还幼眼霜怎么样:黑龙江哪些地区是大豆主产区？ - 已解决 - 搜搜问问
2011年2月17日黑龙江大豆价格走势预测分析
一、今日黑龙江大豆价格走势参考：
黑河
2011年2月17日黑河周边的大豆收购价格3.80元/公斤；周边的车板价格3.84元/公斤。嫩江周边的大豆收购价格3.80元/公斤；周边的车板价格3.84元/公斤。北安周边的大豆收购价格3.80元/公斤；周边的车板价格3.84元/公斤。
2011年2月17日逊克周边的大豆收购价格3.80元/公斤；周边的车板价格3.84元/公斤。爱辉周边的大豆收购价格3.80元/公斤；周边的 车板价格3.84元/公斤。孙吴大豆收购价格3.84元/公斤；车板价格3.88元/公斤。五大连池周边的大豆收购价格3.80元/公斤；周边的车板价格 3.84元/公斤。
鹤岗
2011年2月17日萝北大豆收购价格3.80元/公斤；车板价格3.84元/公斤。绥滨大豆收购价格3.80元/公斤；车板价格3.84元/公斤。
农垦
2011年2月17日北安分局周边的大豆收购价格3.72元/公斤；周边的车板价格3.76元/公斤。宝泉岭新华农场周边的大豆收购价格3.72元/公斤；周边的车板价格3.76元/公斤。
七台河
2011年2月17日七台河周边的大豆收购价格3.80元/公斤；周边的车板价格3.84元/公斤。
伊春
2011年2月17日铁力周边的大豆收购价格3.82元/公斤；周边的车板价格3.86元/公斤。嘉荫大豆收购价格3.80元/公斤；车板价格3.84元/公斤。
鸡西
2011年2月17日密山周边的大豆收购价格3.80元/公斤；密山周边的车板价格3.84元/公斤。鸡东周边的大豆收购价格3.80元/公斤；鸡东周边的车板价格3.84元/公斤。
二、大豆价格走势分析预测
据每日经济新闻2月17日报道，“从去年11月到现在，持续亏损，我们现在已经全面停产检修了，不光我们一家，这是沿海加工企业普遍面临的现状。”昨日（2月16日），邦基正大（天津）粮油有限公司（以下简称邦基）油脂销售经理杨亚丽告诉《每日经济新闻》记者。
如果在一年之前，发出这样声音的也许是位于黑龙江省内的上百家大豆加工企业。但记者在采访中了解到，今年以来，黑龙江省内的加工企业大多扭亏为 盈。“前两年每加工一吨大豆还得亏上几十块钱，而现在每吨大豆加工利润能保证在100元以上。”黑龙江大豆协会副秘书长王小语在接受记者采访时表示。
“这种情况的确存在，产区加工企业依靠产区稳定可靠，即使市场有变化，生产者和经营者可以同舟共济。但目前沿海的加工企业中，有外资背景的合资 企业可以通过业务关联来减少风险，而内资企业在加工进口大豆时，一遇市场波动，日子就不好过。”中国大豆产业协会专职副会长刘登高告诉《每日经济新闻》记 者。
形势的转变缘于一直以来不断攀升的进口大豆价格。记者从海关总署网站上公布的“2011年1月全国重点商品进口量值表”上看到，今年1月，大豆 进口量为514万吨，同比增长26%；进口均价为每吨558.1美元，同比上涨20.4%。对于未来进口大豆的价格，多位业内人士在采访中均表示，会持续 走高。
进口大豆加工企业叫苦
据悉，邦基是一家中外合资大型集团式粮油加工企业，主要以生产豆粕和豆油为主，每天的发货量约3300~3500吨，产品主要销往京、津、冀、鲁等地区。“最近发货量很一般，主要也是完成年前的一批合同量。”杨亚丽称。
因为正赶上邦基的例行检修，《每日经济新闻》记者没能目睹公司生产的 “庐山真面目”。“最近公司正在进行一年一度的检修，现在豆粕和豆油的生产全停了。”杨亚丽告诉记者，公司每年都会有一次大的检修，时间一般安排在春节后或者每年的第四季度。
“从去年11月到现在都在亏损，以前每吨赔300块钱左右，现在虽然亏损少了，但也有100块钱。”杨亚丽在接受记者采访时称。
据了解，在当前内外成本倒挂下，亏损已经不是天津大豆加工生产企业的个别现象。“三四百元是进口大豆与国产大豆合理的价格差，这样谁也不吃 亏。”杨亚丽随即告诉记者，以当天（2月16日）的进口价为例，国产大豆与进口大豆的价差已经高达700元。“现在肯定是用国产豆更划算。”
不过，尽管国产大豆价格远比进口大豆便宜，但由于运输成本较高、供应量不足等因素，类似邦基这样位于沿海地区的大豆压榨企业只能选择进口大豆。
据记者调查了解，目前国产豆每年产量1400多万吨，除掉用于国家收储和正常食用外，用于压榨的仅仅五六百万吨。而全国压榨企业实际所需产能约 5000万吨，今后甚至有望达到5700万吨。“国产大豆主要在东北，这五六百万吨大豆仅东北的企业就能完全消化掉，我们想用，也买不到。”杨亚丽表示， 目前只有等到豆粕和豆油的价格稳定之后，预计在3月中下旬，企业的利润状况才有望好转。
