致命美人心莎朗斯通:时家兄弟的公路“食物链”

时家兄弟的公路“食物链”

利润并不丰厚的运沙生意，靠疏通相关环节、打点“各路诸侯”后，通过超载、免过路费等方式才能获得较高回报

南方都市报 

2011-01-19

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　　368万元于普通农民可保终身衣食无忧，但于河南禹州农民时建锋和时军锋兄弟而言却是一场灾难。因为被控用假军牌偷逃368万元高速公路过路费，时建锋被判无期徒刑。随后，时军锋也投案自首以减轻罪罚。

　　时家兄弟从鸡苗小贩到“逃费大王”的人生路径，也演绎出一条公路“食物链”，时建锋被课以无期重刑，其他食利者目前安然无恙，似乎也表明他们不过是“食物链”中最脆弱最易被切割的一环。

　　南都记者 张国栋 发自河南

　　运沙“生意经”

　　时家兄弟的军牌车行车路径是从平顶山下汤到许昌禹州，时军锋当时所开“时风沙场”的沙均来自毗邻下汤收费站的沙河，河中所产沙质量较好，颇受禹州沙场老板青睐。

　　运沙并不是一宗利润丰厚的生意，运输是最大的瓶颈。现仍在禹州经营一家沙场的董姓老板以时军锋案所用俗称“后八轮”卡车，给南都记者算了一笔账：采购一车沙成本七八百元，可卖2600元左右，毛利1800余元，扣除燃油成本900元，两名司机工资200元，利润只有700余元。

　　超载已是必然。在禹州无梁镇十字路口，司机们介绍说，不超载不仅赚不到钱，反得倒贴。董老板举例说，“后八轮”核载15吨，采购一车沙成本为225元，可售500余元，毛利200余元，但燃油成本即花费700余元，再加上司机工资，如果不超载，拉一车沙需倒贴六七百元。

　　超载不可避免，司机们驶上公路不得不面临两难选择：若走高速公路，过路费不可想象，时建锋案被算出每次通行成本为平均一个来回3126元，远超出可以卖出的2600元，只能倒贴。

　　走省道同样意味着“高风险”。在禹州无梁镇的十字路口，多名司机向南都记者介绍称，仅从下汤到无梁镇，中间需要经过曹庄、郏县、宝丰3个超载检测站，如果超载被扣，按河南省方面规定罚款，平均在数千元，有时甚至数万元。以时军锋的“后八轮”为例，核载为15吨，但普遍载重达五六十吨，最多时达70余吨，如果按照标准罚款，每趟都要被罚上万元。

　　熟悉行情的司机还告诉南都记者，在超限站的附近有几辆车牌被遮的小轿车是“中间人”，如果超限被拦，找这些人疏通关系，每趟交100元即可通行。曹老板介绍说，从下汤至禹州有3个超限站，其中曹庄和宝丰都是最近两个月所建，找到“中间人”一趟过3个站扣300元，郏县运营时间较久，如果找到熟人可以买“月票”。时军锋也在自首前对南都记者介绍说，他以前走省道过超限站买“月票”，每站每车1500元。

　　无梁镇一名在无梁至开封运营近20年的不具名人士告诉南都记者，这段160余公里的路段也需经过4个超限站，他购买的“月票”每站为3000元至4000元不等。

　　除了超限站之外，司机另一项必须的开支是罚款。据司机们介绍，罚款通常在50元至200元之间，最高达500元，因车辆普遍经过改装超载，只要被抓，均要开罚单。

　　从下汤至禹州，需要经过3个县交警队的管辖区域。司机们反映说，基本属“雁过拔毛”，一趟至少需交150元左右罚款，还是以不开票为前提。

　　经此折算，如果拉一车沙从下汤起运，经从省道运至禹州，再扣除必不可少的400元左右的罚款成本，一趟的利润只在三四百元之间。其间如果遇上超限找不到“中间人”疏通被按标准罚款，就只能赔本。

　　昨日上午，在禹州曹庄超限站，一名从禹州运煤至河南焦作的司机沮丧地告诉南都记者，他载重100余吨的大卡车因超限于17日凌晨被流动治超车辆查扣，如按标准罚款在2000元以上，他的运费也只是2000元，刚刚上路就白跑一趟。

