节点是什么意思:2011年春运购票手册

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/07/02 19:25:30

2011年1月3日,2011年铁路春节旅客运输工作方案出台。2011年铁路春运自2011年1月19日起至2月27日止,为期40天,其中节前15天、节后25天。不知道各位的公司是不是已经贴出了春节放假安排,我们公司31号就开始放假,还好离家挺近,能在大年30赶回家过年就挺不错了。不过,公司里还有些外地的同事,已经张罗了网上买机票或者盘算着火车票的事情了。北京铁路局的2011年春运方案也已经出台,而互动百科资料显示,2011年春运期间,全国铁路预计发送旅客2.3亿人次,同比增加2554万人次,增长12.5%,日均575万人次。其中,发送直通旅客9200万人次,同比增长11.6%。时光机已经走到1月7号了,9号开售春运第一天的火车票,希望他们的回家旅途能舒心点,为了方便大家快乐出行,度过一个和谐的春运,推推管家收集了一个《2011年铁路春运全攻略》的资料,希望大家能够派上用场!
(一)知头条:全面解读火车票
想要坐火车回家过年,首先需要购买火车票。
火车票(railway ticket)是搭乘火车证明已经缴费的票据。

A:售票编号 由不定字母和数字组成
B:售票地点 在哪里买的票就显示XX站售
C:始发站
D:车次
E:终到站
F:开车日期与时间,实行24小时制
G:座位号或者卧铺号
H:票价 由人民币符号和数字组成,数字精确到分
I:学生票显示“学”,打折票显示“折”,返程票显示“返”,儿童票显示“孩”,团体票显示“团”,残疾人票显示“残”等
J:车型 一般有硬座普快(卧) 新空调硬座普快(卧) 新空调硬座快速(卧) 新空调硬座特快(卧) 软座普快(卧) 新空调软座普快(卧) 新空调软座快速(卧) 新空调软座特快(卧) 新空调软座直达(卧) 动车特等座 动车一等座 动车二等座
K:有效期 你乘坐当日当次火车最终到达车站用时的期限,而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车
L:车站码
M:售票方式码(00-09车站发售;10-19预约预订;20-29代售;30-39自动售票;40-49备用)
N:售票窗口码(1-200售票、退票、预约预订窗口;201-255管理窗口)
O:售票记账日期
P:车票号码 与左上角的红色售票编号一样
Q:二维校验码
座位

关于车次:我国铁路每天开行的列车数以百计,为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车,就需要为每一列车编排一个标识码,这就是车次。车次用阿拉伯数字表示,客车车次还要在阿拉伯数字前,加上列车种类汉语拼音的首字母。
铁路部门规定:T表示特快列车,K表示快速列车,D表示动车组,L表示临时列车,A表示按需临时列车,Z表示直达列车,C表示城际列车,G表示高速铁路列车。其他不带字母的车次,从1XXX—5XXX为普快列车,6XXX—9XXX为普慢列车。
关于通票:因为全国有上千个办理客运的车站,但是不是任意两点之间都有直达的旅客列车,所以往返于这两点之间的旅客必须要在某些站进行换乘。
为了方便旅客,火车站可以买到通票,乘车类型一般分为“普客到底”、“普快到底”、“特快到底”三种。你拿着买好的通票乘坐完第一趟车到达换乘站之后,你需要拿着你的通票到车站去中转。在签证处进行中转签证,告诉签证处的售票员你想要转乘的车次和席别,如果该车次该席别当时还有票额,你就能顺利签到座号或者铺位,当然大部分时候都很难还有余票,售票员只能给你签一张无座的车票了。另外,如果你要签的车次的等级和通票上指定的等级不同的话,如果是更高,则需要补足差价,如果更低,不会退钱。
关于改签:在买完火车票后,因为临时有事情而没有办法乘当日当次的列车,需要到车站相关窗口把车票改成其他次的,称为车票改签。车票改签只能改一次,改签后的车票不具改签权益。改签必须在开车后两小时之前完成,超过两小时,火车票作废。
关于退票:在发站开车前,旅客可以要求退票。但要收取原票价20%的手续费。
关于火车票价:火车票价是由基本票价和旅客意外伤害强制保险费两部分组成的。基本票价以每人每公里的票价率为基础,按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件,采取递减的办法确定。保险费按基本票价的2%计算。
关于学生票:学生票的购买需要到车站的指定窗口,在代售点不能购买学生票。学生票优惠是硬座价格的一半,学生硬卧优惠只是其中硬座部分的一半,而不是全价票的一半;软席部分不享受优惠,故软卧软座没有学生票。但动车组和高铁列车发售学生票,只售二等座学生票,学生票价为全票价的75%。
关于补票:补票分为车上补票和出站补票。如果没有买票就上了火车,在火车上你应该主动补票,如果火车上还有多余卧铺,你也可以补成卧铺票,出站时如果发现没有火车票,工作人员会要求你补火车票,据说会罚款或交一定的手续费。
(二)知头条:解读火车站
买到了火车票,就要去火车站坐车。
火车站(railway station)是从事铁路客运、货运业务和列车作业的处所。
火车站一般分为售票大厅,候车大厅,行李物品托运处等。
售票大厅:旅客购买火车票的地方,不收手续费,异地票收取5元手续费。
普通售票窗口:发售全国各地列车车票。
学生窗口:发售学生票。
动车高铁窗口:发售动车组车票或高铁车票。
退票改签窗口:可以进行火车票退票或改签业务(不卖票)。
军人窗口:专为军人提供方便的售票窗口。
团购窗口:专门团购火车票的售票窗口。
预定窗口:通过电话预定的火车票可以在此窗口拿票。
候车大厅:旅客等待列车的地方。一般分为普通候车厅,动车组候车厅,软席候车厅,特殊候车厅等。
进入候车大厅,必须进行安检,分为人行安检和行李安检。
火车站检查旅客及其行李物品中是否携带G-U-N,弹药,易燃,易爆,腐蚀,有毒放射性,管制物品等危险物,以确保火车及乘客的安全。
通过安检后,首先观察大屏幕,根据你所乘坐的火车车次找到相应的候车厅,等候上车。火车进站后,工作人员会开门检票,让旅客进站,同时会告诉旅客火车停靠的站台,旅客通过天桥或地道到达相应站台上车,此时,你将根据你火车票上的车厢座位号或者车厢卧铺号登上你要坐的火车车厢。
行李物品托运处:如果有行李要托运,建议你亲自前往火车站办理。
如果是将包裹运走(人不走东西走),那么按照发送“包裹”的标准发送并付费,前往目的地的火车站凭相关凭证提取包裹。
如果是随身的物品托运(东西跟着人一起走),则称之为“行李托运”,重量不超过50公斤。
请注意:火车站的“中铁快运”和“行李托运部门”不是一个概念。
动车组没有行李车,不能办理行李托运业务。在行李托运窗口附近有很多代理公司,以托运为名收取高额的服务费用,请慎重选择。
(三)知头条:解读火车
登上火车后,即将开始你的旅途
火车(train)目前最重要的机械交通运输工具,有独立的行驶轨道。
列车靠窗示意表
1、硬座绿皮车厢
22型客车,无空调,列车定员118人(车长办公席定员116人)
25型客车,无空调,列车定员128人(列车长办公席定员122人)
2、硬座红皮25G,蓝皮25K,蓝白25T车厢
