花呆txt下载:走近J20战机研制团队

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是他们让J20水到渠成 走近神秘战机研制团队

2011-1-31 14:50  来源：浙江在线-钱江晚报  评论 0 条 查看评论 【字体：大 中 小】

杨伟

甘晓华

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　　中国战机，五十年的艰苦征程

　　歼-20试飞成功，标志着我国成为继美、俄之后，第三个掌握最新战机技术的国家。这背后，除了工程师和试飞员们的付出，我国政府数十年的潜心规划和部署，才是最根本的动力。1951年12月，周恩来总理亲自主持会议，决定在3到5年的时间内仿制苏制雅克-18初级教练机和米格-15战机。此后，根据周总理的指示，国家航空工业局宣告成立。1956年8月2日，航空工业局局长王西萍下达命令，分别在沈阳飞机厂和沈阳发动机厂建立飞机设计室和发动机设计室。当时，为了组建这两个设计室，航空工业局从全国抽调了近200位航空科技人才。

　　1956年7月19日，一架机身前部印有鲜红“中0101”字样的银白色歼击机，在东北某机场腾空而起。这就是新中国制造的第一架喷气式战斗机——歼-5。1964年，我国首批歼-6战机交付空军使用。该机系苏联米格-19战斗机的国产型号，是中国第一种国产超音速战机。

　　与研制第一代战机的过程相比，我国研发第二代战机的步伐艰难了许多。歼-7战机的原型为苏联1961年转让给我国的米格-21f-13。在试制这种战机的过程中，受历史原因的干扰，研发团队遇到了极大的困难。但航空科技人员通过不懈努力，终于成功仿制出了歼-7战机。1966年1月17日，歼07进行首次飞行，并于当年投入生产。此后，在该机的基础上，我国又发展出了一系列新型战机。可以说，通过研制歼-7，我国在战机制造方面走完了“引进—消化—吸收—自主开发”的全过程，积累了一笔宝贵的财富。

　　此后，我国的战机研制水平开始落后于欧美发达国家。1969年7月5日，我国高空高速战斗机歼-8首飞成功。但是，十年动乱的严重干扰，迟滞了该机的研制工作。直到“文革”结束3年后，歼-8才实现设计定型。但这时，它与航空强国的战机相比，已经落后了很多。 改革开放后，我国开始奋起直追，从1986年起开始正式研制歼-10战机。1998年3月，该机实现首飞。它起初装备的是俄制al-31fn涡轮风扇发动机，未来将采用国产ws-10太行发动机。此外，这款战机还采用了我国自主研发的飞行控制系统。大量的新设计、新技术、新工艺，使歼-10成了我国现役最先进的主力战机。即便在全球范围内，它也称得上是顶尖的第三代战机。

　　就这样，经过数十年的艰难探索，在一代又一代研究团队的无私奉献中，研制歼-20成了水到渠成的事。

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