遇见未知的自己 豆瓣:2011年水富首届东南亚商品交易会5.1开幕

2011年水富首届东南亚商品交易会5.1开幕

2011年5月1日，水富迎来百年难遇机遇，中国水富首届东南亚商品交易会在水富枫叶国际商贸城隆重拉开大幕，时间5月1日至5月15日。由云南省水富县通过招商引资，引进加拿大艾尔国际有限公司投资12亿元人民币修建的枫叶国际批发市场，是云南昭通地区第一个国际批发市场，这该项工程于2007年下半年动工修建，第一期工程是占地面积27亩的小商品交易市场，建筑面积73301.81万平方米。这一国际性的批发市场落户水富县，不仅体现出水富作为滇东北地区的物流集散门户的重要地位，也体现出投资商敏锐的战略眼光和成熟的商业头脑，以及对这一大盘运作的经济实力。 

水富枫叶国际商贸城。开放港口

水富枫叶国际商贸城，拟投资12亿元兴建，规划用地392.35亩，总建筑面积261564.05平方米。市场建筑面积超过70万平方米，其中专业市场达40万平方米，建成后拥有商铺6000多个。一期工程——小商品商贸城占地面积18247.35平方米，建筑面积73301.81平方米。建筑分裙楼和主楼。裙楼6层51826.6平方米，高度29.4米。主楼（一）19层14909.21平方米，高度52.8米；主楼（二）15层6566平方米，高度39.6米。工程于2007年6月1日正式开工建设，主体工程已全面完工，目前外部装修全部完成，内部装修和招商工作正紧锣密鼓地进行，今年2010年8月起市场部分商铺陆续开业，临街门面已全部出租完毕。二期工程于2011年初启动建设，一区的3幢住宅楼现已封顶，其他区域的建设，基础工程全面铺开，工地上机声隆隆，一面面防护墙拔地而起……

