英法德是一个民族:吉林日报 - 三大扩能工程”破浪向前

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/10/05 21:41:33
三大扩能工程”破浪向前
——长春在世界经济大舞台起舞
本报记者 曹平平
看长春,目前正处在推进产业升级的关键时期,市委、市政府明确提出做大做强汽车、农产品加工、轨道客车“三大产业”。
2010年,伴着长春工业的高歌猛进,承载着建设三大世界级产业基地梦想的“三大扩能工程”取得实质性进展。
200万辆整车产能基本形成。除丰越项目外,一汽-大众产能已提升至74万辆,即将形成90万辆产能;一汽轿车二期工程2010年7月投产,新增产能20万辆;一汽通用2010年12月10日新车下线,初步形成8万辆产能,未来产能直指20万辆。从产能规模上看,长春已和底特律、丰田、狼堡等一起跨入世界顶级汽车城行列。“十二五”期间,伴着长春300万辆整车扩能工程及属地配套能力提升工程的实施,长春汽车城的国际地位将会进一步增强。
轨道客车双千辆工程即将兑现。总投资40亿元的长客股份公司新厂区一期工程已竣工投产,二期工程预计今年3月投产,届时将形成双千辆产能。随着长客股份公司时速380公里新一代高速动车组正式下线,已有20户轨道客车配套企业落户轨道客车产业园。
同时,长客装备公司搬迁改造一期工程已完成主体封闭,今年二季度将具备生产能力。新厂全部建成后,将形成高速动车组检修、铁路客车检修、铁路普速客车(碳钢车)制造、铁路车轴锻造、机车车辆轮对造修、机械制品制造共六大业务板块,打造成国内一流客车、动车组检修基地,国际知名铁路配件供应商,形成与长春轨道客车股份有限公司国际一流轨道客车研发基地相配套的能力。
长客装备公司整体搬迁到长春轨道交通装备制造产业园区,不仅有利于把长春打造成为国内具有绝对优势和领先地位的轨道交通装备制造及零部件配套产业基地,还有利于促进吉林省、长春市轨道交通装备制造业资源的合理配置,形成产业聚集,实现轨道交通装备制造及配套产业效益的最大化。
伴着中国高铁事业的强劲脉动,以长客股份公司、长客装备公司为核心,集研发、试验、生产、维修于一体的世界级轨道客车产业基地,正成为长春工业的“新地标”。
百万吨化工醇工程扎实推进。大成百万吨化工醇一期工程,已形成60万吨淀粉糖生产能力,百万吨化工醇车间开始设备安装。从“玉米——化工醇”路径到“秸秆——化工醇”路径,大成集团正在以自主知识产权为核心的发展之路上越走越快。大成潜力无限,长春发展无限。
至此,新增百万辆整车、双千辆轨道客车、百万吨化工醇扩能工程所涉及的项目已全部落实。
对于在2010年铿锵前行的“三大扩能工程”,其重要意义似乎怎么说也不为过。因为,他们不仅大大增强了长春工业的综合实力,更初步确立了未来一段时间内,长春在国家乃至世界经济大循环中的位置!