钢铁雄心3如何修改存档:从田间到市场 追踪西安菜价上涨的原因(图)

由于价格相对较高，西安某超市的蔬菜区很冷清。见习记者 王赫 摄

国家统计局日前发布10月CPI涨幅高达4.4%，其中蔬菜价格同比上涨31%。面对菜价高企，一边是市民感叹“菜篮子”越来越沉重；另一边是菜农抱怨卖菜难、挣钱少，经销商则认为高菜价影响了销量。缘何在高位菜价下，菜农、商贩、终端销售商均表示“受益不大”？本报记者从田间到市场，追踪菜价上涨的原因。

早市菜价相对较低

“今年菜价到底怎么了？和去年相比高得离谱，连大白菜都卖到六七毛钱了。”11月23日，在西安顺城巷买菜的市民张奶奶向记者抱怨道。

小南门顺城巷早市是西安市市政府设定的几个蔬菜早市之一，记者发现这里的蔬菜和超市相比便宜了许多。“菠菜一块八，葱一块，白菜六毛，青辣子两块……”一位菜商大声吆喝着。“早市是政府办的一件好事，买菜方便了，价格也比菜店和超市便宜。”在红缨路居住的市民李大妈对记者说。

超市蔬菜销量下降

记者随即来到华润万家和人人乐超市，发现超市销售的菠菜均在2.5元/斤以上，大白菜很少有普通的，精品大白菜售价1.3元/斤，葱1.5元/斤左右。而蒜薹、韭黄等蔬菜售价逼近10元/斤。菜价过高导致超市蔬菜销量大幅缩减。人人乐超市数据显示：西关店去年11月1日~17日，土豆销量5963千克，豆王销量2195千克，西红柿销量6273千克。而今年同期销量分别仅为2296千克、1350千克、1581千克，其中，西红柿销量下滑最大，下滑了近四分之三。

西安农业信息网本月25日发布的数据显示：11月中旬西安市蔬菜价格大部分呈上涨趋势，其中土豆零售价格涨幅最大，零售价环比上涨100.00%，同比上涨322.50%；黄瓜批发价环比上涨4.15%，同比下降5.60%，零售价环比上涨26.12%，同比上涨30.74%；芹菜批发价环比上涨10.60%，同比上涨63.27%，零售价环比上涨14.18%，同比上涨44.56%。

从田间到餐桌白菜价涨了近三倍

两毛五 → 四毛 → 七毛，这是一斤白菜从菜农到蔬菜批发市场，再到零售市场的价格变化。

朱雀蔬菜副食品批发市场经营白菜生意的张先生介绍，一种蔬菜从菜农到百姓的餐桌，至少要经过菜农——经纪人（合作社）——批发商——二级批发商——零售市场等五个环节，有的菜流通环节甚至更多。张先生主营白菜，产地渭南，他整袋白菜的售价是每斤四毛五，“从农户处收价最高两毛五，我在一级批发市场以每斤三毛到三毛五之间拿的一车菜，运到这里除去运费和管理费，一斤利润不到一毛。”

记者在朱雀、胡家庙等大型蔬菜批发市场走访时发现，陕西本地白菜批发价均在四毛/斤左右。而到了一些菜店和超市，白菜普遍卖到了七毛/斤左右。从田间到餐桌，一颗普通的白菜身价涨了近三倍。

卖菜大学生力荐放心蔬菜车

7月，本报报道了3位大学生何琳、柴景余、郭锐创业开菜店的故事。面对高菜价，他们的菜店开得怎么样？对高菜价有什么感想？记者来到“优品菜园”与他们进行了一番交流。

负责采购的郭锐对记者说，菜价高企，关键是流通环节过多，他们批发的菜，到手中至少已经经过了3个环节。“为什么不可以减少流通环节，让放心蔬菜车走进社区呢？”何琳说。

他们设想：农户先将菜销售给一级批发商，再由一个企业进行统一的加工后配送到各社区。如果形成规模化经营并实现统一配送，由于减少了中间流通环节，菜价一定会降下来。何琳说：“现在放心蔬菜车已在其他一些城市亮相，极大方便了社区居民购菜需求。放心蔬菜车凌晨去配送中心提货，白天在社区直接销售，这样下来，流通环节最多为3个，比现在至少减少了两个环节。”

记者调查

本地蔬菜为何涨价 种植支出上涨明显

虽然今年芹菜的收购价和去年相比增加了两角，但是高陵县通远镇火箭村村民王小朋并未尝到增收的喜悦：“去年，一个80米的温室大棚芹菜的生产成本只要4000元左右，今年种子、农药、劳力都涨了至少两成。”

王小朋向记者列出他的生产成本：一个大棚亩产15000斤左右，塑料膜要1600元，草席800元（覆盖一个大棚需要4000元左右，可用五年），种子500元，化肥800元，农药300元，插秧、采摘费1000元，一个大棚生产成本至少要5000元。“虽然收购价涨了两毛，生产资料的上涨等于抵消了菜价上涨”。

西安市农业委员会副主任张贵生表示：农资上涨，劳动力成本增加成为蔬菜价格上涨的原因之一。

产销距离太远加大运输成本

“洗一车芹菜需要花费100元，从这里拉到西安欣绿蔬菜批发市场光油钱就要三百多块。”11月25日，正在高陵县通远镇火箭村收购芹菜的白先生向记者诉苦。他每天从这里拉一车约5吨重的芹菜，光清洗和运输费支出，若平摊到芹菜价格上就要增加每斤5分钱。过磅、摊位等费用每天要240元，摊到每斤蔬菜上又要再增加2~3分钱。“我九毛收的，到批发市场已经成了九毛七八了，利润一般在五分钱到一角钱。”

记者发现，由于西安城市的扩张，蔬菜生产从近郊移向外县，生产和销售距离拉长，加上今年以来柴油价格的上涨和供给的不平衡，导致运输成本加大，推高了今年的蔬菜价格。

国务院督查组赴18省份督查稳物价保民生工作

据国家发改委26日介绍，11月底到12月20日，国务院办公厅、发展改革委、农业部、工业和信息化部、监察部、商务部、民政部、工商总局将会同有关部门，组成六个国务院督查组，相继赴18个省、区、市督促检查工作。

据介绍，督查工作重点是调查了解有关地区价格总水平和重要商品供求及价格变动情况，督促各地认真贯彻落实《国务院关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》，总结推广各地在发展生产、保障供应、加强监管、稳定价格、保障群众生活等方面的好经验、好做法，协调、指导地方完善政策，改进工作。

据新华社

下月起收费公路鲜活农产品免费通行

国家发改委、交通运输部和财政部26日宣布，从今年12月1日起，全国所有收费公路（含收费的独立桥梁、隧道）全部纳入鲜活农产品运输绿色通道网络范围，对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费；享受免收鲜活农产品通行费的农产品新增土豆等4个品种。

三部门下发的文件将土豆、甘薯（白薯、红薯、山药、芋头）、鲜玉米、鲜花生列入享受绿色通道优惠政策的《鲜活农产品品种目录》，落实免收车辆通行费等相关政策。

三部门要求，在继续执行现行有关政策规定的基础上，考虑车辆配载的实际情况，对《目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆，有关方面应认定为整车合法装载鲜活农产品，按规定享受鲜活农产品运输绿色通道各项政策；对《目录》范围内的鲜活农产品和《目录》范围外的其他农产品混装，且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20％的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行。此外，对超限超载幅度不超过5％的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。 据新华社