错乱的时空v1.4.3攻略:一分天灾九分人祸

来源：百度文库编辑：九乡新闻网时间：2024/10/04 04:32:22

一分天灾九分人祸

温州两列动车追尾相撞事故死伤者数以百计，震惊中外。官方声称这宗罕见的事故初步查明是前面动车被雷电击中后失去动力停车所引致，但此说根本经不起推敲。

第一，当今世界任何交通工具都有避雷装置，属于低技术产品，为何号称居于世界领先水平的中国动车竟然「不堪一（雷）击」？第二，前面动车因故停驶后，防止追尾的安全系统理应自动发出危险讯号，为何失灵？第三，前面动车因故停驶后，该条铁路的控制中心屏幕应有显示，为何值班监察的人无动于衷？第四，就算前面动车仪器失灵，为何司机不用手机紧急通知控制中心？第五，后面的动车怎么可以在不知道前面动车开停快慢的情况下往前冲？

显而易见，温州火车相撞表面看是设备问题，实质是管理、体制问题。中国铁路技术尤其是高铁技术不是多项指标达到「世界第一」吗？这「第一」，那「第一」，为何独欠「安全第一」？有专家曾在早前多次警告「安全问题存在隐患」，却是「言者谆谆，听者藐藐」，到底管理者的心思花到甚么地方呢？

据统计，内地铁路建设投资数以万亿计，是国民经济各领域「蛋糕」最大的一块，其体制是官商一体，高度垄断，完全缺乏监督，缺乏竞争。而以前铁道部长刘志军为首的贪官只顾谋财，忽视管理，以致害命，应是撞车事故的深层原因。从这个角度看，今次事件乃一分天灾，九分人祸！

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