水富：滇东北的物流集散门户 
　　 
　　水富县是云南省东北部的一个生态内陆湖滨港口城市，地处川、渝、滇、黔四省市交界处，有“云南北大门”之称，是云南连接“成渝经济圈”和“长江流域经济圈”的连接点。水富还拥有得天独厚的交通优势，它是云南省惟一具备高速公路、铁路、航空和水路运输的城市。水富港口素有“万里长江第一港”的美称，是云南省进入长江水路运输的惟一通道和出口。随着今年“水麻”高速公路的全线开通，水富的城市价值将进一步提升，作为滇东北的物流集散门户地位日益显现。 
　　水富县拥有的这些立体交通网络，体现出水富的资源优势。水富是云南对外开放的北大门，是连接西南、华中、华东三大地区的交通大动脉，被云南省定位为“口岸转运+城市配送型”物流中心，通过加强基础设施建设，到2010年，将逐步成为覆盖云南全省，辐射周边的物流中心。根据这一定位，水富县委、县政府邀请国内知名专家帮助论证，集中水富的工业、贸易、生态旅游、物流中心等优势，近一步把水富定位为云南重要的能源、化工基地，并以这些资源优势将水富打造成背靠云南及东南亚地区、面向川渝及长江中下游的现代物流中心，成为云南连接长江经济带、成渝经济区的重要物资集散中心和长江上游的绿色经济生态屏障。 
　　 
　　水富枫叶，前景无限 
　　 
　　加拿大华侨，水富枫叶国际商贸城的缔造者董事长王志勇先生看中水富县的物流发展潜力，携麾下的加拿大艾尔国际公司投入巨资兴建水富枫叶国际批发市场，意欲将水富建成中国内陆省市连接南亚、东南亚地区的国际大市场。 
　　水富枫叶国际批发市场地处水富高滩新区。高滩新区占地面积800亩，是规划中水富未来的行政中心、商业中心和高尚居住区，该地处于“水麻”高速公路云南东北部线上，紧邻向家坝电站、省级水富特色工业园区、拟建的水富海关和水富港口。水富港口是云南通往长江的惟一通道，年吞吐量300万吨的水富集装箱码头正在建设当中。同时此地距离四一宜宾机场仅有33公里左右，距离成都和重庆均只有300公里，水陆空立体交通网络全部形成。 
　　水富枫叶国际批发市场项目规划用地为392.35亩，总建筑面积将达到261564.05平方米，市场建筑面积超过70万平方米，总投资12亿元人民币。总体规划有八大专业市场：小商品批发市场；数码及IT产品批发市场；茶叶与咖啡国际交易市场；国际进出口商品综合交易市场；药品与药材交易市场；建材与家装批发市场；文化体育用品批发市场；鲜花产品批发市场。 
　　随着项目的工程施工进度和招商工作的开展，项目还将逐步引进国际商业经营管理公司对项目进行物业和商业运营管理，同时还将引进国际结算、国际商家、进出口产品等，进一步把这一项目建设成为高效、系统、专业、完善的国际化市场。 
　　水富枫叶国际批发市场在报规报建时，就曾受到国务院、云南省、昭通市、水富县等各级领导和东盟七国官员和商家的关注。国务院特派稽查员刘吉主任曾亲临项目工地实地考察。2008年5月，水富高滩新区的建设还被云南省发改委纳入《云南现代物流业发展规划》，本项目作为高滩新区的唯一大型商业地产项目，有待为成为滇东北长江上游水陆联运物流中心。 
　　加拿大艾尔公司投资兴建这一国际化的专业市场，按照国际标准，从项目所处地区的概念城市设计，到项目各专业市场的建筑规划设计，均要求有条不紊，精益求精，科学规划，合理划分，既考虑了项目的务实，又考虑到项目的成长与升值空间，保证前来投资的客商能站稳脚跟，还要取得长效发展。 
　　根据枫叶国际物流市场周边的环境，中国物流行业协会副会长梁保真先生是这样论述这个市场发展前景的，他说：“水富的东边是正在启动的‘中国－东盟自由贸易区>，这个自由贸易区，拥有17亿人口，是全球仅次于北美和欧洲的第三大经济体。与我国之间的物流总量将是非常庞大的。水富的南边是中印孟缅经济合作区，这个经济合作区包括我国云南，面积165万平方公里，人口4亿多。物产丰富，交通便利，具有很大的发尽其所有潜力。从国内看，水富南靠云南全境，北临成渝经济带，东部是珠江三角洲经济区。铁路、公路、水运、航空都在这里交汇，东西南北的物资都在这里集散。我国西北、西南的物资，经水富一昆明进入东盟的物流成本，只有上海、深圳进人东盟物流成本的60％-80％，时间也缩短了3>5天。在时间就是金钱的商品经济时代，水富发展物流产业，就有了极大的吸引力。在云南建设背靠中国大陆，面向东盟自由贸易区和南亚经济合作区，西通川藏，东连珠江三角洲和长江中下游的国际性物流中心也是合理和可行的，这个物流中心最理想最重要的基地，就是水富。”
　　 从规模上看，水富枫叶国际商贸城比不上浙江的义乌、成都的荷花池、昆明的螺蛳湾，但从区位、交通条件看，却具有不可替代的潜在优势。义乌、荷花池、螺蛳湾都不具备紧邻港口的水运优势和物流中心的优势。而水富枫叶国际商贸城，紧邻长江第一港，又处于四川、重庆、云南、贵州三省一直辖市的腹心地带，对于四省一直辖市的物流具有举足轻重的地位和作用。水富枫叶国际商贸城不仅仅是一个消费平台，更重要的是一个物资集散、展示、交易平台，因此规模大小并不影响其功能作用的发挥。王志勇先生的中长期计划是年成交额达到50亿元。50亿元，对于水富、对于昭通、对于云南都不是一个小数目，然而，枫叶国际商贸城更重要的意义却远远大于市场本身创造的50亿元成交额，而在于它作为一个龙头，带动了水富国际物流中心的发展，一旦水富国际物流中心形成，对云南乃至整个大西南工业经济的发展都将产生巨大推动。

水富城建房地产经营有限公司总经理王志勇在接受记者采访时说：“我相信，水富将是连接云南各州市，连接成都、重庆，连接贵州的重要港口，建成后，必定成为云南连接长江经济带、成渝经济区重要的物资集散中心。”