钢筋混凝土破坏:固始县司机无资质运炸药肇事“三死两伤”
肇事现场“三死两伤”
无资质拉炸药 造成三死两伤
2011年7月11日，河南省固始县法院开庭审理张玉春交通肇事人命案，记者参加了庭审。
驾驶员只有19个月的驾龄
2011年3月27日8时许，只有19个月驾龄的司机张春玉驾驶一辆（豫S09153，额定9.6吨）没有道路危险货物运输许可证的箱式货车，载着炸药近20吨，行驶至该县蒋集镇徐（岗村）牛（庙街）路交叉口处，遇张广学驾驶电动三轮车沿徐（岗村）牛（庙街）路自南向北行驶上固陈路左转弯发生交通事故，致张广学、戎庭珍、范孝源三人死亡，电动三轮车上乘坐人范孝杰、张龚二人受重伤。
被害人的代理律师在庭审中指出，被告张玉春没有危险品运输资格证，而且驾驶的是普通箱式货车，而不是危险品运输专用车，作为一个司机，相对于非机动车辆所有人有更大的道路安全通行的注意义务。而且现场没有刹车的痕迹，就是说，被告在事故发生的瞬间，根本没有松油门也没有踩刹车减速。因此，在这次事故中被告要承担主要责任。
律师的话说完后，法官问张玉春对律师的说法有没有异议，张玉春答道“没有”。
被害人家属说：从事故现场证据来看，被害人的三轮车是翻倒在马路边后，被告随后驾车碾轧过去的。
被告人对犯罪事实 “没有异议”。
“事故认定书”有瑕疵 疑有猫腻
当法庭就公安交通警察大队道路交通事故认定书进行质证时，被害人家属张保良指出：这份“事故认定书”违反法定程序。事故发生后，交警大队就民事赔偿部分积极的调解，说要赔偿我们70万元。处理期间，交警韩某拿着死亡通知书让我们签字，我签完后，他又递过来一张纸让我们签字，我和另一被害人家属范传昌没有仔细看就签上了名字，我的弟弟在一旁提醒我说，你仔细的看一下内容是什么再签不迟。我又从韩警官手里拿来一看首页是“事故认定书”，再看内容，里面结论是让死者也负50%的责任，我立马把“事故认定书”我们的签名都划掉后还给了交警。
此后，交警再也没有找我们。直到我因为其他需要，去检察院时，才复印了这份“事故认定书”。
“县交警大队没有没有按照程序送达这份‘事故认定书’，就直接移交给了检察院，从而剥夺了被害人家属的合法权利，法庭可以查阅一下卷宗，里面没有送达回执，更没有被害人家属的签字”被害人的代理律师说。
审判长仔细查阅卷宗，证实了被害人代理律师“里面没有送达回执”的说法，审判长征求公诉人处理意见，公诉人看了卷宗后说：这个“事故认定书”确有瑕疵，我们检察院回头通知公安交警大队，让他们对这个情况作一个说明。
因为“事故认定书”的合法性有待于重新确认，审判长宣布刑事部分暂时休庭，就民事赔偿部分进行调解。
受害人家属说，事故发生后，被告曾托人说情，并答应给70万元赔偿，条件是死者早点入土为安。受害人同意后，安葬了死者，没有想到被告人就变卦了。
在法庭的调解中，被告人答应支付30万元赔偿金，多一分不付，而被害人则坚持赔偿70万，少一分不行。
因为双方的要求差距太大，法庭宣布调解失败。
被害人家属质疑公安局
被害人家属告诉记者：事故发生后，我们向县公安交警大队反映，司机张春雨没有运输炸药资格证书，驾驶的也是非危险品专业车辆，县交警大队对此没有正面回应。炸药属于危险货物，运输炸药需要专门资格，肇事司机张春雨的驾龄只有19个月，违反了国家《道路运输从业人员管理规定》 “取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上；经考试合格，取得相应的从业资格证件”等条款。“固始县公安交通警察大队道路交通事故认定书”中对此也只字未提。
被害人家属认为，从事故现场可以看出，死者的三轮车是翻到以后，被告的车才轧过去的，其中还有被车后轮碾过去的痕迹，而且死者倒在距离公路边的一米四以内，这就说明被告要负主要责任。而公安局各打五十大板的做法是有意包庇被告。
知情人曝固始县炸药运输乱象
固始县公安局自曝拉炸药车翻车（来自信阳政法网）
在固始县采访期间，该县段集镇一位不愿意披露姓名的知情人告诉记者：我们这里炸药运输都是被私人垄断了，即使他们没有危险品运输资格，也照运不误，因为这位老板在公安局有人罩着，出了事情不怕，就在张玉春交通肇事人命案发生前不久，就有一辆拉炸药的车翻了。网上有固始县公安局的报道说“驾驶员李某驾驶豫S09XXX货车在段集七O七炸药厂拉了7吨炸药，向段集齐山炸药仓库转运途中，由于路滑且路肩滑波，车辆和炸药翻到了十几米深的山谷里。”
这个司机李某和张玉春一样，都没有道路危险品运输资格证，换了其他人，你就是有证，他们也不给你运，因为他们公安局里有人。
说到张玉春这起交通肇事案件，这位知情人说：张玉春出事的夜里，他和其他几个人喝完酒以后又来了一夜的麻将，天快亮了，迷迷糊糊的去拉炸药，本来技术就不咋样，咋能不出事故？！