斜拉挢

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斜拉挢或称斜张挢，是指一种由一条或多主塔与钢缆组成来支撑桥面的桥梁。斜拉挢主要可分为两大类，视乎钢缆如何与主塔连接。

目录

• 1 构造
• 2 历史和发展
• 3 著名的斜拉挢
  • 3.1 使用中的斜拉挢
  • 3.2 兴建中或规划中的斜拉挢
• 4 外部链接

[编辑] 构造

• 平行连接型：是指钢缆接近平行地连接于桥塔不同的点上。
• 放射性连接型：是指所有钢缆都是连接于或绕过塔顶。

[编辑] 历史和发展

[编辑] 著名的斜拉挢

参见斜拉挢列表和Category:斜拉挢。

[编辑] 使用中的斜拉挢

• 苏通大桥：位于中国大陆江苏省，横跨长江连接苏州与南通。主跨径达1,088米，是世界上跨度最大的斜拉桥。已于2008年5月建成通车。
• 多多罗大桥：位于日本，主跨长890米，连引道全长为1480米。它将本州和四国岛连接起来。
• 密佑高架桥：位于法国，是目前世界上第二高的桥梁和最高的斜拉挢，横跨法国南部塔恩河河谷。
• 汲水门大桥：位于香港，是全球最长的行车铁路双用斜拉挢，大桥主跨长430米，连引道全长为750米，它将马湾和大屿山连接起来。
• 里翁-安提里翁大桥（Rio-Antirio bridge）：位于希腊。拥有四座桥塔，为世界上第二长的拉索式斜拉挢，横跨在帕特雷（Patra）附近的科林斯湾（Gulf of Corinth）之上。
• 天空之桥（Skybridge）：位于加拿大，是世界上最长的铁路专用桥，横跨弗雷塞河（Fraser R.），连结加拿大卑诗省的新西敏市（New Westminster）和素里市（Surrey, BC）。
• 阳光大桥（Sunshine Skyway Bridge）：位于美国，是世界上以斜拉挢作为主跨距的桥梁里面，长度最长的一座。其斜张部分的主跨长890米，连引道全长为1480米，加上其他非斜张设计部分则总长8.85公里，横跨于佛罗里达州坦帕湾（Tampa Bay）之上。
• 汀九桥：位于香港，是世界上首个三塔式斜拉挢，它将屯门和青衣连接起来。
• 昂船洲大桥：位于香港，于2009年12月20日通车。主跨长1018米，连引道全长为1596米，横跨蓝巴勒海峡，连接青衣岛及昂船洲。是世界上跨度第二长的斜拉挢，其桥塔也是全球首次采用不锈钢加混凝土的混合式结构。
• 杭州湾大桥：位于中国大陆，全长36公里，2008年5月1日通车，是世界上最长的斜拉挢，跨越嘉兴市与慈溪市两地间的杭州湾之上。
• 汕头礐石大桥：位于中国大陆广东省汕头市，全长2.865公里，1999年2月12日正式通车。
• 高屏溪斜拉挢：位于中华民国福尔摩沙高速公路，桥长2,617米，跨越高屏溪，是联络高雄市与屏东县重要的交通要道，其中桥梁西端采斜拉挢设计桥长510米，塔高183.5米，相当于六十层高楼建筑。该桥为国内首座复合式斜拉挢，而且是亚洲最长之非对称型单桥塔斜拉挢，采单塔非对称型式设计。桥主跨径330米，侧跨径180米，全长510米，若以全世界单塔斜拉挢而论，其跨径长度排名第二，仅次于位在欧洲德国跨越莱茵河之莱茵河桥。
• 集鹿大桥：位于中华民国，一座横跨南投县集集镇和鹿谷乡两地的大桥，此桥由公路局于民国八十五年发包。此桥为单臂悬吊式结构，塔高约为五十八米。集鹿大桥的通车后吸引了一波观光客参观，大桥车流量激增，其中多数游客，都是远道慕名而来，使集鹿大桥成为了集集当地观光的新景点。
• 妈祖大桥：位于中华民国的云林县和嘉义县之间，采脊背桥式的妈祖大桥全长一点七公里，主桥长二百五十米，最大的特色就是桥塔状似妈祖神像上的凤冠，充分反映在地文化。栏杆采波浪造型，人行道运用蓝色渐层图案，塑造水纹波浪，设计都紧扣著妈祖庇佑民众的宗教意涵。　
• 新北大桥：中华民国新北市新北环河快速道路沿线桥梁之一，桥长1,075米，是联络二重疏洪道两岸及大汉溪两岸的重要交通要道。主桥由一座134.75米高的倒Y式型钢筋混凝土桥塔及全长400米之钢桥构成，双向各4车道外加路肩及机车道与人行步道，桥面宽43.4米。钢桥由左右各13对斜张钢索(共计52根钢索组成)，钢索以白色外套管保护。该桥为国内首座复合式斜拉挢，而且是亚洲最长之非对称型单桥塔斜拉挢采单塔非对称型式设计。桥主跨径200米，侧跨径200米，全长400米。

[编辑] 兴建中或规划中的斜拉挢

• 社子大桥：社子大桥为中华民国台北市的一座兴建中要跨越基隆河连接士林及社子地区的桥梁，以解决北投士林地区与社子岛往返问题。一期工程为跨越基隆河，二期工程为连接跨越淡水河的芦社大桥，让社子与新北市芦洲区连接并贯通两市。社子大桥跨河段桥长435米，全桥总长约630米，系国内第一座平衡式斜拉挢，主桥宽度38米，包含公共汽车专用道、双向各2线快车道、1线机车道及人行道，并且预留九米宽度做为未来社子轻轨兴建使用
• 旗山桥及旗尾桥：旗尾桥为中华民国高雄市一座兴建中跨越旗山溪的桥梁混凝土悬臂工法由左右各13对斜张钢索(共计26根钢索组成)，钢索以白色外套管保护。该桥为国内第3座脊背桥，双向各4车道，是老旧桥梁部分，预定2010年完工启用
• 南澳跨海大桥：南澳跨海大桥为中华人民共和国广东省汕头市正在修建的跨海大桥，大桥东起南澳岛，跨越南中国海，西至汕头澄海区，全长11.08公里，预计将于2012年通车，建成后大桥将成为广东省最长的跨海大桥。
• 淡江大桥：淡江大桥是未来会兴建的一座跨河大桥，位于台湾新北市，为连结淡水区与八里区的跨河大桥。1980年代末提出兴建计划，目前预估最快可于2014年动工，并于2018年完工通车。预计可以舒缓关渡大桥的交通流量，并且带动淡海新市镇的开发。

[编辑] 外部链接

斜拉挢

• Enhancing Science Learning Through Electronic Library-桥梁#斜拉挢
• Structurae: Cable-stayed Bridges (英文)
• Cable-Stayed Bridge (英文)
• Cable-stayed bridges on Brantacan (英文)
• Bridgemeister: Cable-stayed Bridges (英文)
• Cable-Stayed Bridge Basics (英文)