长大了什么意思:铁道部公信力透支,你信不信?我信了

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/07/07 12:46:49
 文/林昕贤
   与其说“铁老大”是因为最近交了霉运才被千夫所指,倒不如说是功利和冷漠最终将其推向了舆论和法律的审判台。“7?23”甬温线列车追尾事故发生后,“铁老大”的社会公信丧失殆尽。一向身板比较硬朗“铁老大”,即使发生了故障事故一般也不会轻易折腰道歉。直到再也无法以“天灾”来蒙蔽公众时,才肯在社会舆论面前不得不低下傲慢的“铁头”,道歉就道歉呗,铁道部发言人王勇平的一席话,让我们真想啐“铁老大”一脸口水,事故未调查出原因,失事车辆即被掩埋,王勇平答复是,“你们信不信,我反正是信了”。 “铁老大”的人性表现出如“铁”一般的冷漠。网友们一片哗然,老大的风范绝对不减当年,我倒想问一下您,“您,真信了吗?”

  近年来,铁路上事故频发,旅客生命被无情的置于脑后。高铁、动车,无论是什么事故,原因总是归咎于天灾,从而得出,一次次的事故都是不可避免的,都是可以原谅的,没有人、没有必要对这些事故负责,要怪,就全怪老天爷吧——这老天爷总是跟中国的铁路过不去,雷公专劈中国的动车。难不成他老人家就对中国的动车情有独钟?还是想借此劈开“铁老大” 试图掩盖“功劳簿”。

   一次是天灾,两次是天灾,六七次天灾都埋怨老天,都在为自己开脱责任,“你们信不信,我反正是信了。”你哄三岁小孩去吧。如此牛逼的官腔,我想可以载入世界吉尼斯大全。

   事故的原因到底是什么?为什么要匆匆掩埋失事的车辆?也许背后肯定有不好说、不能说、不敢说的原因,我们无从知晓,那怎么办呢?只好编个理由搪塞公众,掩耳盗铃,只是“为了更好的抢险”这个理由太牵强,弄得自己也不敢相信,可是作为新闻发言人,怎么能不相信组织定的调子呢?没办法,带头信了吧,于是,“你们信不信,我反正是信了”脱口而出,顿时也成为当下最流行的网络语言——并被冠以高铁体的称号。

   其实,信,是个会意字,从人,从言。即人的言论应当是诚实的。在辞典中的解释,首先是诚实,不欺骗,如信用、信物、信誓旦旦;再就是不怀疑,认为可靠,如信任。而铁道部新闻发言人这个称号中,“言+人≠信”,实在是让公众哗然。让公众愤懑的不止是发言人的不诚信,而是铁道部在事故处理过程中不敢直面事故的原因,不敢揭露背后的隐情,不敢真诚的面对逝去的亡灵,不敢面对国人的质问…….

   你们信不信,反正我信了,这句话的背后,折射出王勇平的几许无奈,更折射出铁道部对修建高铁以及处理事故极端不负责任的态度,从一定层面上,也折射出公众对政府公信力大打折扣的现象。有报道说,铁道部的公信力已严重透支,这句话你们信不信,反正我信了,呵呵。