不断上涨的价格也减缓了加工企业的进口步伐。记者2月15日从天津港（8.97,0.35,4.06%）（600717,股吧）得到的消息是，近期并没有运送大豆的货船。“上个月底有一些，但是很少。目前的进口量比高峰时期减了一半。”杨亚丽告诉记者。
国产大豆加工企业乐观
“很多村镇的雪还很厚，路也不好走，收豆子的车很难进到村子里。而且豆农观望情绪比较严重，可以说有价无市。”黑龙江富锦市永兴大豆油厂一位负责人告诉 《每日经济新闻》，位于当地周边的四五家加工厂都还没有开工。
昨日，和王小语一样奔波在黑龙江当地收购点的还有来自九三粮油工业集团有限公司（以下简称九三油脂）负责收购的工作人员王喜刚。谈到目前的收粮 情况，其表示老百姓都还在“按兵不动”，“根据往年的经验，一般在正月十五之前很少卖粮，这一时期不能算高峰期，收购价格相比年前也比较平稳。”
上述黑龙江富锦市永兴大豆油厂的负责人也告诉记者，由于东北当地的居民都喜欢在春节之前“囤油”，所以对于油厂来说，节后的一段时期更是淡季。“一般都会囤50斤，甚至100斤，所以目前我们还不着急收购大豆。”
记者了解到，目前黑龙江近百家大豆加工企业开工率大约在三成左右。与前两年当地企业大量停工、关门不同的是，多家企业对于今年的生产状况态度乐观。
“现在豆粕和豆油的价格都在上涨，而本省大豆的托底价基本变化不大，处于1.93元/斤左右，所以本地价格企业 （经营状况）还是可以的。”九三油脂经营部一位工作人员告诉记者。
王小语告诉记者，目前还有大约一半的大豆存在老百姓手中，在真正的购销未完全启动之前，市场情况还不好预估，但短时间内，黑龙江当地的企业在原料采购方面应该不会出现问题。
自去年下半年至今年开年，黑龙江省内的几次临储大豆拍卖情况同样折射出国产大豆的“今非昔比”。
2010年12月，黑龙江省内累计投放市场的约60万吨国家临时储备大豆和76万吨地方储备大豆，经6次拍卖无一成交。进入今年，大豆成交情况好转：1月14日成交率7%，1月21日成交率20%，1月28日成交率44%。
“相比进口大豆，目前国产大豆具有微弱优势，短期依然会为使用国产大豆的加工企业创造一些利润空间，预计上半年进口大豆价格持续走高。”东方艾格粮食分析师陈丽娜告诉《每日经济新闻》记者。
对外依赖大 后市易涨难跌
而国产大豆的生存命脉似乎仍牢牢把握在进口大豆手中。
目前我国对于进口大豆的依赖度达到70%以上，这样就使得国产大豆的生存现状一定程度上取决于进口大豆的价格等因素。“国际市场现在的价格居于 历史高位附近，这也带动了国内大豆的价格处于历史高价区间，农民卖粮也就不如以前那么困难，随之也会出现看好后市，惜售的心理。”王小语对此表示。
但对于接下来国产大豆的行情走势，多位业内人士均表示，这样要看进口大豆在未来的价格会如何发展。
王小语告诉记者，去年黑龙江大豆种植面积在6300万亩左右，较前年下降了400万亩。而谈到即将在今年5月开始的新一轮大豆种植，王小语依然表示，即使目前国产大豆行情较好，但相比水稻、玉米等其他作物来说，比较效益偏低，依然难以激发农民的种植热情。
大豆不但每亩收益难以匹敌其他作物，在国家对农民发放的粮农补贴上面，大豆也不具优势。“目前国家对于水稻和玉米的补贴为每亩15块钱，比大豆要多出5块钱，所以大家都更愿意改种水田。”王小语说。
他还称，自2004年以来，国产大豆在油用压榨市场的占比逐年缩小，到2008年，该比例仅占到5%，几乎退出油用市场。而自2009年以来， 国家在临储收购以及拍卖调控等政策上的调整，使得国产大豆的用量也由200万吨提升至600万吨，用量比例提升至13%。“只要国家进一步出台惠农政策， 我国用油市场的对外依存度也会有所减弱，最起码能够保证黑龙江大豆的种植面积。”
数据播报
海关预警：大豆进口量价齐升
2月14日，海关总署发布关于大豆进口量价齐升的预警。同日发布的今年1月全国进口重点商品量值表显示，1月进口大豆514万吨，较去年同期上涨26%，进口值同比上涨51.7%。
据统计，2010年我国进口大豆数量达5480万吨，比2009年增加1200多万吨，并创下历史新高。中华油脂网主编郭清保表示，今年大豆进口量预计继续增加，但增幅不太可能有去年那么明显。
海关总署表示，下游产品刚性需求增长，是我国大豆进口量价齐升的主要原因之一。据行业人士测算，从1999年到2009年的十年里，豆粕消费年 均增长率高达11.5%，目前我国已超过欧盟成为全球最大的豆粕消费国。豆油方面，国家统计局数据显示，目前我国人均植物油消费量已由上世纪90年代初的 不足6公斤，上升到当前的20公斤以上水平。
另外，去年6月份以来，美元处于下跌通道，促使大豆价格趋于坚挺，国家收储政策也对大豆价格形成支撑。海关总署强调，南美干旱天气可能推动豆价继续上行。