锐雯和扎克本子:那晚,我就在那辆动车上

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那晚,我就在那辆动车上

2011/07/26 00:00    来源:YNET.com 北青网  北京青年报    

  ◎kara(7月24日 15:13:44) 

  D3115动车在中途停下,广播说由于天气原因,列车暂时停靠。大家表示理解,稍作抱怨,耐心等待。延迟就延迟吧,安全第一啊!(外面闪电下雨啊怪可怕的)

  等了蛮长的时间,车终于开始启动了。晚上8点50分左右,某种强大的冲击波猛地袭来,好像一共撞击了三下。惊恐。我前面位置人的座位都被撞歪斜了,好在行李架上的箱子、行李什么的没被甩落下来,否则后果不堪设想!车厢内小孩子大哭。本以为只是小故障,稍停顿待会儿就可以继续前进了呢,不料紧接着车内的广播电路全停,只剩下黄色应急灯照明。发现倾斜后,大家慌了。

  我在6号车厢,当时车窗外一片漆黑,什么都看不见。他们说,我们在山洞。这前不着村后不着店的地方,一时半会儿肯定等不到救援啊。有人兴奋拍照片发微博,有人给家人朋友通电话说情况。前方车厢的几个乘客过来,往后走,大喊:“年轻人过去救人!有人受伤了!”我这才知道出事了。听大伙说列车出轨,后面车厢被甩出去了。我们被困在里面,车厢里的乘客说要自己走出去,有几个人安抚说咱还是等救援吧,走散就不好办了,铁路部门总会有组织救援疏散的。于是我们就这样等了一段时间。

  天边的闪电不断,那光线照亮了天空,让人看见外面的景象。我所在的车厢正好位于一个隧道口的高架上。远方有房屋小镇,那边陆陆续续开过来一闪一闪亮灯的警车。有好多其他车厢的人已经出去了,走在隧道的边缘处。整个过程是无序的,我没有见到一个乘务员,没看见任何一个铁路部门的相关人员,全都是靠群众自发组织。

  排队走过好几节车厢,我也不知道自己身处何方,周围全是陌生人——车厢数字指示灯没有了。前面的人大喊不要拥挤,慢慢来。终于来到出口处了啊。倾斜的门距离地面有1米多高吧,下面不好跳,可落脚的地儿也就是二三十厘米宽度的水泥条,前后都是低下去的小碎石。我还穿高跟鞋的啊,好害怕,是一位男士扶我下去的。好心人还是很多。大家互相帮助、相互搀扶。天还在下雨,我的头发湿漉漉的。山路不好走,撑伞也不方便。我拎着行李袋走在人流当中,突然感觉自己好无助好渺小,忍不住要哭。

  每隔一个小路段,都有人自发站在路边用手机照明、提示大家——这边斜坡,大家注意了不要摔跤;那里有电线,大伙小心别钩倒。走过隧道,走过泥泞的田地,走过危险的地段,有热心的当地村民拉着我们跳过去。路真的好难好难走。鞋上全是泥。

  终于到达平地。高架桥下,面围着一圈又一圈的人。其中,有神色疲惫带着行李的乘客,有忧心忡忡询问情况的居民,还有那些光着膀子的当地男青年上去营救伤员。

  劫后余生。

  超市老板告诉我们,这个地方叫双屿。老板人很好,我的手机电量不足了,他就让我在他那儿充。几乎每一个在这儿停留的人,都要惊心动魄地讲述一下他们车厢当时的情况。有个满身泥泞的胖子,是在出事车厢的,说他们车厢的人只有6个爬出来。我看见村民、官兵扛着担架往外运人,其中还有一个二十来岁穿短裙的女孩子趴在担架上一动不动,还有满头是血的中年人……看得我忍不住飙泪。

  出租车坐地起价,我和路人拼车,一辆车290元。我们交换了电话、名字,她们一个姓温,一个姓胡。患难朋友啊,以后要联系的!回到家已是凌晨一两点,爸妈都被吓到了。妈妈说如果我出了什么事她也不活了。

  这个事故已经改变了我对生命、生活的态度。好好珍惜每一天!要好好爱自己啊,这样才对得起爱你的人。

  为那些在事故中遇难的人祈祷。愿他们来世一切安好。

  后记:原定坐7月26日的动车回杭,现已退票。坐27日的长途车回去。早上看某个电视台的新闻栏目报道说,要对下面3类人群进行心理干预:一是受伤乘客,二是乘客家属,三是是医者与救援者。

  怎么可以遗落我们这些见证了灾难、差点就发生意外的乘客呢?我们受到的心灵创伤一点也不小啊!到现在我还没缓过来,闭上眼,就会看到昨晚的那一幕幕。