　　军牌“护身符”

　　高速跑不起，省道利润微薄且风险频频，军牌生意应运而生。

　　河南中原高速平顶山分公司法律顾问王继涛告诉南都记者，高速公路公司只是一个运营企业，没有任何查验车辆的权力，碰上制式的军警车牌照，或者持有绿色通道通行证的农产品等车辆，都需要无条件放行。

　　时军锋挂上军车牌照显然看准其中的商机。在经营运输之前，时家兄弟只不过是贩鸡苗的小贩，大哥时银锋向南都记者介绍说，该村多年以贩卖鸡苗为业，近年来生意逐渐惨淡，村民多外出务工，其弟时建锋曾在火车站扛过两百多斤的玉米包，时军锋则远赴浙江帮人开车。

　　时银锋介绍说，2006年左右，时军锋从浙江回到家乡，开始涉足交通运输业。据时军锋在自首前向南都记者介绍，他贷款30余万元购买两台前四轮后八轮的货车，挂民用牌照跑运输，但利润微薄，一趟只能赚三四百元，其间又出了两次翻车事故，车辆大梁严重受损维修花费数万元，最后以折价卖掉两车亏本十几万元收场。

　　2007年左右，时军锋经人介绍认识了自称武警干部的“李金良”，并经“李金良”介绍认识自称武警某支队副参谋长“张某田”，从此开始军牌生意。

　　姑且不论真假，有军牌这个“护身符”，时家兄弟的运沙生意通畅了许多。据时建锋此前在庭审中称，持军牌运营8个月获利约为20万元。但根据沙场董老板提供的相关各项收支状况，在时家挂军牌运营期间，购一车沙成本为600元左右，可售2100元左右，油耗为500元左右，每趟毛利为千元，一天走高速公路可运3趟，扣除司机工资和轮胎损耗300元左右，一天利润为5700元左右，一个月为18万元左右，再扣除其他沙场租金、人员工资，运营8个月可获利百万元以上。

　　时家的光景自此好了许多，时家兄弟所在的祁王村村主任时永军告诉南都记者，全村2000多人中，时家经济条件原为倒数，但时家拿到军牌跑运输后，成为村里的“暴发户”，他先是买了一台现代轿车，后换成本田雅阁，继而又换成价值47万余元的丰田霸道。

　　利益“食物链”

　　据一名武警内部人士介绍，军用牌照的审批相当严格，市级武警支队只能在申请用途后，才能向省级武警总队打报告申请，除非应急提前报告，但数量也非常有限，而且军车的着色都是部队专用军绿色，需持“三证一单”(士兵证、行车证、驾驶证和部队的派车单)才能上路运输，因而一般很少造假。

　　在时建峰案件中，河南省武警总队出示证明称，时建锋所持的两副军用牌照均为假造，即使是两副假牌，背后掺杂的利益令人咋舌。

　　时军锋向南都记者提供的一份与自称“张某田”和“李金良”所签的合同显示，这两副军牌需要向上述二人支付前期协调费用24万元，每个月还需缴纳8万元。另外，合同中还约定给下汤收费站正副站长工资共计1万元，一年总计为132万元。

　　以运营8个月为计，时军锋两辆挂军牌车运营收入仅为140万元左右，扣除需要支付的100余万元，实际收入只是如他所说的20余万元。大哥时银锋说，前期买车时，时军锋还多有借贷，每有收入都要还贷，因而手头并不宽裕。

　　对于一个农民而言，这仍不失为一门好生意。时军锋还计划扩大经营，并订购了10辆车，还引来投资者，后来被时军锋指拿了百万元没有办成事的唐某就是其中之一。他在接受采访时介绍称，自己知晓时军锋做军牌运输生意，一趟可赚千元，遂投资50余万元给时军锋买车，但没想到时却告诉他，有两辆车已被扣下。

　　祁王村村主任时永军也以羡慕的口吻说，如果一切运营正常，时家干几年就可成为千万富翁，绝对可以从倒数变成村里的首富。

　　背后“隐身人”

