九乡新闻网金刚货车报价及图片:苏锡常旅客无奈“被高铁”
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/07/07 16:42:41
7月1日起，全国铁路实行新运行图，上海地区列车运行方案也做了较大调整，原沪宁高铁大部分D字头列车都迁移到虹桥站始发，仅剩下一班站站停的慢车供旅客选购。结果，市区旅客若要到苏州、无锡、常州等长三角城市旅游、探亲，要么大老远跑到虹桥站乘车，要么花高价在上海站乘坐G字头高铁。
上海站出发难乘D字头车
上周四，旅客朱先生到上海站窗口购票，想买两张周六上午到无锡的D字头动车票，却被售票人员告知 “7月起，上海站的D字头动车基本都改到虹桥站发车了，沪宁高铁线上除傍晚出发的D5402外，其余都是G字头高铁。”
朱先生说，原先上海站每天上午有七、八趟北上的D字头动车，像开往郑州、徐州、北京、沈阳等地的动车，都在无锡经停，用时50分钟左右，二等座只要39元。 “相比之下，G字头高铁只快10分钟，票价却要60元，性价比远没有D字头动车高。”如今，朱先生熟悉的D字头动车都被改到虹桥站发车，他再去无锡，就面临两难选择。 “我要么只能倒两部地铁到虹桥站去坐车，要么多花21块钱在上海站乘高铁。”
“我住虹口区，离上海站只有20分钟车程，到虹桥站却要1个多小时，路上多花的时间，比火车开行时间还要长。”权衡后，朱先生选择早晨出发的G7046次列车，来回共多花84元钱（携妻出行）， “被高铁”了一把。
唯一动车到南京要开4小时
据了解，从7月1日起，全国铁路运行图做了较大调整，上海站每天开行90对列车，其中有40对普速列车， 49对G字头高铁，原先开行数量较多的D字头动车，现在基本迁到虹桥站始发，唯一剩下的D5402次也改到18:57开行，不适合探亲与商务旅客乘坐。
更让旅客郁闷的是，D5402次站站停，从上海开到南京要停14站，用时3小时55分，比一些普速列车还慢，费用却和动车一样，上海到南京93元，几乎是普速列车硬座票47元的2倍。
相比之下，虹桥站沪宁高铁线上的D字头动车每天有36对，G字头高铁每天有31对，两者在数量上基本持平。大部分动车从上海开到南京只要2小时左右，最快的只需1小时25分，比上海站开行的部分G字头高铁还要快。
对此，有旅客表示，他们去苏锡常在上海站出发比较方便，现在动车迁到虹桥站后，不得不跟着改变乘车地点，要不然，就得增加出行成本，被迫选择高铁。 “希望铁路部门考虑到上海市北与浦东居民的出行需要，在上海站多保留几趟 D字头动车，让普通老百姓也能又快又省出门旅行。”