金钟国演唱会:揭秘:林彪是因“禁空令”无法降落才被迫出逃?

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/10/04 06:46:58
揭秘:林彪是因“禁空令”无法降落才被迫出逃?
2011-7-11 11:14  来源:文史精华  评论 0 条 查看评论 【字体:大 中 小】

  核心提示:1点55分左右,当雷达屏幕上显示256号飞机飞越国境已成定局的时候,中央意识到问题的严重性。但因为当时对林彪乘机叛逃的意图还不清楚,对林彪的全部阴谋还不了解,于是,中央从大局出发,除了采取一些必要的措施外,还向全国下达了“禁空令”。

  文章摘自《文史精华》2004年第04期 作者:康庭梓 原题为《林彪座机是被“禁空令”逼走的吗》

  九一三事件之后,围绕着“禁空令”的问题有些离奇的传说,其中最主要的有林彪座机是被“禁空令”逼走的一说。分析这些传说的原因大致有三:其一,对当时的具体情况不了解;其二,不了解飞行行业的人们说出的外行话;其三,缺乏科学依据的个人想像。

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  但是,如果说听到飞机声音的说法还有可能,那么看到飞机的可能性几乎不存在。因为9月13日午夜基本上是暗夜,没有月光,如果飞机不是从头顶上空经过、高度又是比较低的话,是很难看到一掠而过的飞机。再说,256号飞机由于仓皇出逃,起飞前没有按规定打开灯光。正常情况下位于飞机两翼端部及尾翼上的航行灯应该是打开的,它们分别是左红右绿后白。当时,右机翼上的航行灯已经在飞机强行滑出时被油车顶端的把手挂坏了。除航行灯外,机身外部上下还有比航行灯更亮更明显而且不停闪动着的闪光灯。闪光灯的作用是便于空中的飞机发现对方,也便于地面指挥员及时找到飞机的位置,但256号飞机同样也没有打开闪光灯。256号飞机经过北戴河上空时的高度大约1500米,林办的人清楚地观察到256飞机飞行情况的可能性是不存在的。

  更离奇的是还发现飞机在空中划了一个近似问号的轨迹后飞走了。

  从飞机飞行的角度出发,一个站在地面某一点不动的人,即使站在问号的中心,在他的视野范围内也没有办法看到1500米的夜空10多公里范围内飞机的全部轨迹,更不要说有楼房及树木的遮挡了。退一步设想,如果大白天一个人站在晴空万里的开阔地带,倒是可以看到高空飞机在一定范围内的飞行情况,如果把飞机盘旋的一部分想像成问号,也未尝不可。问题是从三叉戟256号飞机当晚不正常转弯轨迹中任何一段拿出来,无论从哪个角度看都不能构成一个差不多的问号。

  山海关机场当晚的确没有打开跑道灯光等一切夜间飞行设施,因为在正常情况下,机场调度部门只有在接到上级有关指令,才能打开起飞降落设备并实施指挥,反之任何部门都不能随意将这些设备打开。三叉戟256号飞机虽属于重要专机,但是没有上级的命令仍然是不能放飞的,跑道灯光设施当然也不能打开。当晚256号飞机是依靠飞机上的灯光照明进入跑道起飞的,因为起飞时对灯光设备的要求不高,只要将飞机对正跑道的起飞方向加大油门就可以了。

  相反,如果跑道灯光在没有打开的情况下,夜间安全降落是不可能的。由于256号飞机根本不存在起飞后重新返回山海关机场的事实,当然也就不存在机场封闭、将256号飞机逼走的事情。

  “逼走”一说是荒谬的

  飞机在河北迁安上空完成艰难的一转弯,最后将航向调整到325度之后就再也没有较大的变化,出境时间是1点55分。在256号飞机向边界飞行的过程中,在空军指挥所进行监控但还不明真相的人,曾多次建议将其用武力击落,毛泽东主席说:“天要下雨,娘要嫁人,随他去吧!”根据这一精神,在没有真正确定林彪叛逃出境之前,如果提前向全国下达了“禁空令”,最后飞机没有出境怎么办?因为当时谁也没有真正掌握林彪等人的叛逃企图。

  林彪座机从山海关起飞在前,中央下达“禁空令”在后,前后相差1小时20分钟,把“禁空令”传达到基层部队的时间还要更长。由此看来,把林彪叛逃的理由归结到“禁空令”上是很荒谬的。

  实际证明,中央下达的“禁空令”是非常英明的。就在“禁空令”落实的过程中,林彪死党周宇驰等3人持林彪手令,于13日凌晨3点15分,从专机师的沙河机场骗走一架直五型3685号直升飞机。

  256号飞机自始至终都没有打开飞机上的通话设备,拒绝与地面对话,说明其叛逃决心顽固不化。如果256号飞机提出到祖国的任何机场着陆,中央都会开绿灯的。

  事后获悉,林彪乘机起飞后,周总理还通过空军司令员吴法宪在西郊机场准备一架伊尔—18飞机,随时处于起飞待命状态。这架飞机一直等到天亮都没有派上用场。可以看出,如果256号飞机将电台打开,只要提出愿意落地,就近机场就马上会提供所有便利于着陆的条件。

  还有一种更离奇的说法来自非法出版物,说林彪在空中用电话与广州联系,得知广州已去不成时才决定改航北逃的。

  稍有一些飞行常识的人都知道,当时飞机上的通讯设备除了短波、超短波电台通过机组通讯员与地面飞机指挥调度人员进行联络外,不存在乘客与地面直接通话的事情,就是专机也没有这种设备。使用移动电话是近几年才有的事,而且,为保证飞行安全,规定空中不准使用移动通讯工具。可见林彪与广州直接进行空地联系的说法有多么可笑。

  (来源:文史精华)