　　围绕军牌的“食物链”都是以时军锋兄弟为主体而展开，但不知究竟是哪个环节出了问题，导致时家兄弟落得个车被扣、人被拘的后果。

　　不管军牌真假，两台挂军牌车最初在高速公路上运行良好，时军锋也向南都记者介绍说，其间碰上几次查车，但均顺利通行，也让他更坚信车牌为真，可以顺利运营。

　　各方关系也处理得不错，时任下汤收费站副站长李占峰也对南都记者称，在李金良持证上门办理相关证明时，自己曾接受李金良宴请，事后还与李金良在许昌吃过两次饭。他还确认首次宴请时，一名李金良的随行人员与照片上时军锋相貌相似。

　　值得玩味的是，2009年1月1日，在李占峰举报之后，两台车被扣留半年之久，时军锋还拿到一份加盖有部队公章的车辆放行通知单，落款日期为2009年6月15日，行文对象是河南省治超办，内容是已经对两台车进行了处理，各处罚1.1万元，请对方按规定给予放行。直至2009年12月18日，车被扣已近一年后，时建锋才被拘留。有消息称，该案进入刑事审判，正是河南中原高速方面对己方高速通行费受损300余万元不满而向警方报案。

　　时建锋被拘之后，时军锋也开始四处活动，围绕着时家的整个利益链条也开始运转。时军锋称，他找到唐某，唐找其自称警察的小舅子四处活动，前后花费99.5万元，但没有效果，小舅子称“事情太大管不下来”。

　　另一关键人物“李金良”却一直没有进入警方的视野，即使是鲁山县检察院和平顶山检察院两次退查，均要求查清“李金良”在案件中的关系，但呈报审查起诉的材料中均无此人，后部队方面出文称，经查没有“李金良”此人，公安机关也未对这名自称武警的“李金良”追查，另一名也被介绍为武警某支队干部的“张某田”也没在案卷材料中着墨。

　　被指收受了每月5000元的下汤收费站正副站长也在案发之后站出来称，从没有看到过时军锋所称的合同，也不认识没联系过时军锋。但时军锋却称，自己与李占锋有通话记录。河南中原高速方面也称，经过自查，正副站长二人“肯定没有经济问题”，还反证称，“如果有问题，李占峰怎么可能站出来举报”？

　　纷纷撇清关系之后，剩下的就只有农民时建锋一个人，他能“咬”出来的，却只是自家兄弟时军锋，时军锋也只有在媒体蜂拥而至时，才敢拿出那份不离身的“合同”去自首。

　　如今案件已经退查，“张某田”、“李金良”、唐某等人究竟是谁？才有了一丝重现端倪的机会。

　　来源：http://gcontent.oeeee.com/e/53/e53a0a2978c28872/Blog/97c/bc36e8.html

平顶山市没有人大机关吗

南方都市报  

2011-01-19

■春秋小议之鄢烈山专栏

　　农民时建锋被控偷逃过路费368万一审判处无期徒刑一案，引起全国舆论关注，这桩不大不小、不黑不白的事件仍在继续发酵中。最近的报道是，时建锋弟弟时军锋已投案自首，平顶山市中级人民法院已建议平顶山市检察院撤回起诉；平顶山市检察院表示，对时建锋提起公诉存在四大瑕疵，将来或启动错案追究，案件将退回公安机关重新侦查。

　　老实说，我非常感谢平顶山中院刑一庭主审法官娄彦伟同志，幸好他没有被时氏兄弟及其同伙买通，幸好他“嫉恶如仇”并特别着力维护收费方代表的“国家利益”，“严打”时氏，判得如此之重；否则，判个十年八年，时建锋极可能甘愿替弟弟顶缸，我们就失去了“围观”的机会，也就看不到这么生动曲折的故事，我也赚不到这份稿费。

