九乡新闻网雅思考试官方网站:威海开长沙客车京珠高速起火 41人遇难(图)
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/10/04 03:51:38
现场的大量海螺、贝壳等水产品。
驻马店159医院烧伤救治中心医护人员对大客车燃烧事故重伤者进行救治。
22日4时左右，一辆由山东威海开往湖南长沙的严重超载客车，在京珠高速从北向南938公里又700米处信阳明港附近发生燃烧。据现场组织救援的河南省安监局局长张国辉介绍，经初步调查，事故发生时，这辆客车共载有47人，除紧急救出的6人，其余41人死亡。另据调查，这辆客车荷载人数为35人，属严重超员。但起火原因仍然不明。 据信阳市公安局介绍，救出的6人中，1人重伤，已被安排在驻马店159医院救治。据医院救治医生介绍，重伤者随时会有生命危险。包括中度烧伤的驾驶员在内的其余5名伤者在信阳市中心医院救治。 记者在医院时，中度烧伤的该客车驾驶员正在接受公安机关的问询。目前，国家安监总局等部门组成的联合调查小组已到达现场，具体起火原因正在进一步调查中。据悉，反恐、刑侦部门已介入，暂无湖南乘客伤亡消息。 客车被烧得只剩骨架
当天凌晨4时左右，信阳高速交警接到报警后，立即赶往事发现场进行救援。接报后，信阳市副市长李长根带领公安、消防等部门，赶往现场指挥灭火及救援工作。
这辆客车车牌号为鲁K08596，是一辆从威海到长沙的双层卧铺宇通客车，记者现场看到，客车被大火焚烧至只剩骨架，双层卧铺已经无法辨认。因为尸体大多被烧成炭化，救援人员只能用袋子暂时盛放，路面上到处是燃烧后的残留物。高速交警、消防、路政等部门工作人员，正在对事故现场进行勘查、清理。而现场的3车道被封锁，仅留一条紧急停车道通行，通行秩序井然，未出现交通拥堵。
当天下午，事故中被烧至炭化的尸体已被民政部门装袋运走，客车上其余物品的焚烧残留物也已被有关部门收集起来。
遇难者身份辨别难度较大接到河南信阳境内发生客车燃烧事故的报告后，安全监管总局副局长王德学和公安部副部长黄明率工作组22日赶赴事故现场，指导地方政府做好事故救援工作。
当天凌晨4时许，京珠高速河南省信阳市境内一辆35座客车在行驶途中发生燃烧事故。截至当天14时30分，已初步核实41人死亡、6人受伤。由于车辆焚毁严重，遇难者身份辨别难度较大，只有通过DNA验证才能确认身份。目前仍在进一步核实人数。
接到事故报告后，安全监管总局局长骆琳、总局副局长王德学立即组织研究，紧急与公安部联系沟通，并由王德学和公安部副部长黄明率工作组赶赴事故现场，指导地方政府做好事故救援工作，组织查明事故原因，全力救治伤员，妥善处置善后，依法依规严肃处理。
5人目前伤情稳定事发后，针对伤员的救治工作随即展开。信阳市委书记王铁、市长郭瑞民作出批示，要求全力抢救伤员，确保受伤旅客得到最好的救治；妥善处理死亡旅客后事，做好善后工作，及时查明事故原因。
当天上午，信阳市市长郭瑞民带领相关人员赶往信阳市中心医院，看望伤员，安慰他们静心养伤，并叮嘱医疗卫生部门，确保伤员得到最好的救助。在医护人员的精心照料下，5名伤员目前伤情稳定，无生命危险。
昨晚7时50分，记者赶到信阳市中心医院17楼烧伤科住院部，17楼走廊上，有3名高速交警值守，在1713病房前，记者透过病房门的玻璃看到，里边躺着几名被烧伤的伤者，里面的医生正在给伤者搽抹药物。离大门最近的一名伤者烧及面部、大腿和脚部，神情显得很痛苦，不停地摇头。
据驻马店市159医院烧伤科的医生介绍，在此治疗的重度烧伤伤员还没有脱离危险期，随时有生命危险。
伤员讲述 车里全是尖叫声记者赶到信阳市中心医院，见到了受轻伤的丁清发，他家住山东省郓城县双桥乡丁庄村，他告诉记者，他们一行6人是从菏泽上车的，上车时车上的座位已经满了，他和朋友的孩子就只有躺在过道里，其余人也都各自找地方躺下。
