原因，在稍后的游记中慢慢叙来。
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D0 4月15日 再序
07年曾经单车川藏南线进，新藏线出，二十多天走马观花，一路狂奔，非常幸运，一路平安无大事。可是，回来后不久，在不断地回味和咀嚼中，逐渐感到了两个大的遗憾。
一个是一路走的太匆忙，很多地点和景观都没有细细的欣赏，有德根本就没去。路过神山冈仁波齐，竟然没有停留，匆匆留张影就走了。路过扎达竟然没有进去看土林和古格王朝，到了珠峰，冷没在大本营住一宿，如此种种，越想越遗憾。所以这次行程计划的时间比上次多了一倍还不止。
其二是当时不明白摄影，弄个卡片机都是糊弄。这方面的缺课，以至于很多良辰美景都没留下纪录。当时的确不懂得如何去欣赏和构图，也就无所谓了，只是后来才觉得心痛和遗憾。于是，自从决定再去西藏，摄影就成了必修课。08年七八月份开始买机器、学习摄影，很为之花了功夫，尽管今天的成绩仍然一般，但是觉得自己在过去的两年多时间里的进步还是挺大的。
07年西藏之旅对我的影响非常深远，当时每天把路途中的所见、所感，包括照片都发到网上，除了实时报道了具体行程，也很好地原汁原味地记录了自己的所思所想。当时这么是很有点挑战的，每天连续开车十二三个小时，然后花两三个小时整理照片和文字，再送到网上去，是很费精力的，在四五千米的高原连续二十多天这么做，对毅力也是很大考验。时至今日，这些素材和纪录成为了宝贵的精神财富，经常回味和品析，从而感悟和享受人生。
所以，这次我还会尽力去这么做，力争每天把路途中的所见所感，送到凤凰网上与大家分享。（时间的关系，也为了更加全面，一些资料会从网上摘录，绝无商业目的，请各位多多支持。另外，其间个人的看法如有不妥，甚至可能有些演绎成分，请勿拍砖，心领了！！）
出发前的准备是千头万绪的，与车有关的、与摄影有关的、与野外有关的、生活必需品等等，尽管我们把后面两排座都拆了，还是装的满满当当的。出发前的一两周，几乎每天都在淘宝上拍东西，一会儿想起这个一会想起那个，以至于，每天有好几趟快递往家里送货，LP都怀疑车能装得了下么。确实，07年出发前也做了很多准备，但是远不如这次，当然，这次时间更久，路途更长。另外，可能年龄大了思前想后更多、事事都往复杂的方向搞。
周末约了4S店做了全车检查，把机油机滤、刹车片、各种助力油、齿轮油、电瓶都换了，而且坚持要求他们给传动轴打了黄油。
承蒙秋版和王者大哥的建议，两周前在四驱中国做了底盘装甲，安装了专业护板，并且把四个轮胎全换了，邓禄普进口285轮胎，另外又买了一个轮毂，双备胎出门。一直想找百路驰的AT胎，市场没货，也就罢了。
近期有关西藏附近的消息都是很负面的，两周前318国道左贡雪崩、219国道大雪封山、周一甘孜州地震，这些都在我们的规划路线上。家人甚是担心，几番叮咛和嘱托，殷切关切和热爱，使我的行囊沉甸甸的，护佑我平安前行。
一切就绪，明儿一早出发，明天计划赶到襄阳，图上距离约1200公里，然后去巫山，这是我们此行的第一个目标。
下午大姐从老家赶来一起吃晚饭，席间，不断地嘱咐，老妈当然是一如既往的叮咛，当然，最多的还是祝福。血浓于水！
老妈是基督徒，她说天父会佑护他的子民，一路平安。
好吧，就到这，路上再聊。
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D0 4月15日 再再序
此次行程大约分成三个阶段，第一阶段从北京出发，经巫山、317国道色达、玉树、那曲到拉萨。第二阶段从那拉萨出发去珠峰、阿里、新疆、青海，从青藏线再入藏，再停拉萨。第三阶段从拉萨走川藏南线、滇藏到香格里拉，从此往北，经川北、甘南回京。
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3 巫山 上午爬神女峰，下山坐船回巫山县城 云阳 250
4 云阳 上午到广安(300km)，参观小平故居(沪蓉高速) 汶川 750
5 汶川 G317 色达 500
6 色达 上午色达五明佛学院 甘孜 150
7 甘孜 下午德格印经院，G317 德格 250
8 德格 G317、S217 石渠 330
9 石渠 巴格玛尼墙、玉树新寨玛尼墙，G214 玉树 150
10 玉树 G214 类乌齐 400
11 类乌齐 G317 索县 400
12 索县 G317 (露营纳木错) 纳木错 500
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