YZ25G型客车,有空调,列车定员118人(列车长办公席定员112人)
YZ25K型客车,有空调,列车定员118人(列车长办公席定员112人)
YZ25T型客车,有空调,列车定员118人(列车长办公席定员112人)
YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人)
(四)其他
北京市警方启动2011年春运安保 重点打击票贩子
北京警方6日表示,已经提前全面启动2011年春运安全保卫工作,将重点打击火车、长途客车场站周边八类票贩子。记者从北京市公安局治安管理总队了解到,2011年春运从1月19日开始至2月27日结束,为期40天。针对客流增加票源紧张的情况,首都警方已经于1月5日开展了打击倒卖火车票专项行动。
火车票预售期恢复为11天
根据安排,昨天8时,各站可发售昨天至1月11日的车票。下午15时开始,各站全面恢复火车票11天预售期,乘客可以购买到1月12日的火车票。以此推算,乘客1月9日就可以开始买2011年铁路春运第一天,即1月19日的火车票了。记者了解到,今年春运期间,上海铁路局仍将在上海站北广场开火车票“大卖场”,该卖场目前已经开始建造。
20种证件购票
有效身份证件包括:居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证,护照、港澳同胞回乡证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国来往港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证。
1.5米以上16岁以下没有办理身份证的未成年人可凭户口簿、户口所在地公共安全专家机关出具的户籍证明信或学生证购票。其中,户籍所在地公共安全专家机关出具的户籍证明信只允许购票,进站前须在车站公共安全专家制证口补办临时身份证明。儿童车票不实行实名制。
2011年深圳春运实行“实名制”
1月5日下午,深圳市政府召开2011年春运工作领导小组成员单位联席会议,市委宣传部、市交通运输委等45个春运领导小组成员单位负责人参加。记者从会上获悉,今年春运散客火车票预售继续实行实名制、采用“电话订票、分散取票”的方式。会议要求各相关部门要高度重视,周密部署,认真做好春运火车票预售工作。

《春运手册》:火车篇 票务攻略
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1.尽量少带行李,如果非带不可,在候车时注意观察,有火车站的工作人员(一般穿蓝色衣服或者戴小红帽)组织提前上车的,一般价格是5元一人(代运行李好象是2元一件,个人认为没必要花这钱,自己拎着去一样的),提前5—30min上车。即使5分钟,也是很关键的,那意味着行李架上的一个空位。
特别提醒学生一族,不要带书回家。那些个准备回家看书复习的,别自欺欺人了,以我和我N多同学四年的实际经验,假期看书那纯属童话,每个假期都是把书背回家,放着,开学再背到学校,忒累。
2.除了行李,准备一个随身的小包,最好是腰包,装证件,重要的东西,现金。带点现金是很必要的,不过不必多,50足够,万一不幸被偷了也不会很难过。
如果是学生,带了数码相机之类的,要么时刻盯紧了,要么装在行李箱里放在行李架上。那样反而不会引起别人注意。因为学生,人们普遍认为是没钱的,箱子里装的肯定也都是书,所以被偷的几率相对较小。
3.上车后多和周围的人交流,一来摸清周围人的基本情况,二来旅途漫长也好打发时间。上个厕所啥的还可以拜托周围的人给看下行李。重要包裹就随身携带吧。
4.上厕所时千万注意,有无数的人在上厕所时把钱包、手表、钥匙、手机掉到小洞洞里。老车小洞洞是敞开的,掉了就丢了。新车好一点,洞口是关闭的,可以捞上来。但是。。。但是。。。坐过火车的应该知道,火车上的厕所那是相~~当~~~的脏
5.如果坐硬座,建议随身携带食物,水,外套,报纸。食物最好不要买甜的,如蛋糕之类,火车上吃那东西特腻。水自己看着带吧,带少了不够喝,带多了上厕所,反正别指望车上的水。空调车晚上通常很冷,一定带个外套,稍微厚点的。万一车上没有座位,又站的很累了,就铺个报纸坐地下。这种时候没啥形象不形象的,舒服最重要。即使有座位的也建议铺个报纸,把鞋子脱了,放脚。坐火车腿和脚会有一定程度的浮肿,穿着鞋到第二天会很难受。
6.买到站票的,要挑好人少的地方。因为春运人多,走个路都是踩着人的胳膊腿过去的,所以不要想着窜来窜去找空位,一开始就挑好位置。实在挑不到位置的也没啥,大不了站回去。年轻人嘛~~想当年我一同学在东北上学,回新疆老家,小姑娘哦,站了将近90个小时到的家。(东北到北京十几个小时,北京到新疆那时候还没提速,72小时)
那么车上的位置呢,最好的就是靠近卧铺车厢的那一节硬座车厢。列车员管理不是很严格的话,白天可以蹭到卧铺车厢去坐,晚上就待在车厢连接处。或者去餐车,交30块钱,可以在那里过夜。
7.我有一个同学,播音水平不错(后来毕业被北京广播电台要走了),坐火车买了个硬座。这厮上车一会儿后,就去找列车播音员,跟他讲自己如何如何喜欢播音,自己播的如何如何好,提出替播音员播音。播音员正烦干这个呢,很高兴就让他做了。在一白天的时间里,把列车员们哄的高高兴兴的,晚上混了个列车员卧铺,还是免费的。
8.火车上的厕所,尤其是春运期间的,要提前半个小时到一个小时去排队。一是人多,另一个原因是有些逃票的,站票的,会长时间躲在里面不出来。厕所虽然脏,其实是个好地方,开了窗户吹着风,站着也没人挤,是仅次于卧铺和餐车的好去处。但长时间占据厕所多少是个不太道德的事儿,劝大家还是不要打厕所的主意。内急的人呢,排队的时候要经常敲门,敲啊敲啊敲啊。。。
9.坐卧铺的就没这么多顾虑了,注意晚上不要被空调吹到,图舒服的话带双拖鞋,就行了。
10.如果您要托运,一定要到车站行李房去,不要轻易相信一些在广场上主动要求帮人托运行李的闲散人员。行李的托运范围指旅客自用的被褥、衣服,个人阅读的书籍、残疾人车和其他旅客必需品。行李中不得夹带货币、证券、珍贵文物、金银珠宝、档案材料等贵重物品和国家禁止、限制运输的物品和危险品。每件行李最大重量为50公斤,体积以适于装入行李车为限,但最小不得小于0.01立方米。
11.携带物品应严格按照铁路部门的相关规定。危险物品切忌不要带上车,另外铁路不能判明性质的化工产品、动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等等异味)的物品,损坏或污染车辆的物品以及规格和重量超过《铁路旅客运输规程》规定的物品,一律不准带上车。
12.带儿童出行要留心。随同成人旅行身高1.1米至1.4米的儿童,享受半票待遇,超过1.4米时应买全价票。免费乘车的儿童单独使用卧铺时,应购买全价卧铺票,有空调时还应购买半价空调票。带着儿童出行的旅客在上下车时,要随时照看好自己的孩子。
13.卧铺换牌要及时。最后提醒一下持卧铺票的旅客,由于半个小时内列车员会过来给您换卧铺牌,所以上车后不要离开太久。如果您离开的时间超过1小时,铁路人员有权将您的铺位卖出去。
另:春运火车特别提示
1.根据自己的所在地.最好找有始发车的列车购票.因为这个买到有座位的车票的机会比较大.过路车的无座票最好不要买.因为你就是买到了车票也不一定上得了车.
