金立手机双卡打电话:藏地密码之我爱西藏

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/10/02 18:47:19

藏地密码之我爱西藏

下文选自“校园行知客”活动参赛选手:重庆师范大学 聂梦青的日志 《藏地密码之我爱西藏》

那一日,我闭目在经殿的香雾中,蓦然听见你诵经的真言。那一月,我摇动所有的经筒,不为超度,只为触摸你的指尖。那一年,磕长头匍匐在山路,不为觐见,只为贴着你的温暖。那一世,转山转水转佛塔,不为修来世,只为途中与你相见。那一刻,我升起风马,不为乞福,只为守候你的到来。那一天,垒起玛尼堆,不为修德,只为投下你心湖的石子。那一夜,听一宿梵唱,不为参悟,只为寻找你的一丝气息。那一瞬,我飞羽成仙,不为长生,只为佑你平安喜乐。那一日,那一月,那一年,那一世……只是,就在那一夜,我忘却了所有,抛却了信仰,舍弃了轮回。只为,那曾在佛前哭泣的玫瑰。早已失去旧日的光泽。

每次看到仓央嘉措这首诗的时候,都会向往西藏那个遥远的秘境。让我没想到的是,梦想如此的触手可及,我义无反顾的背上了背包去西藏。这次我计划了一个十五天的行程,和另外四位北京的驴友一起包了一辆车。

8月29日,我坐上了从南京开往拉萨的火车,进入格尔木后,一路的山川美景让人目不暇接。盐湖、玉珠峰、昆仑山脉、五道梁、万里那曲羌塘草原,让我对到达西藏后更加的期待。火车晚点了2个小时,到拉萨已是晚上22点30分,虽然很累,但是一想着走下火车,就能触碰到最圣洁的大地,还是兴奋到了极点。背着我80L的背包走出火车站,落着小雨,夜晚的拉萨很宁静……

布达拉宫广场和药王山成了众多摄影爱好者安营扎寨的地方。布达拉宫广场每天晚上都有喷泉表演,喷泉、夜景烘托着神秘的布达拉,让人无限遐想。第一天和第二天我就游离于拉萨的小街小巷,沉醉在藏韵文化中。

第三天行程:走进布达拉宫和大昭寺,脚底踩着地,黏黏的酥油都附着在地上,让你的脚底也变的黏黏的。闻着浓浓的酥油味,我也慢慢沉醉。大昭寺口,八廓街内扣长头的虔诚信徒络绎不绝,每次看了,心底都有一种莫名的触动。

第四天行程:拉萨——达孜——墨竹工卡——米拉山口——邦杰塘草原——尼洋河——中流砥柱——工布江达县——卡定沟——林芝八一镇(318国道,400公里,8小时58分)

9月4日我踏上了去林芝地区和昌都地区的道路从拉萨出发,我们经过了达孜县,墨竹工卡县。墨竹工卡县正好是我们南京对口援建的项目。有的学校就叫做南京希望小学,县里的道路都以南京命名,要不是南京东路,要不就是南京中路,非常亲切。当然现在这边也新建了一个景点,藏王松赞干布的出生地。这也填补了拉萨到林芝地段旅游景点的空缺。

随后我们翻越了海拔5013米的米拉山口,米拉山口刚下过雪,非常冷。山口的经幡肆意的飘着。短暂停留后,我们驶向了海拔只有2900米的林芝地区。人都说江南好,西藏的江南林芝,总觉着更胜江南一筹。一路沿着尼洋河边行驶,秀美的工布江达县,水草丰美的邦杰塘草原,岿然不动的中流砥柱。对我来说,处处都是奇景。

第五天行程:八一镇——雅鲁藏布江——米林县——佛掌沙丘——墨脱入口派镇——直白村(雅鲁藏布江大峡谷景区观看大峡谷第一大拐弯和南迦巴瓦峰。306省道,150公里,5小时35分)

雅鲁藏布江大峡谷和南迦巴瓦峰(南迦巴瓦峰主峰海拔7782米,是世界第十五座高峰)。记得2005年《中国国家地理》的选美中国,把南迦巴瓦峰评为中国最美的山峰,并且最为了选美中国的封面。雅鲁藏布江大峡谷也排名峡谷类第一。想着一个是中国最美的山峰,一个是中国最美的峡谷,就心生窃喜,也怀疑着这一切的真实性。

