金华政务服务网交学费:马英九为何只谈“和平”不谈“统一”？

    马英九自上台以来，对两岸关系的改善应该说起到了积极的推动作用，但是很多人对他对两岸关系的定位似乎抱有乐观的态度，似乎只要他当政，两岸关系就会进一步发展，甚至可能实现两岸的统一。

　　笔者以为，这是典型的一厢情愿。马英九从上台至今，其一直坚守的政治理念是“不统，不独，不武”，这其实对于他个人来说是一种非常好的政治策略，特别是针对台湾的选举政治而言，更是起到了团结多方政治力量的效果。“不统”是说给绿营听，更或是说给美国听的；“不独”是说给蓝营和大陆听的，也是说给美国听的；“不武”，则是说给两岸民众听的。

　  这个政策是一个典型的骑墙策略，对于台湾的未来的方向并没有太多的规划。这对于大陆实现祖国统一的目标而言，虽没有使事情变得更坏，但也并没有真正的使事情更好。就像是俯冲而下的车子，踩了刹车而停要半空中！

　　从某种意义而言，马英九的柔软的“慢拖”策略与有些“快统”“快独”的策略相比，显得虽更具智慧，彼此双方和多方更能够接受，但是从大陆的最后政治目标而言，这也许是会造成更加严重后果的政治谋略。所谓“夜长梦多”“拖久生变”是也。

　　这种策略推迟了解决台湾问题的时间，但是时间往往就是机会，大陆的实际意愿是想在一个比较长的时间段中寻找统一的机会，而台湾的很多政治力量甚至一些民众，则是想在观望是寻找另外的机会——这就是独立！所谓的“不统，不独，不武”，只是让大家获得这样一个时间机会的美丽借口。

　　在这样一个背景下，就在今天，又有一条新闻，正在被我们有意或无意地乐观地“误读”！

    据“中央社”报道，身兼中国国民党主席的台湾地区领导人马英九3日上午出席中国国民党第18届中央评议委员第3次会议时说，中国历史上分或合都是武力解决，但现在两岸慢慢出现一个情势，“可以用和平方式来解决双方争议”。这是中华民族的幸运，若能够做到，绝对不会愧对我们的祖先，更不会愧对我们的后代，这一点我觉得非常重要。

  　据报道，马英九3日上午出席中国国民党第18届中央评议委员第3次会议致词时说，两岸交流带来最大好处，是两岸透过制度化协商，慢慢开始逐渐建立一个和平跟共荣的共识，使得双方可以看到和平曙光。
马英九指出，在中国历史上，分分合合，“合久必分、分久必合”，这是作家罗贯中写《三国演义》常讲的话；但每一次不论是分、不论是合，都要打一仗，甚至于不只打一仗，换句话说，都是武力解决。

　　马英九表示，两个月后就会有正式的大陆学生到台湾来，“为什么我们这么重视正式学生？”因为双方如果要真正相互了解，学生、年轻人是非常重要。

　　马英九指出，这让他想到两岸学生的交流，愈早开始、愈多愈好，两岸年轻人能在人生较早的阶段就能相互建立友谊，这绝对对两岸未来和平有很大帮助。

　　马英九这些讲话很显然充满了“中华文化”的味道，很有中国人所说的“人情味”。很多媒体也在侧重报道他所说的“（和平解决两岸争议）这是中华民族的幸运，若能够做到，绝对不会愧对我们的祖先，更不会愧对我们的后代”，大家以为这是马英九在间接地谈“统一”，在给大陆传递愿意实现统一的信号。特别是关于两岸学生交流的表述，好像是意指让下一代来解决“统一”问题。

　　笔者以为这是对马英九政治策略和两岸关系未来走向的一种严重的误读，很有盲目乐观的成份。

   表面上看，马英九好像是要和平解决两岸的纷争，但他始终强调的是“手段”，而不是“统一”这样一个结果；而大陆所要的则是“实现祖国和平统一”这样一个结果。笔者纵观了国民党所有官员，包括连战和马英九的讲话，都从没有提到过“统一”二字。他们始终强调的是“和平”，是两岸民众的利益。这当然没错，但是就中华民族的最大利益——祖国统一而言，他们讳莫如深，只字不提，最多是“维持现状”，这里面当然有政治的考量，但是这是不是实际上也是另一种“搁置争议，共同发展”的策略呢？在南海问题上，这种策略已经造成了现在的被动处境，台湾问题会不会因为这种看似“和平”的搁置，而让未来充满了更多的变数？“台海问题”会不会演变成下一个“南海问题”？本来是中国内部的问题，最后因为政治纷争而被有意地国际化，最后变得更加难解，甚至无解？

   马英九的策略很显然是只与大陆“谈经济”，并以此获得政治上的好处，大陆当然心知肚明，乐观其成。不光如此，大陆同时希望以此建立与台湾更加紧密的经济联系，从而对台湾产生“向心力”，避免台湾独立势力的进一步做大。现在的问题是，政治派系往往就是因为政见的不同而存在，而这种政治力量又与民众的支持有多大有关。在台湾各派政治力量此消彼涨中，大陆的善意和良苦用心结果究竟会怎样我们不得而知。

   马英九说，在他上任前，两岸是处于紧张状态，但那时的贸易额已超过1000亿美元，可是两岸还不能直航，从台北到上海要经过香港，这一趟衔接很顺利的话都要5个小时，到北京的话更可能花到10个小时，这实在是很不合理，伤害台湾竞争力，台湾距离大陆这么近反而交通如此不方便，“我们的优势变成弱势”，所以上任后马上改善这个情况。

　　马英九表示，刚开放两岸直航时只有周末包机，1周只有几十班，现在每周已达370班，几个月后会增加到每周558班；民进党“执政”时只有春节或几个假日有零星包机，“我们这个改变最大好处不是帮航空公司赚钱，而是帮大家节省时间”，尤其是这次增加班机后，尽管有些班机时间较晚点，但至少可以把票价减下来。

　　此外，马英九指出，尽管直航很方便，票价太贵的话，消费者还是会不满意，“这方面我们努力”。

　　这些变化对于台湾普通民众而言，无疑是一个又一个的福音。对马英九而言也是任内的重大政绩。但是作为大陆一方，我们全心全意为台湾民众谋福利的举动能够被认同吗？当台湾所有的政治力量都对大陆的政治诉求都无动于衷，更或用大陆的语言说“只拿好处不办事”时，我们的统一还有希望吗？或者说，两岸中国人处理两岸问题会有最后的交集吗？但愿“台海”不会变成“南海”！