2.我相信大家很多不是第一次做火车,所以可以根据的所乘的列车人多还是人少自己判明好这次列车到底人多还是人少,一般来说热门车基本一年365天有300天都是超员状态,最好的就是避开这样的列车.最好按照时刻表上的列车买票,列车离你越近发车的越好.因为这样的人相对来说越少.
3.马上临时客车就来开行了,根据我每年经验,春运有个最大的特点,正班列车的人数往往大于临时客车的人数,很多旅客都是根据自己知道的列车买票,这样不好.只会把旅客积压在一趟列车上,所以请大家密切关注临时列车的开行,如果可以买到有座位的临时座位票又何苦去挤有时候根本没机会上去的正班列车呢.一般来说临时列车的上座率比正班列车小得多.
4.这里是给短途旅客的一点建议,一般来说春运来临,每趟列车肯定有不同程度的超员,更甚者你根本没机会上车,对于列车超员很多列车员的做法是保证旅客下车后干脆不开门,或者就开一个门缝,你与其这样不如选择汽车或者其他的交通工具,虽然贵了点,但我相信比你去做火车安全,舒适的多.假想象下,坐在舒适的座位,悠然点上一根烟,安心的欣赏回家美景,多惬意.
5.春运坐车,千万不要带很多行李,能不带的尽量不要带,能办理行李托运的尽量办理托运,你想想本来人多比较难上车了,你带着大大小小的一大堆如何冲锋在人海里,你应该有所感悟的,行李越少的越好上车.春运是个没有硝烟的战场,只有减轻所有的负担,你才能轻易的占取一席之地.所以给大家的建议就是如果你还要回来的话最好把自己没用的东西留到原地,有必要带回家的大件物品去办理托运,虽然贵了点,但我相信你尝试过以后就知道好处的.人都照顾不了,还带着笨重的包裹,是何苦嘛.
6.超员情况下,上了车的旅客尽可能的往车厢里面走,越中间越好,因为人都是两头上的,大家有种误区认为门口最舒服.其实门口的流动最大,说不定这个站你刚站稳,下个站开门以后,你也许连站的地方都没有了,所以在车厢中间找个比较固定的地方还是比较好的.
7.因为列车超员,打开水和上厕所将是个很难的挑战.所以给大家的建议的少喝水,尽量自己购买水,列车上都是开水,人多的情况下,打开水怕烫着自己.烫了别人了就麻烦了.少喝水可以减少下厕所的次数.列车超员以后.列车员是根本没有办法清扫卫生的,所以大家想舒适和干净点最好自己带个塑料带,把垃圾丢到带子里面.
8.对老,病,孕,幼.这些重点旅客,大家能尽量买到卧铺就去买卧铺,一般来说,列车办公在列车中部,餐车靠硬座车旁边,我相信,你如果真正有困难,列车上一定会想办法解决的.
9.大家上车以后尽量配合列车员的工作,我知道有许多人对列车的工作人员成见很大,但我相信列车员品德差的毕竟没有几个,绝大部分还是肯为大家办事的,我们一样愿意你们安全到达目的地.有很多大家不可以理解的地方也是我们工作性质决定的.
火车车次开头字母代表的意义
Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停 或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从 2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省 会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快 列车采用25ZS25KS25BS25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内 (只在一个铁路局内)运营的列车.
K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级* 中心或重要的县级*中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车)25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列 车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速 列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.
N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要 车站.这类列车的车底有25G25B(红皮绿皮的都有)22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路 局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州 铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁 路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.
四位数的车也有车次区分
1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些 主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较 多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车.
2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车.
3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.
4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列 车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车 套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路 局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路 局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公 司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路 局,5901-5998是昆明铁路局.
6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现 在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少 见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的, 在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘 坐此类列车.
L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车 种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通 常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在上是查不到的,所以又称之 为不上表列车.
A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在上是查不到的.
车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为 偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方 向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385386/387次,是运行沈阳北到成 都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都 向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一 对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的
丢了火车票怎么办?
