九乡新闻网读书五失阅读答案:临沂最美景观大道
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/07/14 12:30:54
临沂市最初建设滨河大道时，是按照景观路来设计的——方便市民更好地欣赏沂河风景。但短短几年之后，这条道路功能的转变却有些出乎意料，它已经成为缓解市区交通压力的重要交通干道。
八年前，这里还是一条黄土路
在每个老临沂人的记忆深处，沂河两岸旧日的生活景像伴着各种人生况味，沉淀在了他们的心里。
在临沂长大的邵女士谈起对沂河的记忆，虽然片段不多却也非常清晰。大概在1995年的时候，邵女士还是一名中学生，有一次学校组织到沂河春游，那是她第一次与沂河的亲密接触。
那时候，沂河河岸上有高高的河堤，所谓的河堤也不过是一座黄土堆而已。骑着自行车沿着窄窄的河堤走，会扬起一路尘土。在河堤外侧，有好多凌乱的灌木和疯长的杂草，很多地方成了沿岸居民倾倒生活垃圾的地方。
当时已经接近夏天了，沂河岸边蚊蝇遍地。当时，沂河的河面也没有现在大，在河堤内侧，尽是一处处小水洼，无数大大小小的沙丘分布在河道内，然后中间就是流淌了千年的沂河水。
一次春游，一次与沂河的亲密接触，却留下了满眼的黄土、沙丘以及垃圾、蚊蝇的印象。虽然如此，但她与所有的临沂人一样，对沂河的感情仍旧浓得化不开。而眼下也是春暖花开的季节，开车行驶在滨河大道上，看到两岸姹紫嫣红的景色，邵女士说，想起从前那窄窄的黄土路，窄窄的河面，有种恍如隔世的感觉。
景观路，缓解了市区交通压力
上个世纪九十年代，伴随着静静流淌的沂河、岸上的黄土路、一阵阵风沙，临沂作为面积、人口各占全省九分之一的鲁南地区中心城市，还停留在大乡村的面貌中。
为改变家乡的面貌，临沂人一直在努力。2002年，新一届市委、市政府提出了加快建设开放、富裕、美丽、文明的“大临沂、新临沂”的目标。在这一思路的指引下，临沂展开了一幅波澜壮阔的城市建设画卷。
1997年，临沂市建设了世界第一橡胶坝——小埠东橡胶坝。从此，临沂城东侧形成了1.6万亩水面。水面碧波粼粼，四桥凌空飞架，成为当时临沂一道靓丽的风景线。
2003年9月20日，滨河防洪工程，即临沂人常说的滨河大道开工建设。2007年4月，滨河大道主体工程建成竣工。随后，临沂开始按照“以河为轴，两岸开发”的总体思路，围绕水岸做文章，不久之后，一个集水、岸、滩、路、堤、景等为一体的滨河公园景区也开始崛起。
沿沂河、祊河两岸的滨河大道两侧形成80米宽的绿化带，各具特色的景观园区和凤凰广场等众多的河畔公园点缀其上。湿地公园、百里健身长廊……一个个亲水平台的搭建，成为体现临沂城市特色的“活力通道”，极大地提升了临沂的城市品位和形象，赋予了临沂新的内涵。 有关资料显示，临沂滨河大道工程，全长18.0898公里，连接临沂市的主要交通干线，该工程不仅提高了临沂城市的防洪标准，同时结合堤防加固，开发了沿河资源。工程还利用堤顶兼做城市道路，将市区主要交通干线连为一体，形成了交通网络，对临沂城经济的发展具有十分重要的意义。
那曾经垃圾遍地、棚户密布的沂河河滩，如今已成为蜿蜒舒展、敞亮秀美的临河长廊，而滨河大道则作为一条景观道，不仅串起了一个个美丽的滨河景观，更是分流了城市交通主干道的部分车辆，缓解了中心城区的交通压力。
八年前，这里还是一条黄土路
在每个老临沂人的记忆深处，沂河两岸旧日的生活景像伴着各种人生况味，沉淀在了他们的心里。
在临沂长大的邵女士谈起对沂河的记忆，虽然片段不多却也非常清晰。大概在1995年的时候，邵女士还是一名中学生，有一次学校组织到沂河春游，那是她第一次与沂河的亲密接触。
那时候，沂河河岸上有高高的河堤，所谓的河堤也不过是一座黄土堆而已。骑着自行车沿着窄窄的河堤走，会扬起一路尘土。在河堤外侧，有好多凌乱的灌木和疯长的杂草，很多地方成了沿岸居民倾倒生活垃圾的地方。
当时已经接近夏天了，沂河岸边蚊蝇遍地。当时，沂河的河面也没有现在大，在河堤内侧，尽是一处处小水洼，无数大大小小的沙丘分布在河道内，然后中间就是流淌了千年的沂河水。
一次春游，一次与沂河的亲密接触，却留下了满眼的黄土、沙丘以及垃圾、蚊蝇的印象。虽然如此，但她与所有的临沂人一样，对沂河的感情仍旧浓得化不开。而眼下也是春暖花开的季节，开车行驶在滨河大道上，看到两岸姹紫嫣红的景色，邵女士说，想起从前那窄窄的黄土路，窄窄的河面，有种恍如隔世的感觉。
景观路，缓解了市区交通压力
上个世纪九十年代，伴随着静静流淌的沂河、岸上的黄土路、一阵阵风沙，临沂作为面积、人口各占全省九分之一的鲁南地区中心城市，还停留在大乡村的面貌中。
为改变家乡的面貌，临沂人一直在努力。2002年，新一届市委、市政府提出了加快建设开放、富裕、美丽、文明的“大临沂、新临沂”的目标。在这一思路的指引下，临沂展开了一幅波澜壮阔的城市建设画卷。
1997年，临沂市建设了世界第一橡胶坝——小埠东橡胶坝。从此，临沂城东侧形成了1.6万亩水面。水面碧波粼粼，四桥凌空飞架，成为当时临沂一道靓丽的风景线。
2003年9月20日，滨河防洪工程，即临沂人常说的滨河大道开工建设。2007年4月，滨河大道主体工程建成竣工。随后，临沂开始按照“以河为轴，两岸开发”的总体思路，围绕水岸做文章，不久之后，一个集水、岸、滩、路、堤、景等为一体的滨河公园景区也开始崛起。
沿沂河、祊河两岸的滨河大道两侧形成80米宽的绿化带，各具特色的景观园区和凤凰广场等众多的河畔公园点缀其上。湿地公园、百里健身长廊……一个个亲水平台的搭建，成为体现临沂城市特色的“活力通道”，极大地提升了临沂的城市品位和形象，赋予了临沂新的内涵。 有关资料显示，临沂滨河大道工程，全长18.0898公里，连接临沂市的主要交通干线，该工程不仅提高了临沂城市的防洪标准，同时结合堤防加固，开发了沿河资源。工程还利用堤顶兼做城市道路，将市区主要交通干线连为一体，形成了交通网络，对临沂城经济的发展具有十分重要的意义。
那曾经垃圾遍地、棚户密布的沂河河滩，如今已成为蜿蜒舒展、敞亮秀美的临河长廊，而滨河大道则作为一条景观道，不仅串起了一个个美丽的滨河景观，更是分流了城市交通主干道的部分车辆，缓解了中心城区的交通压力。
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