我们一路穿梭,沿着雅鲁藏布江盘旋而上,见着了佛掌沙丘,那么大的沙丘,实为壮丽。只是雅江比我想象中的要浑浊,我想这也是雅江边类似于佛掌沙丘这一些大大小小沙丘形成的原因吧。或许是到了旱季,河床内的水少了,河底泥沙堆积,风将河底的沙吹到了岸边,才形成沙丘的吧!坐在车上,为心里一路忐忑。因为从我们走拉萨出发到林芝的第一天,雨就在不停的下。林芝的雨就像江南细细绵绵,但是有时也给你来些个豆大的雨点。下了两天雨,天气很糟糕,忐忑着这种天气如何见到云中天堂南迦巴瓦峰。南迦巴瓦峰本来就很羞涩,每个月也不露几面,像这种季节一个月也就出现两三次。看着大峡谷山间迷雾,能见度极低,我的心冰封到了极点。想着这一生可能只有一次来西藏的机会,就更难过了。司机跟我们说这种天气是根本看不到的。其实大家心里也都差不多放弃了,可是我没有。车子到了大峡谷直白村,根据景区的规则,到南迦巴瓦峰还有很长一段路,要换景区车。换了车,雨下的更大了。我们问了一位藏族向导,哪边是南迦巴瓦峰,他指着说前面就是,并且很肯定的告诉我们,今天是肯定看不到了。难过极了,往南迦巴瓦的地方望去,什么都没有,烟雨朦胧。到了观景台……就看见南迦巴瓦的标牌竖在那,没有山峰。为在那失望的转悠了一会,看着南迦巴瓦峰的图片,觉得这次就这么与它擦肩而过了。

司机喊我们上车,说是下大峡谷。就离了而去。雨没有停,还是继续的下着。我不行到了大峡谷雅江边上,看着疾驰的江水和着雨水,别说多凄凉了,整个大峡谷也都是迷雾漫漫。上车了,要离开大峡谷了,为坐上景区环保车,心里也在下雨,车在大峡谷里盘旋了一会,雨也渐渐停了。我望着窗外,寻着什么。突然车子一个拐弯,我模糊的看见一个叫做雪山的东西。我不确定,但还是抑制不住兴奋,大声的喊出,快看南迦巴瓦出来了!整个车都被我惊动了。南迦巴瓦真的慢慢的献身了。越来越多,越来越多。

我想一定是上天显灵了,知道我们不想白走这一趟。我们哀求着司机能把景区环保车再开回直白村南迦巴瓦的观景点,司机欣然同意了。到了点,我像疯子一样冲了出去,那一刻我感觉南迦巴瓦峰就是我的全部。近近的第一次看到了南迦巴瓦,虽然它的主峰没有出现,虽然它只露了一些,虽然山尖和山腰还是云雾缭绕,但是它是那么的干净纯粹。从那一刻,我终于明白为什么它是中国最美丽的山峰,为什么世人都爱它。它的神秘,它的犹抱琵琶半遮面,都深深的烙在了为的心底。当我看见它的那一刻,我不知道自己为什么那么激动,那么想哭,那么想尖叫。只有南迦巴瓦知道!

因为时间的关系,我们必须得离开。其实我多么想静静的站在她面前,我觉得自己只要这么等着,她就一定会呈现的越来越多。可是很多事不能随人愿。天气一下放晴了,但我却要离开了。坐在车上,我不时的回首看着她,碎碎念着:南迦巴瓦,等我下次再来。上午惊心动魄的那种壮美,让我久久不能忘。下午时分,又下起了细细的雨,我也感叹着林芝天气的变化无常。我们驱车前往了南伊沟,因为隔壁就是尼泊尔地界,所以免不了的有检查口。上交了我们所有人的身份证,进行抵押,才可以进入。南伊沟内住着门巴族和珞巴族。秀美的山川,辽阔的天边牧场,都让人心旷神怡。举着雨伞,漫步在栈道上,也慢慢的忘记了时间。

第六天行程:八一镇——色吉拉山——鲁朗林海——排龙乡——通脉天险——帕隆藏布江——岗乡国家森林区——古乡湖——波密县——米堆冰川——昌都然乌湖(318国道,359公里,8小时2分,路况很差)

连续几天的雨让路况变的很糟糕。司机对我们说如果今天下雨就不能前往然乌湖方向了,最远只能走到鲁朗。不过好在雨下了一整夜,清晨终于停了。行程也如约而至。上了车司机给我们打预防针,说不一定就能到达然乌湖,因为路基塌方,泥石流的地方太多了。我们几个人也没放心上,执意着要去。