如果你买到火车票,最好复印一下,或找张纸,记下你买的火车票的序列号,这是唯一的序列号,不会有重复的,你丢了火车票,正规的操作办法是去找铁路 pol.ice报案,出示复印件或你的火车票序列号,让民警给你出个证明,到退票窗口把号码告诉工作人员,让工作人员帮你留意一下。但这个时候你还需要新 买一张火车票,如果有人捡到你丢的火车票,去退票,被工作人员发现后,会扣留火车票的,如果是在始发站开车前,车站会把火车票款退给你。但记住,你必须要 找铁路pol.ice报案,铁路pol.ice立案后才可以,直接到退票处说你票丢了,人家不受理的。(铁路pol.ice是专门负责铁路上的治安管理 的,印象中在北京的单位名称应该叫北京铁路公共安全专家处)
别买假火车票
票贩子一般惯用3种手段制作假票:
第一种票贩子将已到站还未过有效期的中转签字票低价回收或捡来,重新中转签字后低价卖给旅客,此票多数票面较旧,且已被剪口。
第二种就是将废票、短途票的日期、票价、到站、座号用涂改液涂掉,重新进行涂改使短途变长途、废票变成有效、票价低的变成票价高的车票。
第三种是有的票贩子假称自己在车站有熟人能买到车票,甚至冒充车站工作人员,骗取旅客票款或以借查看旅客车票为名,偷偷用早已准备好的假票将旅客的真票换下来。
现在微机打印的“软纸车票”,采用的是特制纸张,不仅质地柔韧,表面光滑,而且票面的水波纹线细密,字迹清晰,票面干净,逆光看有水印,若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”、“CR”等防伪隐形文字及字符,同时车票上印有条形码。
那些挖补过的车票,可通过逆光照看和手摸来鉴别,这种假票的制造者,往往是将假票上需要的站名、价格等字体,整个地从其他书、报或废票上挖下来粘贴 上去,因此该字体与整个票面颜色不统一,与票面字样不一致,只要用手指轻摸票面,便会有凸出感。涂改后的假票字迹模糊,用手指触摸会有墨迹较易识别。
自行印制的假票,一般纸质较差,有的客票正面底纹斜线模糊、中断,字迹不规整、不清楚。
如果你要是觉得你买的票有问题,直接拿到铁路工作人员那里去询问确认。我就在北京开往呼和浩特的火车上,发现我下铺的人买的就是假票,经过询问才知 道,就是在临开车前,从个陌生人手中买的,我拿过票一看,印刷色彩浅,字迹模糊,属于明显的假票。拿着假火车票上车,车票无效,需要重新购票。
最后说明,不鼓励直接找票贩子购买火车票,北京铁路警方表示,今年将继续鼓励广大市民踊跃揭发检举票贩子的倒票行为,对举报有功人员,公共安全专家机关将根据有关规定给予奖励。举报电话:110
四种假票特别当心
辨别火车票的真伪最主要是看其印刷质量。真火车票均采用特制纸张,电脑打印,因此字迹清晰、票面干净,同时,票面的水波纹线细密、逆光看有明显的水印且印有条形码。另外,还可通过沾水、手摸、逆光照看等方法来识别。以下四种假票需特别当心:
挖补票:票贩将旧票或冷门线路车票的日期、地点、票价进行修改、挖补,这种票对着光亮查看,即可发现破绽。
电子票:票贩将车票进行电脑扫描,然后再用彩色打印机伪造车票。这种车票无防伪标记且条形码模糊。
回收票:票贩将已到站还未过有效期的中转签字票低价回收,或捡来后重新中转签字,再低价卖给旅客。这种票大多票面较旧,且已被剪口,在光线明亮处很容易识别。
“移花接木”票:票贩将废票、短途票的日期、票价、到站站名、座别等进行重新更改,这样一来,低价变高价、短途变长途、废票变成有效票。
辨别真假火车票
据有关专家介绍,目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”,制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下,分类贴上长途站的地点、金额、时间、 铺位等,再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”,制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑,通过高清晰度彩色打印机打印出来,仿真度 极高。
对于纸版式卡式车票,其票面无光泽,质地柔韧、不易断裂,票的四周切割断面不光滑。反之,如是假票,则票面有光泽,票的四周断面光滑整齐,容易折 断,底纹图案不甚清晰,浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外,还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符, 票面上倒、发站,票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹,字迹有无浓淡不均等等。
首先,实行微机打印的新式“电子车票”,是采用特制的纸张,不仅质地柔韧、光滑,而且票面的水波纹线细密,若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符,同时车票上印有条形码。
专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分,如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹,极有可能是假票;如果金额 小数点后面仅有一个数字“0”,那一定是假票;票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维,所以在阳光直射下略有些发白;此外,用放大镜或在灯光照射 下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝,那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。
对于“整版假票”,首先可以通过手感识别,真票纸质较好,手感平顺、光滑,假票纸质厚薄不一,手感粗糙。同时,真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽,且能看到防伪水印,而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊,且手轻揉票面及数字时,油墨会沾在手上。
最重要的一条:目前火车票有个基本常识:火车票左面最上方的一组编码(譬如10X092122或C090505),在票面最下方的条形编码数字组 中,在第二组应体现上面显示编码,显示从字母开始的内容,譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。
火车购票小常识大集合
(一)车票和其他乘车凭证
1、铁路车票的含义是什么?
铁路车票是旅客乘车的凭证同时也是旅客加入铁路旅客意外伤害强制保险的凭证。
2、铁路车票票面应载明哪些内容?
铁路车票票面(特殊票种除外)主要应当载明:
⑴发站和到站站名;
⑵座别、卧别;
⑶径路;
⑷票价;
⑸车次;
⑹乘车日期;
⑺有效期。
3、车票包括哪两部分?
车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。
附加票是客票的补充部分,除儿童外,不能单独使用。
4、铁路调整票价时已售出的车票是否补收或退还票价差额?
车票票价为旅客乘车日的适用票价,铁路调整票价时,已售出的车票不再补收或退还票价差额。
(二)售票与购票
1、旅客应在什么地方购买车票?
旅客应在铁路或销售代理处的售票处购买车票。在有运输能力的情况下,铁路或销售代理处应按购票人的要求发售车票。
2、什么是联程票、往返票?
指旅客在购买票地能够买到换乘地或返回地带有席位、铺位号的车票。为方便旅客购票,铁路还开办了定期、定额等多种售票业务。
3、旅客在乘车区间,需乘坐不同等级的列车怎么办?
旅客在乘车区间中,一段乘坐硬座车,一段乘坐市郊车、棚车(代用客车)时,全程购买硬座客票。如其中一段乘坐软座时,另收软座区间的软、硬座票价差额。
4、怎样购买加快票?
旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。发售加快票的到站,必须是所乘快车或特别快车的停车站。发售需要中转换车的加快票的中转换车的加快票的中转站,还必须是有同等的快车始发的车站。
5、怎样购买卧铺票?
旅客购买卧铺必须有软座或硬座客票,乘坐快车还应有加快票。卧铺票的到站、座别必须与客票的到站、座别相同。中转换车时,卧铺票中发售到旅客换车站
6、怎样乘坐空调列车?
旅客乘坐提供空调的列车时,应购买相应等级的车票或空调票。旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时,可发售全程普通硬座车票,对乘从空调车区段另行核收空调车与普通车的票价差额。
7、什么是团体旅客?
20人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客,铁路运输企业应优先安排,如填发代用票持票本人外,每人另发一张团体旅客证。
8、在无人售票的乘降所上车怎么办?
在无人售票的乘降所上车的人员,可在列车内购票,不收手续费。
(三)儿童票
1、购买儿童票的条件是什么?
随同成人旅行身高1.1~1.4米的儿童,享受半价客票、加快票和空调票,简称为儿童票超过1.4米时应买全价票。铁路承运人一般不接受儿童单独旅行(乘火车通学的学生和铁路部门同意在旅途中监扩的除外)。儿童票的座别应与成人车票相同,其到站不得远于成人车票的到站。
2、每一成人旅客可以免费携带几名儿童?
