迟阳如是迎非txt下载:新版二元制经济结构膨胀，社会不安情绪泛化的渊源

经济方略，没有绝对的对与错，只讲究一个度。度，实质是掌控经济策略的核心，是对一个执政层面驾驭经济，改善民生，平衡眼前和长远利益最具体的要求和能力的考究。默许畸形经济结构存在，无视社会利益和民众地位的均衡，就是无为之下必然动摇自己的根基，是社会动荡的根源。面对时局，应该采取怎么样的态度，笔者从以下四个方面谈一下自己浅显的看法，试图与朋友们系统探讨一下时下经济结构问题。
一、重温经济发展的宗旨，梳理现实矛盾，明晰变革的着力点
现实经济，不管是绚丽多彩还是乱象丛生，力求相对公平是不变的理念。尽管一直做不到期望中的那种公平，但有了那么一种孜孜不倦的努力和预期，方形成社会最一般化的道德水准和秩序，离开这一点，不会有真正意义上的发展，也不会有自然稳定，即便平静却在酝酿更大的尴尬。
度的掌控和技巧就是做到螺旋上升的公平，在具体当中，灵活收放，收则梳理，再续活力；放则促进，达到高潮。其实就是和谐发展，杜绝超越一般社会要求，即利益集团长期畸形占领财富，防止明显两级分化。
必要的垄断是一种发展的手段，这里所刻意讲得度，就是垄断的规模，现实垄断的泛化和逐步的刚性，相对形成了更加广泛的自由弱势经济群体，形成两种景象和景观，不公平的概念蔓延。
打破少数人利益架构，建立大众的生活，工作的乐园是每一个国家的宗旨，在中国更显得突出和迫切，但度的失控往往是事与愿违。新的二元结构，即权力垄断形成的新官办和非主流市场竞争生存群体两大阵营对垒，所滋生的波折，超越先前通过政策宽松和扶持所形成的少数先富与后富之间矛盾的激烈化。
通胀和股市的下跌，垄断膨胀和泛化也让好多曾经的富人走向了大多数平民的阵营。现在是一边旗帜鲜艳，红红火火，一边是萎靡不振，怨气冲天。
尽管如此，笔者主张还是平和的看待，一方面理解这也是社会发展阶段的必然，另一方面，该到认真对待这些问题的时候了，也就说是现在的改革不是原有经济体制的改革，而是把打破绝对垄断和特权的现实状况为内涵。因为过于放大这种必然，使得一种手段层面的东西上升为既得利益者竭力维持的目得，演变为新时期两大派之间生存方面的激烈冲突。
解铃还须系铃人，不完全指望时间的稀释，经济架控方面必须予以主动平衡或者打破，否则会由经济问题上升为严重的意识分歧和国家内部最大的对立。几年来的许多事实都证明了这一点。
二、客观面对历史，甄别现实行为的效用
回顾历史，无论是在乎精密理性、更富浪漫主义情调的计划经济，还是大肆宣扬凯恩斯的国家调控主义，特别是维护市场的自由的最大化效应，其实都是围绕一个特定的时期走的，也是一种灵和的运用，始终没有从一而终，不仅仅中国如此，世界更是如此。
有用的东西不见得永远有用，反过来，现在的弊端模式，未料在历史上就没有亮点，适时而动方是策略。
国有企业曾经的历史和贡献不可抹杀，后来破解改制也是历史的必然，特别说到现在的，最关乎于大众化消费和国民经济基础行业及能源的新版国有化模式，是市场化初期，中国经济驾驭的一种方式和走向世界经济必然的选择，至今也不能说完全不对，也不是彻底的打烂或重组。但出现的问题和负面效应却不能再任其泛滥下去。
长期以来的经济策略中总是一收就死，一放就乱，当代的新垄断无疑就是一种收的策略，所以活了一方同时也制约了更大的方面，就比如现在基础、通信、能源、社会公益方面的垄断，而放就是打破单家都言的景象，但在客观上总体稀缺情况下，不是说放了就一定会解决问题，或许在某些方面更乱。
比如山西小煤窑问题，各地出现的金矿乱象，特别起初各地客运行业黑客宰客的现象，想必各位还记得，谁也不会认为公交的国有化是不对的，都深知是城市名片的效用。
无论是那种状况都滋生民众对政府的期望和不满。说透了，发展是主旋律，围绕发展中的放与收还是费劲了心思，但结果有好有坏。
三十年以来，总体是进步的，但在时下还是更重要纠结在放与收的度上，许多的事情在度上失控，总是让过程的东西成为结果，把方法问题衍生为一部分所谓主流阶层，或者说精英的目的，并为此坚持和维护，这必然导致不受益或者消费者的反对，矛盾在所难免，为此社会很难真正安定，维稳总是要花很大的精力，并且是越维，制造和潜伏的矛盾越大。
三、垄断主流经济结构膨胀，必将催生激烈的社会矛盾
新时代下的二元制经济模式，已经造成不同人体经济地位上的悬殊，在通胀状况下更是加剧。
为此下这样的结论有客观的事实作证：所有的问题都可以归结在新二元经济体制问题，再明确一点就是垄断的膨胀造成了总体环境的恶化，众多的人感觉路窄了，因为软硬财富更多的被垄断把持。
不解决新版二元化经济，在稳定问题上只能是越来越被动，国家的概念也会由一个至高境界的政治层面被所宠溺的行业或企业强加上少数利益的代言人，最终失去最广泛的民众基础。