从八一镇出发我们翻越了巍峨磅礴的色季拉山,山口依旧是云雾缭绕。也许,翻越色季拉就注定着我们今天的路程艰险。山上很多大石和泥土落下,挡住了去路。还好我们车不是很大,勉强将就着压了过去,和人一样大的落石都在路边边,看来是有人清理过了。当然我们车上也必不可少的放了铲子等工具。这个季节还不是色季拉最美的季节,在每年的4月到6月中旬,色季拉都会开满高山杜鹃。什么颜色都有。当然我们这次算错过了。

到了鲁朗村,我觉得就像到了瑞士。甚至,这比瑞士还美。远处的雪山,近处的草原,乡间的小道,我爱这。牛羊成群。接着,我们沿雅鲁藏布江的支流帕隆藏布江缓缓而行,因为下面就是最艰苦的路程了吧。过了排龙乡,还没到通脉天险,麻烦就来了。路很烂,路很窄,右侧就是帕隆藏布江。泥石流让前方堵车了,虽然没几辆,但还是堵了。我下车远远的看见穿着迷彩的道路工在加紧抢修。过了二十分钟通了。依旧继续前行,但前面的情况似乎更糟糕,由于路基塌方,那块路承受不了汽车的重量了,很多车上的人都下来步行过。如果路基再不稳定一些,我们的车就直接一下和散落的路基一块掉入帕隆藏布江内了。在通脉天险这段走走堵堵,堵堵走走。大石泥土还继续从山上往下滚落。我们还继续调侃着,318国道也可以那么的烂。山上还不时的有水流流下来凑热闹...这会好多车都纷纷回头,我们的车也停下来,司机和前面那些辆越野车商量着要不要回头,毕竟道路艰险。我们前面的越野车回头了,司机眼巴巴的看着,过来征求我们意见。给我们说着说那,说后面的路更难走,可我们几个偏偏就像吃了雄心豹子胆一样,怎么说也不愿意。很显然司机很不高兴,但我们管不了那么多。没办法,司机只得硬着头皮往前冲。过了通脉天险这一段,到了通麦大桥。

估计我很久没看过如此这般的桥,木板做的吊桥横亘在帕隆藏布江上。由卫兵放行过往的车辆,但是只能单行,每次只能放一边的车子。所以也堵了一会,每次过桥只能放行一辆车。当然是限重的,小车可以一次放行三辆左右,大车每次实打实的只能放行一辆。过了通脉天险为才意识到为什么给它起了这个名字,因为沿途的山体土质很疏松,而且附近遍布雪山还有河流,如果一遇上风雨和冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,所以被称为“死亡路段”。恰巧这次就给遇上了。

一路的惊心动魄后途径了风景秀美的古乡湖。因为古乡后山的“雄陆给尼”冰川爆发,由卡贡弄巴形成巨大泥石流堵塞帕隆藏布江而形成的,讲白点也就是堰塞湖啦。古乡湖也是西藏东南地区著名的淡水湖。可能是由于有阳光的原因,不大的古乡湖却非常的美,湖岸上的沙也很细,水轻轻的拍打在沙上,潮退潮起,感觉很像沙滩...一路驰骋,到达了密境小城波密县。记得汽车驶近波密地界时,连绵的雪山和森林,高空湛蓝,这也让我对米堆冰川充满了期待。到了米堆景区,你可以开车驶进米堆村的停车场。到达停车场后可以选择徒步或者骑马去近距离感受米堆冰川的魅力。我当然选择了徒步。由于没有指路牌,在米堆村里乱绕了些路,后来循着水声为才找到上山的路。米堆村里住着当地的村民,每个人看着都很淳朴,他们大都在忙农活,忙着收割。金色的青稞田已给收割一空了。上山的路不太好走,就是石子和着泥沙。石子在沙地上打滑,我有几次不小心就差点给滑倒。虽然海拔也不是特别高,将近三千,但是爬这种坡地还是很喘的。徒步两公里翻过这个小山就是米堆冰川了。虽然没进景区前就看到高大的冰川耸在那里,但是近距离接触冰川真的是觉得别有洞天。米堆冰川是海洋型冰川,也是世界上海拔最低的冰川。米堆冰川的主峰海拔6800米,雪线海拔4600米,冰川末端海拔仅仅2400米。

