九乡新闻网证券客户经理工资待遇:F-22
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F-22投放SDB制导弹药
自3月19日以来，以英国、意大利、加拿大、美国、法国为主的北约对利比亚实施“奥德赛黎明”军事行动，主要战斗任务由法国“阵风”、美国F-15“鹰”、F-16“打击鹰”、英国“狂风GR4”歼击机执行。早在开战之前，一些欧美分析师预测称，美国大肆宣传的、已经装备6年之久的第5代歼击机F-22必将参与，首次接受实战检验。但是令他们失望的是，美国空军不允许F-22出现在利比亚上空，而且强调将来也不会出现。实际上，西方盟军本来也没期望F-22能够参与战斗行动，对此不是特别关心，但是美国却反复为此辩解，罗列出了一系列的原因，比如(1) F-22主要定位于空战，而不是对地攻击；(2)F-22机载通信设备未能升级，无法与其他飞机实现数据交换；(3)试飞中发现个别缺陷，迫使其实用升限大幅降低。
美国智库莱克星敦研究所分析师汤普森3月22日表示，虽然F-22是当今世界最为先进的战机，但是不适宜参加在利比亚设禁飞区消灭对方防空系统的类似任务，因为其最为基本的任务并不是对地面目标进行精确打击，虽然它能携载两枚450千克重的JDAM精确制导炸弹，却只能摧毁固定目标，而不能打击移动目标；另外，F-22机载雷达不能像合成孔径雷达一样绘制地形，这意味着它不能独自选择地面目标，如果它要对某个目标进行轰炸，必须在战斗起飞前把相关目标信息输入到机载计算机系统之中。
F-22战斗机的二元推力矢量喷口，目前只有美国掌握这项技术。
而且，上述问题还远远不是F-22所有的缺陷。原来，F-22的通信能力极其有限，只能和同一个飞行中队的其他F-22战机进行作战信息交换，其装备的Link16标准的通信系统“性能缩水”情况相当严重，只能单向接收来自其他飞机和直升机的作战情报。在研制F-22时，美国工程师们有意限制其通信能力，目的是确保其拥有最高程度的隐身性能，保证其总是在无线电静默状态下进行战斗行动。
当然，对于汤普森的解释不必过分重视，因为他所得出的结论有时多少有点推测或杜撰的嫌疑，而且还会遭到美国军方驳斥。比如，美国空军司令施瓦茨反驳称，如果F-22部署在西欧某个基地，它们自然会参加利比亚军事行动，盟军此次行动展开得相当迅速，因此做出了尽量就近使用战斗资源的正确决定。众所周知，美国空军F-22战机目前部署在阿拉斯加、弗吉尼亚、加利福尼亚、新墨西哥、佛罗里达和夏威夷，距离地中海沿岸较远，长途奔袭没有必要。他强调称，虽然F-22不会参与利比亚行动，但这并不能证明性能不行。施瓦茨还在美国众议院拨款委员会听证会上努力解释2010年决定完全放弃F-22通信系统升级项目的原因，美军原计划在“增量3.2”项目框架内为F-22安装“多功能先进数据链”（MADL）标准的通信系统模块。目前这种新型通信系统计划主要装配到F-35“闪电”II战机上，暂时没有经过实战层面的检验，美国空军不愿先在F-22上试用，担心此举只会浪费大量人力物力，而且还有一定的技术风险。这种解释遭到了美国空军前对外情报局长杰普图拉的批评，声称当今世界最先进的现代化歼击机却没有能力和其他飞机交换作战信息，装备这种战机显然完全没有意义。
F-22的机腹部主弹仓
3月底F-22战机的形象再次受到显著打击，美军决定对其极限飞行高度进行较大限制，规定最高升限不得超过7600米。按照美方此前公布的F-22的技术性能参数，其升限约为20000米，如此大幅度的限制自然令人惊讶。原来，美军检查发现F-22机载制氧系统可能有重大缺陷，这可能也是造成2010年11月17日一架F-22坠毁的原因。当时这架F-22在阿拉斯加试飞时制氧系统可能出现了故障，该系统负责生成氧气，并通过特制头盔保证飞行员在高空飞行时的正常呼吸需求，当时坠机时飞行员可能因为缺氧而昏迷，从而导致飞机失控。美军方在解释限制F-22飞行高度时指出，在1.5万米或更高的空中飞行时，一旦头盔氧气供应中断，只需10秒飞行员就会昏迷，根本来不及紧急降低到能够不用头盔自由呼吸的高度。7600米是最为安全的高度，一旦头盔供氧中断，飞行员完全有机会在10秒之内降到5400米以下的高度，不会出现呼吁问题。
F-22的超机动能力仍然