因为这种既得利益者借助客观垄断的条件，其实也是决策层面的一种默许或者误判，开始恣意妄为，看重自身利益忽略应该承担的社会责任，疯狂寻求、绑定或者制造高额利润。
国家亦因财税的需要，默许企业或行业的举动，导致这种欲望扩大化，经营的虚拟化，变本加厉，形成绑架整体经济的局面，在社会造成既得利益和非主流之间的无谓的心里博弈，演绎社会内涵不积极的变迁。
房地产就是一个生动的例子，该行业的演变就是积极走向阴暗的过程，由经济层面走向社会层面，导致的局面极其复杂和难堪。在次贷危机下房地产被确立为拉动经济的主行业，后来精妙化的捂盘惜盘，由量增收益到单项价格提高收益，形成垄断和暴利。
就微观经济学理论找不到其毛病，更不可能去价格管制，或许你价格管制了，会形成更大的不公平。再着地域和经济发展程度的差异，对价格管制就没有一个标准，没有可操作性的。究竟各大城市的房价应该是多少，谁可以说得清楚？行业绑架整体经济寻求高额利润蔚然成风，实质是巧取豪夺代替了技术和管理的进步成了获取利润的根本。
房地产就在这样，两大石油公司也这样，煤炭，电力，水政，交通亦如此，教育，医疗更是自己说了算，收益的差距挤兑了一般经营性利润和生存的空间，他们按照正常的思路和秩序无法生存，这样就有客货运的超载，毒食品事件，导致民怨沸腾。
一定的经济模式必然决定必然的结果，这种博弈和变迁至少现在看来不是正常的矛盾，急剧引导社会畸形的变迁，不符合再发展和提升的整体需要。
新版垄断就这样，决策部门的过度默许亦这样，导致社会经济结构异端化日趋严重，冲击着现实的公平，特别是竞争的合理性，违背市场最一般化原则，让宏观经济有走进了死胡同或歧途的严重嫌疑。
时下人们对公路收费及相关的运输执法，说透了是衍生资源和权力资源的垄断，把一个基础条件优越化并兼公益性的东西成了横征暴敛的工具，也是一个度的失衡，形成了新垄断，导致相关收益的巨额悬殊和加大社会流通成本，严重制约经济的因素,违背了发展和秩序管理最初的愿望，成了集聚财富的目的。
中国如果不启动多元化投资，那么永远也不可能依靠有序和基础的财政收入回补来完成大范围的道路建设,但投资就有收益问题，只是这种收益太过刚性，没有了周期，形成了产业，和教育，医疗一样，保障性的东西成了赚钱的工具。
依赖权力资源的罚款更是屡禁不止，实出无奈了，比如交通，环保，城管，反正是能够沾边的都罚，沾不了边的也巧立名目。罚款成了一个地方个人收入和财政收入的主渠道，实际都是垄断造成的，当然这是权力垄断，也是新时期的一个特征。
可能说起别的垄断行业和愈来愈膨胀的资源收拢，即政府收归利益部门和行业，只认红不认烂的做法，社会怨言越来越大，只能说政府在演变成了一个企业，一个霸气的企业，这和所倡导的市场化理念愈发不协调，中国愈发不像市场化经济，而是权贵经济，是少数人的经济。
故此打破或者说抑制这种资源和行业集中至少是未来的一个局势，经济决策部门再不能漠然视之。明确认识新版垄断造成的二元制经济结构，这是人数的一头大和一头小，财富和资源的一头小，一头大畸形配置。
四、对策来自心态，内涵就是一种尽可能的平衡
怎么做的问题，主要还怎么认识现实的状况。笔者感觉，首先还是一个对待的态度问题，出现这些问题是一种必然，也是历史阶段无法回避的，但这些问题根本不是终结，也不是痼疾，还必须积极对待，社会的变革和刷新就从这些问题着手，其实就是一种平衡，依然是度的问题，冒进了抑制，落后了刺激。
应该客观面对现实的一切问题，或许正是这一系列的矛盾，才真正提升了社会各个层面对市场经济的深度认识，也才明白自己的作为究竟在哪里。
悲观失望和怨天尤人是没有任何意义，当然麻木不仁，无视问题的解决无疑就是放弃自己的地位。一句话因时而为，不能坐等其毙。
经济的发展必然出现对峙的东西，既然市场经济是竞争经济，那么必然就有成败之说，如何让竞争的双方在更高层次上竞争，实则在整体上就是一种发展，这才是目的。只是国家必须制定公平的游戏规则，创造一个很好的平台，让队员尽情发挥。
既当队员，又当裁判不是不对，但不能独霸舞台，独角戏就是为所欲为，不是观众的需要而演唱，是自己想怎么做就怎么做，最后不是意境的互动，而成为激烈的冲突，那就被赶下台。所以不能一条道路走下去，更不能国富的概念永远是主流而忽略民富，前苏联是怎么解体的，已经很明白说明了问题和划定了后果，其实过去还不远。
再浅显一点说，纯粹没有国家掌控的经济部门是不可能的，但是如果不重视因为垄断可能造成的社会积怨，就和容器气压过高，不开动阀门减压只能爆炸，而这几年由于房地产狂飙激化了所有矛盾，加剧了这种结构的对峙程度，就是高压力状况。
那么怎么做很明白！
那就是国家究竟是站在一个什么角度和究竟是维护谁的问题。
尽管初衷绝不是这样，而利益既得者必然发展局势，已经把国家的概念弱化，被绑架，说透了，现在就是如何重新认识和解套。