在2005年的《中国国家地理》选美中国特刊里被评为“中国最美的六大冰川之一”。米堆冰川前还有个小小的湖,原来绕过湖是可以直接走到冰川脚下的,但是由于不久前发生了命案,所以现在已经不可以过去了。虽然如此,米堆壮丽的冰川,雄伟的冰瀑布还是依依呈现在眼前。如此安静。离开米堆,我们走在去昌都地区的路上,当然也是今天的终点然乌湖。在到然乌湖之前,司机给我们打了预防针,说最近一直下雨,泥石流,山体上很多泥沙石块都给冲进了湖里,所以让我们别对景色给予太大希望。行驶了差不多一个小时,我们发现沿路到处都是湖,司机说这就是然乌湖。确实,因为种种原因,今日的然乌湖并不是我印象中的那么美。但是夕阳西下的那一刻,金色的云,金色的山峰,金色的湖面,蓝色的天空,却让我有一种莫名的感动。夜晚我们就宿在然乌湖边的平安饭店。因为海拔3900米,所以身体不自觉的感到冷。每个房间都给配了电热毯,可是因为电压很不给力,一直到半夜都没热。整个镇上也没信号,电视也成了一个摆设。可能是因为一天的劳累,虽然3900米,今晚我却睡的特别的香。

第七天行程:清早的然乌湖除了冷还是冷,没有了昨天的艳阳高照,有的还是山间的云雾缭绕,山顶上有积雪了,看来夜里刚下过雪。昨天夜里下了很大的雨,于是我们又开始担心今天返回林芝八一镇的路是否好走。好在没有新情况,虽然路还是很烂,经过通脉天险时看到一辆蓝色的标志被山上的落石给砸扁了。不禁一阵胆寒。继而沿着帕隆藏布江,翻越到了色季拉山口。嘿!一座大大的雪山,她是无比华丽,一座山峰周围被云层厚厚的包围着,就露出一山尖,却如此壮丽,厚厚的雪像是砌上去的。她就是南迦巴瓦峰!当三十秒内我按了2下快门时,却发现她在慢慢的躲藏,躲到我们看不见。又是一次奇遇,虽然还是面露羞涩。快到八一镇时,我们来到了一树一世界的震撼心灵之地,巨柏园。棵棵都是如此苍劲,注视着圣洁的大地。

第八天行程:今天离开了西藏江南林芝,返回拉萨。又是一路的美景,没变的是又和我们来林芝时一样,下起了淅淅沥沥的雨。坐在车上,看着一路磕长头的人们,老人,小孩,如此的虔诚。少不了的还有各类自行车爱好者,穿梭在318国道上。回到拉萨,感觉就像回家了,是那么的亲切。夜晚享受着拉萨的美食,虽然多为川菜馆,但还是如此的耐人寻味。入夜了,想着即将去珠峰的征程,心里默默的祈祷。

第九天行程:拉萨——曲水——岗巴拉雪山——羊卓雍错——卡若拉冰川——江孜——日喀则(307省道和204省道,350公里,8小时37分)

今天踏上了去日喀则的路程。一路陪伴着我们的是湍急的雅鲁藏布江。

翻越了壮美的岗巴拉雪山,为感觉又进入了一个全新的世界。这是为来西藏那么多天,第一次有全新的感受。高空湛蓝,云朵厚厚,景色苍劲有力,你会觉得天空离你是那么的近。就在到山口之时,汽车开上了一个小坡,其实是一个停车场,我往右边看了一眼,一汪碧蓝再也无法把我的视线拉回。羊卓雍错!在为没看过羊卓雍错前,为一直觉得九寨沟的海子才是世界上最美的湖。可是羊卓雍错让我不自觉的她才是第一。

今天的羊卓雍错特别美,没有天气的影响,只有自己的纯粹。羊卓雍错是一个典型的高原堰塞湖,站在海拔4990米的岗巴拉山口俯瞰海拔4441米的羊卓雍错,让人觉得我就站在碧玉里。太美了,太美了。哎。语言是无法形容的,你能想多美,她就有多美。远处雪山连绵,近处碧波荡漾。她就静静的躺在群山的怀抱中。想亲近羊湖,顺着山路来到了湖边。湖水虽不如在高处看到的那么蓝,却很透彻,干净。阳光跳跃,洋洋洒洒。这是为来到了西藏后,又一个为敢说是震撼所有人心灵的美景。当然也要感谢那天天公作美!途径卡若拉冰川,按照惯例当然是停下来拍照。冰川就在国道边上,简直就是触手可及。冰川有多巍峨壮美就不用不说了。沿途还经过了白居寺和江孜宗山抗英古堡遗址。古堡真的是相当壮观,他们调侃着说觉着古堡比布达拉宫还壮丽。之后就到达了后藏重镇日喀则。

