航海王强者之路人妖:意料之中 新一代奥迪A6加长版国内路试

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/07/04 20:29:39
全新一代的奥迪A6刚刚在北美车展刚刚完成全球首发,海外尚未正式上市的时候,我们已经收到了一组这款车在国内路试的谍照。说实话,收到这组谍照的时候我们还真有点兴奋,不光是因为一汽奥迪够“效率”,而且这组谍照是全新一代A6的加长版本——这不仅是国内首次曝光,恐怕在全球,也算得上是首次曝光吧?

 
全新一代奥迪A6加长版

    对于国产全新A6,最引人注目的,自然是它有关加长的说法。虽说一切应该在“意料之中”,但这组图片的曝光,最终让这种传言板上钉钉——国产全新A6加长是肯定的。

    拿正侧面的图片,与海外发布标准轴距版本的全新A6侧面图进行比对,就看以明显看出国内路试全新A6的不一样。注意看后门尺寸和比例,路试车的后门宽度与前门接近,而海外版本的后门,则明显要比前门窄。很显然,路试车是经过加长的。虽然没有具体数据,但仅从整车比例和目测来看,加长的幅度不会小。


全新一代奥迪A6加长版

    很可能继续成为行政级中的空间王者

    奥迪A6L在国内的成功就不用多说了,原因也非常多,但出色的空间,肯定是其中的重要原因之一。不过,随着宝马新5系加长版的推出和新一代奔驰E级的加长,现款A6L的空间与对手已没有优势可言。

    海外版的新A6,尺寸已经进行了大幅度扩展,4915mm的车长数据相当可观,2912mm的轴距,也非常接近现款A6L 2945mm的水平。从谍照显示的尺寸比例来看,全新A6L的加长量,应该不低于100mm,这也印证了之前奥迪有关全新A6L轴距将超过3米的说法。相比宝马新5系L的3108mm和奔驰新E级L的3014mm,国产全新A6L的轴距能否拔得头筹,现在还不好说,但有一点基本上可以肯定,那就是它的实际空间将很可能再度成为行政级王者。 


全新一代奥迪A6加长版

    这里面有两层因素。一个是奥迪A6与对手不同,它采用的是前驱方式,前悬明显要比两个后驱对手长,这有利于同等轴距下拓展出更大的车内空间。现款A6L轴距明显不如对手,空间却并不逊色,就是例证。另一个则在于奥迪对国内市场的理解,深谙国内的行政级,空间是王道,作为后来者,它在这方面也没有理由不做的比对手出色。全新A6L的空间超越现款基本没有悬念,因此略胜对手的可能性也是极大的。从谍照显示的情况来看,全新A6L的后排空间也是相当可观的。


全新一代奥迪A6

    当然,即便有优势,这也非本质性的,面对都能轻松“架二郎腿”的后排,多一厘米,少一厘米,已不再是关键了。

    外形原汁原味,能否受欢迎有待检验

    全新A6海外发布的时候,颇为凶悍的前脸造型曾经引起过不小的轰动。尤其是对于国内消费者而言,一贯以四平八稳著称的奥迪A6变得如此个性和运动化,确实让人感觉有些意外。其实从奥迪A1(配置 图库 口碑 论坛)到新A8,奥迪品牌的设计风格已经显现出这种趋势转变,但奥迪A1毕竟是小型车,A8在国内的销量一直也不大,作为尝试未尝不可。但对于国内销量如日中天的A6,外形上突破性过大,还是要冒一些风险的。因此,有些人也曾猜测,国产新A6L有可能会进行本土化的调整。


全新一代奥迪A6加长版


全新一代奥迪A6加长版

    谍照表明,奥迪并不打算这么做。事实上从第一代奥迪A6引进以来,各款奥迪车除了加长,基本上不会对核心设计元素“动刀”,此次全新A6L也不例外。谍照中的A6L虽然前脸布满了伪装,但依然可以清晰的看出,有些类似奥迪A1的犀利大灯造型并没有做出任何调整。对于这种原汁原味的做法,还是很值得肯定的,但这样的设计能否得到市场的一致认同,仍有待进一步检验。国内市场的需求在不停的改变,行政级车主的年轻化趋势也日渐明显,因此不排除全新A6L又一次把准了市场变化的脉搏,再次成为国内行政级车型设计新风格引领者的可能性。


全新一代奥迪A6

 
全新一代奥迪A6

    全新A6L在外观设计上的突破,仅仅体现在前脸部分,侧面轮廓仍然与现款类似,属于稳重的类型。尾部设计虽然比现款动感,但也不似前脸那般张扬。因此对于一汽奥迪来说,回旋余地还是有的,如果前脸真的争议很大,再行调整也不难。