每一成人旅客可以免费携带1名身高不足1.1米的儿童,超过1名时,超过的人数应买儿童票。
3、免费乘车的儿童单独使用卧铺时怎么办?
免费乘车的儿兰单独使用卧铺时,应购买全价卧铺票有空调时还应购买半价空调票。
4、怎样测量儿童的身高?
在售票空口、检票口、出站口、列车端门都涂有测量儿童身高的标准线,为测量儿童身高之用。但成人无论身高多少均应购买全价票。
(四)学生减价票
1、什么人享受学生票?
在普通大、专院校(含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学),军事院校,中、小学和中等专业学校、技工学校就读,没有工资收的学生、研究 生,家庭居住地和学校不在同一城市时,凭附有加盖院校公章的减价俦的学生证(小学生凭局面证明),每年可以享受4次家庭至院校(实习地点)之间的半价硬座 客票、加快票和空调票,简称学生票。
2、新生入学和毕业生是否享用学生票?
新生入学,可以凭录取通知书,毕业生凭学校局面证明,可以购买一次学生票。
3、可以购买学生票的普通大、专院校,中、小学和中等专业学校技工学校是指哪些学校?
普通大、专院校,中、小学和中等专业学校、技工学校是指符合*教育部门所规定的年限、学期和课程等制度并经相应级别的教育机关注册的院校,不包括种类职工大学、电视大学、业余广播大学、函授学校。
4、如果发现有工资收的学生持减价优待证购票怎么办?
如果能够确认有工资收的学生持减价优待证购票时,车站可以拒绝发售学生票,并通知学校处理。
5、学生的父母都不在学校所在地,并分两处居住时怎么办?
学生的父母都不在学校所在地,并分两处居住时,由学生选择一处,并登记在学生减价优待证上。
6、学生父母迁居时怎么办?
如学生父母迁居时,根据学生申请,经学校确认可将学生减价证上的乘车区间理发并加盖公章或更换新证。
7、学生回家后,院校迁移或调整怎么办?
学生回家后,院校迁移或调整,也可以凭学校证明和学生减价优待证,发售从家庭所在地到院校新迁所在地的学生票。
8、学生票每年限购几次?
学生票每年凭相关证件限购由学校至家庭次单程减价票。当年未使用的次数,不能留至下年使用。
9、发售学生票应按什么原则选择径路?
学生票应按近径路或换乘次数少的列车发售。但在直达列车或换车次数少的远径路也可发售。
10、在旅行中需要乘其他交通工具是否可以分段购买学生票?
学生回家或返校,全程旅行中需要乘坐其他交通工具时,在不红道的原则上,经确认后可分段购买学生票。发售时,应在学生减价优待证或其他有效证明上注明日期并加盖站名戳。
11、在乘降所上车的学生怎样购买学生票?
在乘降所上车的学生(其减价优待证上注明上车地点为乘降所),可以在列车上购买全程学生票,并在减价俦证相关栏内,由列车长注明“某年某月某日乘某某列车”,加盖名单,作一次乘车次数。
12、超过减价优待证记载的区间乘车时怎么办?
超过减价优待证上记载的区间乘车时,对超过区间按一般旅客办理,购买全价车票
13、华侨学生和港、澳、台学生怎样输学生票?
(1)华侨学生和港、澳、台学生回家时,车票发售至边境车站;
(2)不回家而去境内其他地方旅游观光或探亲访友时,在规定的次数内可以发售学生票,由学校所在地车站和返程站售票时各加盖一次站名戳以记录售票次数。
14、符合减价优待条件的学生无票乘车怎么办?
符合减价优待条件的学生无票乘车时,除补收票款外,同时应在减价优待证上登记盖章,作为登记一次乘车次数。
15、什么情况下不能发售学生票?
下列情况下不能发售学生票:
(1)学校所在地有学生父或母其中一方时;
(2)学生困休学、复学、转学、退学时;
(3)学生往返于学校与实习地点时。
(五)卧铺票
1、旅客购买的卧铺票包括哪些内容?
旅客购买卧铺票必须有软座或硬座客票,乘坐快车时还应有加快票。卧铺票的到站、座别必须与客票的到站,座别相同。
2、旅客需中转换车时怎样购买卧铺票?
旅客需中转换车,卧铺票只发售到旅客换车站。
3、购买卧铺票的旅客在路途站上车时怎么办?
购买卧铺票的旅客在路途站上车时,应在买票时说明,售票员应在车票北面注明某某站上车。乘坐其他列车到中途站时,应另行购买发站至路途站的车票。
(六)站台票
1、什么人员应买站台票?
到车站站台上迎送旅客的人员应买站台票。
2、站台票的有效期是多少?
站台票当日使用一次有效。
3、需经常进站接着旅客怎么办?
对经常进站接着旅客的单位,车站可以根据需要发售定期站台票。定期站台票可按实际需要分为季票或月票。季度站台票的式样和价格由国务院铁路主管部门统一制定。月度站台票式样和价格由铁路局自定,价格应不少于每天一次。
4、什么人员进站可以不买站台票?
随同成人进站身高不足1米的儿童及特殊情况经车站同意进站人员可以不买站台票。未经车站同意无站台票进站时,加倍补收站台票款。
5、暂停发售站台票由谁决定?
遇特殊情况,站长可以决定轶发售站台票。
(七)伤残军人半价票
1、什么人员享受伤残军人半价票?
中国人民解放军和中国人民武装pol.ice部队因伤致残的军人(简称伤残军人)凭革命伤残军人证“、因公致伤的人民pol.ice凭人民pol.ice伤残抚恤证”享受半价的软座、硬座客票和附加票。
2、伤残军人证件由哪些部门签发?
“革命伤残军人证”和“人民pol.ice伤残抚恤证”的式样,由中华人民共和国民政部颁;现役伤残军人的“革命伤残军人证”由中国人民解放军总后勤部签发;“人民pol.ice伤残抚恤证”和退役伤残军人的“革命伤残军人证”由各省、自治区、直辖市民*部门签发。
3、持有其他抚恤证的人赠是否享受伤残军人半价票?
持有其他抚恤证的人员,如革命工作人员残废证、参战民兵、民工残废证证等,均不能享受减价待遇。
(八)车票的有效期
1、怎样计算车票的有效期?
客票的有效期按乘车里程计算:500千米以内为两日;超过500千米时,每增加1000千米增加一日,不足1000千米的毛数也按一日计算。市郊票的有效期由铁路运输企业自定。
2、怎样计算附加票的有效期?
卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效,其他附加票随同客票使用有效。
3、车票有效期的起止时间怎样计算?
各种车票的有效期人指定乘车日起至有效期最后一日的24时止计算。
4、改签后的客票有效期怎样计算?
改签后的客票提前乘车时,有效期从实际乘车日起计算;改晚乘车时,按原指定乘车日起计算。
5、变更径路后的客票有效期怎样计算?
变更径路后的客票有效期按分歧站以后的里程重新计算。
6、其他票各的有效期怎样计算?
其他票各按票面规定的时间或要求计算有效期。
7、遇有什么情况可以处长车票的有效期?
遇有下列情况可以处长车票的有效期:
(1)因列车满员、晚点、停运等原因,使旅客在规定的有效期内不能到达到站时,车站可视实际需要处长车票的有效期。处长日数从客票有效期终了的次日起计算。
(2)旅客因病,在客票有效期内,出具医疗单位证明或经车站证实时,可按医疗日数处长有效期,但最多不超过10天;卧铺票不办理延长,可办理退票手续;同行人同样办理。
(九)检票、验票和收票
1、车站怎样检票?
车站对进出站的旅客和人员应检票,对持半价票和各种乘车证的旅客须核对相应的证件,经确认无误后打查验标记。
2、列车怎样验票?
列车对乘车旅客应验票。列车门口验票由列车员负责,列车内的验票工作由列车长负责担任实施,由乘警、列车值班员等有关人员配合。验票原则上每400千米一次,运行全程不足400千米的列车应查验一次。特殊区段由开车长决定查验次数的增减。
铁路稽查人员任稽查证件、佩带稽查臂章可以在列车内验票铁路稽查招待任务时,应首先与列车长取得联系,特殊情况可先执行任务。列车长、乘警及其他列车工作人员对稽查的工作应予以配合。
3、怎样处理已使用完毕的车票?
车站(到乘降所下车时为列车)对已使用完毕的车票应收回。旅客需要报销时,应事先声明,站、车将销角的车票交旅客作为报销凭证。
4、学生票能报销吗?
学生票不能报销。如持学生票需要报销时,应补收全价票价与学生减价标价差额,并核收手续费。
坐火车完全扫盲!归家游子看过来!
1.坐车少带钱,尽量把大钞藏好,再在身上装100左右的散钞,以免急用,一时半会拿不出钱出来,这钱分开装,最好是贴身口袋装个50-70,别的十几二十的装外面,有时候说不准要买东西
2.上车钱点点卫生纸,不是女士用的那种护翼的,是可擦嘴什么的那种,放到随手易拿出的口袋或包里
3.车上吃的东西最好不要吃肉,其原因主要有两点,其一是吃了再在车里心里很难受,其二是肉不容易保存,会吃坏自己
4.也少带可乐等汽水,喝多了心里也很难受,特别是长途的,总感觉嘴里粘乎乎的.最好是矿泉水,外加少量水果,最好你是算好时间,这段时间你吃多少带多少
5.要是条件允许,可以带本精彩的书,看起书来,时间飞快
6.上车前在火车站候车室的厕所里尽可能排出身体里的大便小便,以免上车被憋死.
7.要是不幸买的是硬坐,又没坐,白天可以冲到卧铺去坐坐,那人相对少点
8.要是有条件买卧铺,最好买下铺,上铺能闷死你!
9.随时注意开水,因为车上开水不是时时就有的,你也别指望按时吃上你带的方便面,看有开水了及时吃了拉倒.
10.随身带好火车票,装到比较保险,又容易拿出来的地方,因为会不定时查票,最后下车出车站的时候也要注意,也要查票的,一不小心丢了,说不准让你从起始站补.既然回来了,就不要急了,慢慢走,冬天了,小心到家门口了出点事故.
关注春运:春运时购买火车票的技巧
在春运的时候,很多人都要乘坐火车,在购买火车票的时候,也是有技巧的。
一定要提前掌握你所前往的地区的火车车站名称、车次和价格,中国的很多地名都相同或类似,很多人的语言也带有地方口音,比如,你说,你要购买内蒙古 集宁的火车票,也许售票员没有听清楚,就会给你出成山东省济宁的火车票,票出来了,在售票窗口是不能退票和换票的,只能去专门的退票窗口去退,退票要收取 退票费的,你和售票员为“是他听错了,还是你说错了”而进行争执,由于没有第三方人士在场,无法做出了断的,一般都是由旅客自己去退票而解决,所以,买票 的时候一定要说清楚,实在不行,找一张纸,把字写清楚了告诉对方。
记住你所前往的车次,为了能有所选择,最好多安排车次,排列顺序为特快、直快、慢车、卧铺、软卧、硬座、无号。
带够了火车票款,春运的时候,火车票价钱要上浮,所以,最好通过互联网查询清楚车次和票价,别等了2个小时排到了你,结果,兜里带的钱不够,人家不卖给你,多遗憾啊。
带钱的时候,最好适宜,即,有100元、50元、20元以及零元的面值,这样找钱也方便。
在北京目前是联网售票,并且北京有很多代理售票处,要识别正规的铁路售票处,需要注意的是:订火车票要认清正规代售处,正规代售处的特征是:悬挂有代售处名称的统一标牌;明码标价,订票服务费5元;张贴监督电话;最重要的一点是:电脑联网售票,可以当时出票。
临客是提前10天卖票。
各代售点和窗口都是提前4天卖票。算一下,就是星期一能购买到星期四的火车票,如果你要是比别人聪明一点,或者是看了满地找牙的攻略技巧,可以在头天晚上10点的时候,跑火车站的售票口去问问,也许说不定就能买到呢。
举例说,星期一夜里22点后,也许能买到星期五上午发车的火车票。
所以,有朋友和我抱怨,说星期二早晨代理点刚开门,打开电脑就发现火车票卖光了,其实原因就在这里呢。
如果你是真的想买火车票,然后又不怕累,坚决不给票贩子赚钱的机会,就一定要有耐心啊,没有耐心和持久的战斗力是买不到票的。
你要买星期五的火车票,那你星期二下午5点钟的时候,可以出现在火车站的售票窗口,这个时候也许会有一批票往外放的,但是,这个时候的票额不是很 多,还需要说明的是,一定要有耐心,比如你在火车站的2号窗口问了,人家说没票,你别傻傻的就回家,出门转悠到22号窗口,你再问问,说不定就有票呢,如 果还没有,你也别灰心,再等等,到晚上6点的时候,你再去8号窗口问问,呵呵,多转悠几次,运气好就能买到,也许还有卧铺呢。如果还是没有好消息,回家休 息吧!