第十天行程:日喀则——拉孜——嘉措拉雪山——定日——绒布寺——珠峰大本营(318国道,360公里,9小时37分,路况较差)

今日不例外,也是赶早!后翻越了海拔5220米的嘉措拉雪山,正因为刚下过雪,格外的壮丽,这就是一个雪的世界。一路沙石,尘土飞扬。又到了一个山口,我看见了成片的雪山。那就是喜马拉雅北路四座8000米以上的雪山。从左到右依次是:马卡鲁峰8463米、洛子峰8516米、珠穆朗玛峰8844米、卓奥友峰8201米。它们是如此的震撼心灵。虽然在他们的山尖处总是云雾缭绕,堆积着厚厚的云层,感觉随时要把它们给吞噬了。

为了赶快近距离接近珠峰,我们立马上了车继续赶路。但是天不随人愿,到了世界上海拔最高的寺庙——绒布寺的时候。珠峰已经被深深的埋在了浓雾中。在远处能看见她,到了近处她却躲起来了。真是“高原脸”,说变就变。

在去往珠峰大本营的路上,看到了成群的黄羊。从来没看过那么多黄羊,所以果断下车拍照,但是都得小心翼翼,因为黄羊很容易受惊吓。下午大概五点多,终于抵达了珠峰大本营,我们住在了次仁家的帐篷里。安顿好后,又乘坐景区的环保车,来到珠峰2号营地,当然还要进行登记。在2号营地,我爬上这座小小的山头,本来珠峰该呈现在我的面前,可是现在就是一团雾。好失望,好失望。没有近距离的看到它的峥嵘面貌。突然感觉来珠峰大本营只为目睹她一眼,现在一天的激情都燃烧殆尽了。

大本营上没有水,想洗洗脏手的愿望也仅限于想想而已了。临睡觉前,走出帐篷去上厕所。夜黑的什么也看不见,必须打手电。但是一抬头,却把我给怔住了。天下竟有如此美丽的星空。我从来没有见过那么大那么多的星星,多的感觉天空都已经挤不下。我第一次清楚的看到了北极星和北斗七星。黑黑的帐篷里,大家都没睡着,但也都没说话。只听见互相急促的呼吸声。我第一次感觉睡觉是那么痛苦的事情,到了半夜,整个下半身又冰又僵。凌晨两点多的时候,听见有车发动,我们隔壁帐篷的人半夜逃跑了。在夜的珠峰,呼吸着……

第十一天行程:七点钟我们出发离开珠峰大本营,回首望望,珠峰依旧被深埋雾霭中。我留恋她,她却不留恋我。一路返回,当然路上还是很多检查站,都要自己下车登记核实。在我们吃饭的餐厅,又遇到了昨天卖海底化石给我们的藏族孩子们,他们又来吆喝了,忍不住诱惑,我也买了几个海螺化石。这些化石据孩子们说都是挖出来的。这些化石也细细的诉说着原来西藏这块海底世界的传奇。

回到了日喀则,游览了扎什伦布寺。金碧辉煌,酥油飘香。本该明天返回拉萨的,司机征求我们意见要不要今天回去,我们一致同意了。想明天在拉萨休整一天。晚上十点多才到拉萨。好好休息,迎接我的纳木措吧!

第十二天行程:拉萨闲逛。拉萨有很多餐厅。那天在网上看见了对冈拉梅朵餐厅的好评,于是我去试了一试。结果大失所望,菜上的很慢,结果菜没上完,我们只能在那舔盘子...菜量非常少,价格非常高,味道非常不好。总之,如果大家去拉萨千万别选冈拉梅朵了。我们就点了四个菜,200多元,还没吃饱。最好的就是去驴窝啦,就在北京东路,什么都好!

第十三天行程:拉萨——羊八井地热景观——藏北草原——纳木措——拉萨

今天要去西藏三大圣湖之一的纳木措,之前去了其中之一的羊卓雍错,对她还是很期待的。经过了羊八井地热,远观地热奇观。万里藏北大草原,牦牛羊群扎堆。在山口就望见了宝蓝色的纳木措,虽没羊卓雍错那么震撼,但是也非常美丽。到了湖边,我们徜徉在湖边。纳木措旁的念青唐古拉山雪山今天格外的清晰,没有云层的遮挡,有的只是白色的雪山,湛蓝的天空。在纳木措的怀抱中,我开始留恋西藏的点滴。雪山,草原,湖泊,河流,村庄。大美西藏,舍不得和你说再见。这就是我和西藏的奇遇。(编辑/吕振勇)