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来源：百度文库编辑：九乡新闻网时间：2024/10/06 14:38:39

一万公务员10辆公车-：东京的做法可治中国公车“顽症”否？

1万公务员只有10辆公车：东京做法可治中国公车“顽症”否？

东京市府有1万公务员，却只有10辆公车。之所以能如此，是认真地实施了一些卓有成效的做法：一是严格配车级别，只有知事级别（相当于中国的市长）才配车。二是用车程系复杂：用公车时，一般先乘地铁到单位，再去申请开车办事。公事办完后，将车开回单位，然后，再坐地铁回家。

反观国内，公车总量已达200万辆，并以每年百分之二十的比例在增长，超编公车达百分之五十，每年支出500亿--2000亿元。目前，公车使用有三个3分之一：官员及亲属与司机私用各占三分之一，公事只占三分之一。

这些年，公车泛滥，公车私用。已经成为官场“顽症”。老百姓多有不满。各地也出台了一个又一个举措，然而，就是难以奏效。关键就在于，制度不严格，措施不到位。

他山之石，可以攻玉。东京的做法正好击中了中国公车治理中的“软肋”。两会就要召开了。建议代表和委员们好好说道说道此事。借鉴外国的先进经验为我所用，制定一些符合中国国情的举措，使危害中国多少年的公车“顽症”，得到根治。

（文中数据与相关资料引自新华网）

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