花园战争激活码生成器:如何看待春运中的“一票难求”

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/07/14 00:54:39
春运,可以说是一个比较典型的中国特色。估计这种人山人海、大箱子小包裹地争先恐后的情形,在外媒看来,不亚于我们在照片上看见印度的火车像个毛毛虫一样车厢外挂满了人。这是国情,谁也改变不了。
  每年的这个时候,铁路部门就像个被人从床底下拖出来的奸夫一样,千人指、万人骂!说不出个道理,似乎人人都感觉该骂。报纸、电视也没有新鲜话题,一味地跟着起哄。来自媒体的声音,尤其是网络上的各种评论,刻薄、恶毒,把万民此刻的水深火热,都归咎于铁路部门以及各种听说过、没见过的相关部门。
  这种时候,坐在电脑前、电视机前、或者饭桌前手捧报纸的“聪明人”特别多!他们看上去忧国忧民,喜欢出谋划策,指点迷津。但没有人能从根本上提出一个切实有效的解决办法,基本都是保持一个讨好大众的腔调。
  他们说“民众的事就是最大的事!”“一票难求是缺少人文关怀!”
  他们问“寒风中买票的农民工兄弟,你还好吗?”
  他们喊“打击票贩子铁路公安不应该手软!”
  他们举报“隐藏在售票窗口后的黑手!”
  ……
  这些话题年年相似,岁岁雷同,并没有什么新问题新观点,只是重复一年一度的唠叨。很多混饭吃的记者,干脆坐在家里,把往年的稿件换换时间,直接当新稿用,很难被发现。
  这些问题说的对吗?对!谁也不能说不对!
  这些问题能解决吗?不能!谁来也解决不了!
  我们静下心来,理智地想一想,春运是什么?春运是数亿人、几乎同时、由各大城市涌出,坐火车、坐汽车,向祖国的四面八方流动!而正月初七一过,这些人,有的还带上了更多的志在四方的家乡青年,又几乎同时、由祖国的各个犄角旮旯出现,向他们之前出来的那些城市涌去!什么方式?还是坐火车、坐汽车!
  看明白了吗?这种情形,如果不是传统节日,不是合家团圆,那就是世界上最大的行为艺术,或者说是世界上规模最大的“恶作剧”!
  客观地说,这种时候,“一票难求”很正常!我们目前的交通部门、铁路部门已经是尽了全力。人们把买不到票的不满的情绪全部宣泄到这些运输部门的头上,显然是不合理、不近人情的。
  在这个问题上,人们往往盯住几个表面现象大做文章:声讨售票窗口走后门,呼吁制止票贩子倒卖高价等。这些现象确实存在,也确实应该由有关部门进行制止和打击。可换个角度想,这也是需求造成的。虽然不符合公平原则,但却符合经济规律。难道没有这些违法现象,你就一定保证自己能买上票吗?看清楚,每一列出站的火车都是满满当当的,并没有什么空隙!你要上去了,就意味着另一个人要下来!所以一个人的晚走,意味着成全了另一个人的早走;一个人的遗憾,意味着成全了另一个人的心愿。这何尝不是一种高尚呢?!难道就该想来就来、想走就走?一刻不能等?唯我独尊?都得给我方便?这难道不是一种自私吗?!
  换一种“公平”来看:
  难道只有排队是公平的吗?拍卖行什么时候按照先来后到的规则卖过拍卖物?难道出价高的先得不是一种公平吗?“你”有体力能彻夜排队,“我”没有那个体格,“我”或老或孕或弱或残,“我”多出一点钱,买个高价票,不也是“我”这种人的一条出路吗?若没有这条路,“我”该埋怨谁?所以说公平是相对的!如果你恰好是铁路部门售票窗口的一个售票员,你二大伯子来电话求你给留一张票,我不信你能断然拒绝!
  这里不是说违法现象合理,而是说很多问题要看得开、看得深一些,纠缠于表面现象,或者说只抓表面现象,无助于问题的解决。
  “三百六十五个夜晚,最甜最美的是除夕,风里飘着香,雪里裹着蜜,”中国人的血脉亲情里,对春节合家团圆充满了期待。这一刻的团聚能融化一整年的疲惫。谁愿意阻挡这个团圆机会?谁又愿意破坏这个美满画面?没有!每个人都怀着同样的心情,这种时候都能替别人着想。问题是我们的国情、我们的习俗决定了春运永远是个棘手的问题,春运的困难至少在目前是不可改变的。
  都往一起赶,争先恐后,那就要认这个辛苦,别怨天尤人。相反,如果不是那么太着急,等一等,等个高峰空隙再走,也不失为一个好办法。
  以笔者为例,虽然生活在北京,但每年的春节都要回山东烟台的老家与父母团聚。笔者为了避开春运高峰,总是选择大年三十坐火车启程。什么情形?一节一百多个铺位的车厢空荡荡地只有5个人!想睡上铺睡上铺,想睡下铺睡下铺!拿着上铺当单杠,拿着中铺当双杠,拿着下铺练瑜伽,那是敞开来耍!看不上春晚就“听”春晚,伸直了耳朵听广播,也别有情趣,第二天回家再看重播补课。有一次运气好,车上列车员还给每人发了一盒饺子。
  团圆固然重要,晚一天也未尝不可。尤其是坐在三十晚上的火车上,一遍一遍接到家里亲人的问候电话,询问:“到哪儿了?吃饭了吗?”外甥在电话里喊:“老舅啊,我把最大的那个花炮留着,等你明天到家咱们一起放!”
  此时,这个小小的遗憾,小小的焦急,小小的距离,其实可以把亲情拉得更紧、更近。
    2011-1-27 午