　　我可以断定，平顶山有关方面对娄法官是颇为恼火的，惹得平顶山比苍的井空还受关注，事情闹得这么沸反盈天，很不利于平顶山有关各方的“形象”嘛，也给当地早就心怀不满的人找到了发泄积怨的可能借口——— 君不见平顶山颇有人气的“鹰城论坛”一再被以“联系不到管理员”这种一戳就穿的谎言关闭？当下，在全国不少地方有一种习得“锯箭法”的“老军医”在主事。所谓“锯箭法”，出自一个古代寓言，说是有人被箭射中，“军医”的处置不是给他拔出箭镞而疗伤，而是把箭杆锯掉，表面没事就OK，至于箭头留在肉内是否会发炎会化脓就甭管了。

　　我关注此案的是其“实体性”内容，我还要看，到底有无“内外勾结”，收费站的人究竟有无受贿，真假武警与真假军车牌到底是怎么回事、公安局究竟有无帮忙“捞人”的人，要追问收费站凭什么收费这么凶猛，超载是如何形成的，等等等等。这年头别对我们说什么身份的人是特殊材料制成的抗腐蚀产品可以免检，别来“维护形象”那一套陈辞滥调———法律面前人人平等，反腐败不留死角，这应该是当今的社会共识。

　　对此案，我接到一位宣传部门老领导的电话与电邮，他写道：

　　“我看了有关河南平顶山中院审理时建锋偷逃高速公路收费案的若干评论，包括南都的两篇社论，似乎都没有重视人民当家做主的问题。所以，建议您给予关注。

　　人民代表大会是现在宪法规定的体现人民当家做主的主要形式。平顶山人大没有立法权，但是，它有监督一府两院的权力。它的一个院(法院)被公众批评有毛病，平顶山市人大却没有发表任何意见，无论是什么意见。怎么搞的？

　　平顶山市中院的院长、庭长依法是由平顶山市人大任命的，人家说它有毛病，你人大要看看啦，要说话啦。它一言不发。河南省高院直接处分了平顶山市中院的院长……”

　　是呀，河南省高院和平顶山市中院联合召开发布会通报，河南省高院党组认为，平顶山中院在审理时建锋诈骗一案时，存在审查不细、把握不严等问题，决定对4名相关责任人进行问责。处理决定一二三四五，其中，刑一庭主审法官娄彦伟“免去其助理审判员职务，调离审判岗位，接受培训，等候处理”；市中院副院长任建军作为主管副院长，经商平顶山市委同意，对其停职检查；院长郭保振，作为院长，要对全院负责，干部教育培训管理不到位，对其诫勉谈话。没有平顶山市人大机关什么事呀。

　　而查阅《中华人民共和国人民法院组织法》，分明写着：“地方各级人民法院院长由地方各级人民代表大会选举，副院长、庭长、副庭长和审判员由地方各级人民代表大会常务委员会任免。”“各级人民代表大会有权罢免由它选出的人民法院院长。在地方两次人民代表大会之间，如果本级人民代表大会常务委员会认为人民法院院长需要撤换，须报请上级人民法院报经上级人民代表大会常务委员会批准。”“各级人民法院按照需要可以设助理审判员，由本级人民法院任免。”“下级人民法院的审判工作受上级人民法院监督。”这就是说，上级法院对下级法院没有人事权，职责是监督下级法院的审判工作。而助理审判员这么低职级法官的任免本级法院决定就行了，根本不用虚张声势劳驾省高院。

　　显然，河南省高院有越俎代庖之嫌。难道平顶山市没有人大机关吗？河南省高院的问责决定中说，平顶山中院对逃费案的审理不力“损害了法律的尊严和司法的公信力”，这话是否适用于它的问责决定？这叫不叫“看到别人眼中的刺，却看不到自己的眼睛中有根梁木”？(作者系杂文家)

　　来源：http://gcontent.oeeee.com/6/70/6709e8d64a5f4726/Blog/e9a/78b5e0.html

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‍1月17日，美国纽约时报广场的电子显示屏正在播出《中国国家形象片——人物篇》。当日，《中国国家形象片——人物篇》开始在纽约时报广场大型电子显示屏上以每小时15次、每天共300次的频率播出。至2月14日，中国国家形象片共计将播放8400次。《中国国家形象片——人物篇》中包括了杨利伟、姚明等各领域优秀代表以及普通百姓，旨在向全世界展示立体的中国。