要买星期五的票,星期四起床吃饭后,中午再去趟火车站的售票处,在星期四中午一点的时候,一般能买到星期五早晨10点前发车的火车票 的,运气好一般能买个座位,如果还是没有结果,那就晚上8点再去售票窗口问问,一定记住要多去几个窗口转转啊,这次机会应该能有七成的把握买到座位的。
实在不行了,那就在火车开车前4个小时,拿着行李在火车站的售票窗口去问问,也许就有可能买到最后的富裕票的,我就曾经在春运最紧张的时候,到太原火车站的售票窗口,离开车还有40分钟,买到一张卧铺票。
在开车前一个小时,也可以从票贩子手里买他手中的富裕票,一般不会加价太高给你的,怎么也要给票贩子一盒烟钱啊,我在郑州火车站售票窗口买了一张无 号的回北京火车票,离开车还有40分钟,从票贩子手里买到了一张卧铺,他去退我的那张无号火车票,扣除交给铁路的手续费外,我就多给了他10块钱。
订票高级技巧:火车车厢座位分布
座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
无列车长办公席的车厢
排列如下:
窗|567|过|89|窗
窗|012|道|34|窗
另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。
有列车长办公席的车厢
排列如下:
窗901过23窗
口456道78口
顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.
1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。
2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。
3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。
108座车厢座位分布表
001002||003004
005006007||008009
-------------------||--------
010011012||013014
015016017||018019
-------------------||--------
020021022||023024
025026027||028029
-------------------||--------
030031032||033034
035036037||038039
-------------------||--------
040041042||043044
045046047||048049
-------------------||--------
050051052||053054
055056057||058059
-------------------||--------
060061062||063064
065066067||068069
-------------------||--------
070071072||073074
075076077||078079
-------------------||--------
080081082||083084
085086087||088089
-------------------||--------
090091092||093094
095096097||098099
-------------------||--------
100101102||103104
105106||107108
-------------------||--------
全世界最大规模的人口流动几乎已经开始了,希望在投入这场春运运动中的兄弟姐妹们一定要注意安全,坐火车时留意自己的财物,天下无贼的社会还不是现在,我们还须努力……watchyourback.
火车退票须知
1、春运期间对退票严格控制,凡连续(票连号)退票硬座超过5张,卧铺超过3张以上的需要登记退票人姓名、身份证号码及退票票号,以备检查。
2、春运期间,旅客退票必须在距开车6小时前办理,退票费仍按铁道部《铁路客运运价规则》规定执行
春运期间乘火车须知(搞笑版)
1、须提前5到10天去旅行社、宾馆、学校或其他各种类型的订票处订票,以便亲身感受‘每逢佳节倍挨宰’的滋味。
2、如亲自去火车站买票,不必着急抢早,以遭遇300多日才能一见的买票长蛇阵奇观。排在队尾,须立而瞌睡之。睡醒后,会惊喜地发现队伍仍不见首——自己也不是尾了,‘尾巴’已从自己身后又延续了几里长。
3、天黑排到窗口时,票一般都已卖完,此时不可多问,以防窗内售票大嫂用鼠标砸你及身后老乡冲你挥拳头。须尽快施展‘泥鳅功’钻出人群,奔向站前小旅社,找个房间住一宿,第二天再次体验‘人海茫茫,返乡绝望’。
4、为迎接车站排队候车的大日子,须换上最油腻之衣裤,提前七天不刷牙且出门前狂嚼山东大蒜十数枚,以备各地老乡亲热地把油腻腻的箱包挤向你,把怪味哈欠喷向你时能够做到礼尚往来。
5、上火车时不须用力,只需在人群中缩成一团,悄悄扯住前面老乡的裤带,以充分享受被几十人的伟大合力挤成肉饼后自然而然地被‘带’上车的美妙滋味。
6、上车后如发现坐位、过道、行李架都已爆满,不必惊疑,你并没上错车。此时,需头顶行李,勇往直前,道路自然会在一批骂声中向你展开。
7、落座后须立即占领衣帽钩、小桌子,以使邻座惊叹于你的精明。
8、落座后须立即脱鞋,以使臭味共享之。
9、落座后须立即点燃香烟,以尽快使车厢内烟雾弥漫,恍若仙境,咳嗽四起,功德无量。
10、落座后须尽力向四周重咳数声,以暗示大家你已患病多日,大家和你同车后极有可能患上SARS,幸莫大焉。
11、车启动前须为座位、行李架、车窗或垃圾篓打架一次,以显示我中华民族之尚武精神。
12、两人座位须座三人,三人座位宜挤五人,以示亲热,兼示我中华民族之人口众多,列强莫敢犯焉。
13、火车启动后须呼三吆五地换座位,凑牌局,大伙宜边打牌边抠脚,边吐痰,边吸烟,边嗑瓜子儿,边吃梨、苹果、桔子、花生、黄瓜、西红柿、臭鸡蛋、大块真空包装绝对保鲜平遥牛肉、德州五香脱骨扒鸡,边喝汽水、茶水、白开水、八宝粥、牛的奶或娘的奶(n岁以下儿童专利)。
14、所有的瓜子皮儿、花生壳、苹果核、鸡骨头、茶叶根儿、易拉罐,千万不可丢进垃圾篓,须随地乱扔,以显示我大中华之地大物博,自己业已步入小康生活。
15、乘务人员须严格查票,发现逃票之徒必罚得他肝儿颤,但无需打扫卫生,以使地上垃圾成山,又湿又滑,臭气熏天,宛如猪圈,牲畜专列,驶向久别的故乡。
16、乘务人员不必送水,更须将茶炉锁死,以使大家充分体验上甘岭战役中革命老前辈的吃苦精神。
17、吃饭时间,乘务员必须切断一切开水供应,以防乘客泡方便面,更需推着盒饭车沿街高声叫卖,以天价售之,且提醒大家车上已无开水,彻底摧毁那些带了25包方便面上车自以为精明的乘客的自尊心。
18、盒饭极其难吃,以使大伙马上信佛,祈祷下辈子转世为一只从不挑食的猪。
19、盒饭车须在人群中挤来挤去,以使车身干净无比、闪闪发光,如能‘顺手牵鞋’,将某位老兄扔在过道里的鞋子一路拖走,则尤为幸甚——大伙儿会欣赏到那位老兄光着脚丫在众人的笑声中追赶小车的滑稽戏。
20、女老乡宜睡在男老乡的怀里,男老乡亦可俯首与女老乡窃窃私语,共同发笑,以构筑甜蜜的二人世界。
21.大一学生第一次寒假回家,请不要相信火车上卖袜子的人,不要看他们把袜子吹的很神,其实都是跛罗货;
22.大二还没有谈恋爱的学生不要幻想在火车上结识“有缘”的人,因为他(她)很可能要和你419;
23.大三准备找工作的同学请不要随便和旁边的人搭讪,小心被他们拉去搞传销;
24.上厕所的时候请注意是否带了手纸,不然会死的很惨;同时请注意观察每个角落里面是否有针孔摄像头;
25.上下火车请注意自己的贵重物品,小心第三只手;
26.随身携带一张全国通用的IC电话卡,防止被火车站附近的电话亭敲诈;
27.途中转车要在车站停留的同学请不要去网吧或者车站候车厅里过夜,小心被××;去招待所一定要去正规的;
28.遇到紧急情况不要慌张的忘记报警电话是110。
29.即使买到票也不要有恃无恐的.至少得提前2小时到火车站.不然有票挤不上车那就怪不得别人了.
