九乡新闻网重生六零年代渣男滚粗:温家宝：京沪高铁意义重大
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温家宝：京沪高铁意义重大
（2011-07-01）
● 韩咏红被认为是代表中国科技与建设发展水平的京沪高铁，昨天在中共90周年党庆前夕正式开通运营，中共中央政治局常委、中国国务院总理温家宝在首发仪式上肯定京沪高铁“意义重大”，但也同时要求铁道部门“坚持安全第一”。
高规格的开通仪式是下午3点在北京南站举行。温家宝在简短的致辞中表示，建设京沪高速铁路是中共中央、国务院作出的重大决策，对于中国完善现代交通运输体系、促进经济社会发展、满足人们出行需求意义重大。
他赞扬京沪高铁全体建设者团结协作、顽强拼搏，仅用了38个月就完成了全部工程建设任务。
但温家宝也不忘提醒说，实现高铁安全、科学、有序、高效运营，充分发挥京沪高铁的效益和作用，任务还很艰巨。他要求铁路部门深入贯彻落实科学发展观，以对国家和人民高度负责的精神，坚持安全第一，切实提高服务质量，科学有效组织运营，努力创造高铁运营管理的新水平。
全长1318公里，总投资2209亿元（人民币，下同，约425亿新元）的京沪高铁贯穿中国经济最发达的环渤海和长三角两大经济圈，沿线分布了北京、天津、上海三大直辖市以及河北、山东、安徽、江苏四省的20个城市，包括南京与济南这两座省会城市。
这些地区人口占中国全国的25.8%，国内生产总值占中国的40%以上，国内专家指出，随着京沪高铁的开通运营，沿线城市的时空距离将被大为缩短，在京沪两地间逐步形成一条以北京为政治文化中心，上海为国际经济、金融、贸易中心的经济带。
京沪高铁经过的县级城市也将明显受益于高铁带来的交通便利与客流量，迎接加快经济发展的机遇。换言之，京沪高铁将推动城乡一体化和区域经济平衡发展。
京沪高铁是以时速250公里和300公里两种速度运行，其中乘客搭时速300公里快车往返京沪只需4小时48分钟，比原来的准高速动车的运行时间减半，与搭飞机（包括手续）所需的时间差不多，但是高铁二等座票价只需要555元，比飞机全价票1130元便宜许多。一般认为，高铁将成为许多商务旅客的选择，高铁便利也会促进京沪人员往来与经济发展。
老家在京沪高铁沿线县城的北京市民张女士自认是这条新条路的受益者。张女士在受访时说，过去她回安徽宿州一趟，坐火车最快需要8小时，卧铺价格200至300元；高铁二等票价与动车卧铺差不多，运行时间缩短为3小时。最重要的是，今后春运期间她可以不愁买不到车票。
年客运1.5亿人次
提高载客能力是当局建造京沪高铁的原因。据中国铁道部的估算，京沪高铁未来每天将开行90对列车，每年的单线运能是8000万人次，总客运量每年1亿4000万至1亿5000万人次。
不过，中国兴建这条标榜是世界“最高水平”高铁是否符合效益，也一直备受外界质疑。今年初铁道部原部长刘志军因违纪下台，也导致刘志军主政时力推的高铁蒙上了道德阴影。
对于高铁可能长期赔本的质疑，铁道部总经济师余邦利在6月中发布会上曾对社会作出信心喊话，表示相信京沪高铁的投资回收期不会太长。
京沪高铁或许还需要一定时间来发展乘客群。迹象显示，中国乘客对票价较便宜的火车，还存在相当大的需求。根据中国铁路客户服务中心网站截至昨晚的信息，今天（7月1日）运行的京沪高铁车次中，绝大部分还有100个以上未卖出的余票，不少车次的余票在500个座位以上，反之，仅有4趟的动车以及数趟运行13小时的特快火车车票则全部售罄。