“半夜时，我正在睡觉，只听见‘砰’的一声，一个火球落下来，我就赶紧往外跑，当时整个车内都是火，什么也看不到，不知道从哪里逃了出来”，丁清发说。
“我出来一看朋友的孩子没出来，我就大声喊，但只听见车里全是尖叫声，整个车烧得很厉害，下面是火，上面是黑烟，烧得越来越厉害。”丁清发说。
起火原因 疑因易燃易爆品惹祸据幸存者回忆称，先听到车辆后部“砰”的一声爆炸声，客车尾部先着火，随后火势迅速蔓延。从着火地点到客车被迫停下的地点一共只有160余米。
专家初步断定，车内携带了易燃易爆物品，同时，该车还存在超载、超员问题。在事故现场，有人质疑：如果司机早些停车打开车门，会不会有更多的人逃生？一种意见则认为：如果这辆车当时搁置在高速公路上的话，正是凌晨，很可能会引发连环碰撞的重大交通事故。
记者从高速交警及消防部门了解到，火势起来很快，加上是凌晨4时，车内的乘客大多都在熟睡中，几乎没有逃生的机会。
相关新闻紧急通知下发到各大车站
长沙再次重申严禁超载超速本报讯(记者苏 毅)从威海开往长沙的大客车在途中发生燃烧，造成41人死亡的消息引起社会各界的高度关注。记者昨日从长沙汽车南站获悉，营运车辆和车主均隶属山东威海方面，他们对相关详细信息也知之甚少。目前，龙骧集团已向下属东、南、西、北站和长株潭站等各大长途汽车下发了紧急通知，要求全面排查安全隐患，确保旅客暑运期间安全出行。
“我们也是从电视和网络等媒体知道的信息，具体的情况也不清楚，但教训惨痛。”长沙汽车南站主要负责人告诉记者，事故发生后，湖南龙骧集团在第一时间就向下属的汽车东站、南站、北站、西站以及长株潭等长途客运站下发了紧急通知，再次重申严禁营运车辆超载、超速，防止疲劳驾驶，严禁中途上下旅客，同时要求车站加强“三品”检查等。
延伸阅读 乘车要像逛商场上车先看逃生通道本报讯(记者千灵坡)昨日凌晨，一辆山东威海发往湖南长沙的大客车行至京珠高速河南信阳段时突发大火，造成41人死亡，6人受伤。“冷静寻找最便捷的逃生通道是每个乘车人必须要学会的逃生技能。”长沙市消防支队公交大队大队长周银在接受记者采访时说。
“客车火灾发生后，乘客一定要保持冷静，听从司机的指挥，不要拥挤，寻找最近的出路，比如门、窗等，并以最快速度离开车厢，也可利用救生锤破窗逃生，如果没有找到救生锤，可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。”周银说，乘客在安全逃生后，在力所能及的情况下，应当协助司机报警，抢救伤员。
据介绍，当前的长途大客车一般有两个门，但紧急情况下逃生两个门肯定是不够用的。此时，悬挂在车辆内的“安全锤”就是一把逃生利器。“现在龙骧等几家大公司的车辆配备的安全锤基本都具有切割功能”，周银说。
“乘客乘车应当有安全意识，就像逛商场一样，积极观察紧急情况的逃生通道才能做到有备无患。”周银提醒，客车的天窗也是一个重要的逃生通道，请善加利用。据了解，入夏以来，消防支队公交大队已经对市内8家公交单位进行了消防安全培训和检查。
客车出站后谁来监管？关于本次大客车起火的原因，相关部门还没有正式发布消息。我们不禁要问：为什么火会烧得这么快，以致47个人只有6人逃出？是不是车上有易燃易爆品？是否有人故意点火？这都等待着最后的调查结果。
在这辆客车上，超载了12人，这12人有多少是从半路上上车的？在半路上上车怎么进行安全检查？这些人是不是轻易地就能将易燃易爆品带上车？
首先，这辆客车离站后私自上人，无法保证上车人身上没有携带危险品。
其次，这辆客车超载12人，过道上都躺满了人，发生火灾使人逃出去的几率变小，而且增加了死亡人数。
再次，从威海到信阳这么远的距离，一路上这辆超载12人的大客车就没有碰到相关部门的检查吗？沿途难道没有检查超员的部门吗？
本版文图除署名外均据新华社