30.火车票在火车站不要随意拿出.在春运时节它跟贵重物品是一个意思.不要随意给所谓的同车人看.以免掉包.拿到假票.
31.没买到票的同学千万不要急于买黄牛票.一是贵.二是很多都是假票.常见的除了凑上来搭话兜售的还有就是谎称临时退票兜售假票.警惕.
32.不要轻信他人.不要在谈天时候把自己家庭情况泄露.千万注意不要乱食用他人物品.水跟其他东西最好自己到超市买好.
33.旅途中不要频繁挪动行李物品.携带物品应限量.对他人靠近要警惕.贵重物品随身.同行的朋友间互相休息.独行的上车前一定要休息好.
2011年新版火车票真假辨别的小窍门

图解说明
(1). 最左上角的红色字体为票号,表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号,由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字,一般表示售票窗口编号。这个是一票一号,出现票号相同的几率几乎为零。
(2). 始发站和终到站:行程400公里以内为魏碑体,400公里以上为黑体。
(3). 票价后面的车型部分。新票省略了很多,比如旧版票的“硬座普快”新版票直接为“硬座”。
(4). 新版火车票最后一行的数字为21位数字,取消了以前车票的随机码和里程数。
重点:新版火车票最后一行的数字的意义可以分为五个部份来理解:
新版火车票第一部份:也就是前5位是发售车站代码;
新版火车票第二部份:6,7位为售票方式码,具体内容为:00 – 09 车站发售;10 – 19 预约预订; 20 – 29 代售; 30 – 39 自动售票; 40 – 49 备用; 90 – 98 管理;99 技术维护。
新版火车票第三部份:8 – 10位为售票窗编码(非第**售票窗口),售票窗口码编码范围001 – 255。新版火车票票窗口码具体内容为:1 – 200 售票、退票、预约预订窗口; 201 – 255 管理窗口。
(小技巧:对于售票方式码为 20 – 29 的,窗口号通常为代售出编号。)
新版火车票第四部份:11 – 14位表示财收结帐日期(非买票日期),MMDD格式,4位数字。为收入管理的计算日期,通常在每天下午交班后改为第二天日期。也有部分铁路局错后一天。大体可以认为是购票时间。
新版火车票第五部份:15~21 位是车票号码,除了I和O以外的大写英文字母 + 6位数字,计7位,票号编码范围A000001 – Z100000。规定每一票卷由1000张票底卷成,票面左上方印有票号。由于部分铁路局还会在左上角的票号前面加印窗口号,票号部分应与客票左上角印刷的票号中字母开始的部分一致。这个也是一票一号。
通过新版火车票最后一行数字的意义判断新版火车票的真假,有心的人一定要牢记!
假火车票分类:
假火车票分为“挖补”假火车票和全假火车票两种。
辨别真假火车票方法:
快速辨别:
一看
新版火车票与旧版相比最大的变化是将原来的一维防伪条码变成了二维防伪图案,图案呈方形、黑白相间,其中可以储存车次、时间等信息。新版火车票票面印刷的车站名、拼音标注和列车车次均使用大号字体,位置更加明显、醒目。乘客拿到火车票后,应先看一看车票上的字迹是否清晰。
二摸
真火车票的印制采用油墨,有一定的防水效果,而假的火车票印刷粗糙,用手一摸会有油污。有的假火车票在日期标注处做了涂改,摸起来比较厚,有凹凸感。
三对光
拿着新版火车票对着亮光照一照,会显现出铁路的路徽水印。由于假车票通常会涂改日期,对着灯光或者太阳光看,车票标注日期的地方会有一个比较明显的黑印。
假火车票的辨别方法:
识别方法一:
挖补的假火车票,一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为“票本”,通过挖补手段,将短途车票变成长途车票。识别挖补车票要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来仔细辨别。
挖补的假车票,是经过挑挖、粘补和颜色修改,即使伪造技术再高,只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无遗。因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维,在光照下挖补处显得略有发白,与周围颜色不统一。票面挖补处与周围纸纤维不是整体,挖补处与票面间有细小裂缝。
识别方法二:
不要从私人手中购买车票,也别委托他人特别是自称同乡或同路的人代购车票,因为不法分子很可能用假票或过期废票来搪塞您。
如果您想把慢车票改快车票,一定要到铁路窗口改签,千万别把票和钱交给陌生人去帮忙改签。事实上,那样钱、票都可能会被不法分子骗走。
识别方法三:
全假火车票,一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的。对于这种车票,主要从手感、颜色、纸质来识别。 由于假车票用的蜡纸多,故手感较滑,而真车票手摸有凹凸感。假车票的颜色比真的车票鲜艳,并有反光的现象,用力捏手上就染有颜色,因为假车票容易脱色。假票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊,真的火车票票面在充足的光线下,能看到清楚的防伪水印。
■五招辨别假车票
一看:稍稍转换角度就可看见真车票的底纹图案上印有“中国铁路”和“CR”(英文“中国铁路”缩语)等防伪隐形文字及字符。
二摸:真票手感平顺、光滑;假票手感粗糙有凸出感。假票尤其是“整版假票”是用高清彩色打印机打印的,假票上油墨很多,容易掉墨。
三照:用阳光或强灯光照。先逆光照,看车票上有无铁路路徽水印,这主要是针对“整版假票”。逆光看车票“始发站”和“终点站”、“开车时间”和“票价”,经挖补的票面因为被刮去部分纸纤维,在阳光直射下会略有发白。
四搓:把车票卷起来搓,真车票放开就会恢复原状,假车票搓后则很难再舒展开。
五对:拿真火车票来比较。不管是到哪里的火车票,只要是真票,纸张的质量、字迹都差不多,假票的纸张则五花八门,一对比即能分辨真假。对编码也是一个有效的办法:火车票左边最上方的一组编码(如142T082331),在票面最下方的条形编码数字组中,在第二组对应显示上述编码中从字母开始的内容,即T082331。
阿袈2009春运歌曲【一张回家的车票】
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