九乡新闻网香港kk转运公司:路内停车收费新标准7月1日起实施，以半小时为单位收费
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/07/07 14:18:33
■新快报记者 邢冉冉 实习生 陈文婷 通讯员 蓝岚
从下月开始，市民如果白天要在天河城周边的路边咪表自动停车，就得支付每小时10元的停车费，比现在4元/小时的停车费高出1.5倍！昨日，广州市物价局公布的路内停车场收费新标准中，对全市路内停车场划分成三类地区。其中除第三类城郊地区外，基本在市内的路内停车费全部涨价到每小时8—10元。
解码路内停车场收费新标准
三类地区分别定价
一类二类高出现行
据了解，长期以来，广州市区路内停车场（咪表自动停车设施和路内人工停车场）标准不分地区、路段，实行统一的收费标准。市物价局收集各方意见后，发现这种收费方式导致繁华地区的路内停车收费标准相对偏低，造成大量车辆长时间停放在路内停车位，而不愿停入价格相对偏高的商场或写字楼。如周末在天河城南门外的路边停车场，每天8：00—22：00停车费是4元/时，相比天河城、正佳广场等内设停车场每小时10元/时的停车费，这里每天几乎都是“座无虚席”。但与此同时，在住宅区周边、内街内巷或边远地区的各类停车场，其收费要比路内停车低，居民又不愿意停在路内停车位。
针对这一情况，新的路内停车收费标准按照所在区域的繁华程度，分成了三类地区（见附图）。其中一类、二类地区路内停车场收费都要比现行停车费高，三类地区收费就与现行标准持平（见表一）。市物价部门表示，包括花都、番禺、萝岗等地区的三类地区路内停车收费标准之所以与现在持平，是为了避免过低收费而影响市民选择公共交通方式出行。
收费单位半小时计
每日设定最高限价
除分为三类地区拉开收费价格的距离外，对比现行路内停车收费，记者还发现新的路内停车收费改变了原来自动收费每15分钟1元、人工收费每小时4元的标准，一律改为以半小时为单位定价。据悉，这一改变主要是根据市交警支队等部门的意见而制定的。
据了解，如今不少路内停车经营企业大多按4元/时进行收费，这就使得部分车主只停车20分钟也得交4元停车费。因此，新路内停车收费将自动收费和人工收费标准统一按半小时计费，不足半小时按半小时计算。此外，为控制过高停车费，新标准还制定了每天最高限价，其中最高限价24小时为80元。
二类三类夜间收费
价格不变时间提前
据了解，由于“有车一族”的快速增加，住在没有停车场或停车位紧张的小区的居民就不时选择把车停在路边停车位。目前，对夜间路内停车的收费优惠办法为22：00—次日8：00每次收费10元。但由于多数住户在19：00左右就已回家，次日上班前就得交22元停车费，远高于7.5元的住宅小区室内停车收费标准。“因此，许多路内停车场车辆夜间停放率较低。”市物价局相关负责人透露，虽然一些路段内停车场经营者自行制定了优惠办法和月保标准，但却五花八门，车主无法明明白白交费，意见较多。
为了改变这一状况，新标准专门对非繁华地区的二三类地区路内停车夜间收费价格不变，但是开始时间提前了三个小时，即从19：00开始。
白天收费高1.5倍
只为疏导路面交通
按照路内停车费新标准，不仅夜间按次收费的价格不变且时间更加优惠，但一类地区白天每小时收费比现在高出1.5倍，二类地区高出1倍。如此截然不同的调整，市物价局称是为了白天让更多的车辆停到路外停车场，如周边公共露天停车场或商场内，而夜晚的收费标准就尽量接近小区室内停车收费，从而吸引更多车主停放。
“这样的调整有利于疏导路面交通，减轻路面交通压力。”市物价局相关负责人称，虽然全市目前仅有3800个路内停车位，不足全市停车位的1％，但却大部分集中在繁华路段，相对便宜的停车费导致不少车辆较长时间在行车道上等候空位，直接影响了路面交通。 公共露天停车场一二三类地区划分示意图
■配图说明
一类地区：
1.北京路步行街：越华路以南，珠江以北，吉祥路、起义路、侨光西路以东，仓边路、文德路、文德南路以西的区域；
2.上下九路步行街：长寿路以南，和平路以北，宝华路、大同路以东，人民路以西的区域；
3.天河城：禺东西路、广园东快速干线以南，黄埔大道以北，广州大道中以东，五山路、石牌东路以西的区域。
二类地区：
除一类地区以外，北环高速公路以南，新滘南路、工业大道、昌岗西路以北，珠江主航道以东，华南快速干线以西的区域。
三类地区：
除一、二类地区以外的区域。
路内停车场机动车停放服务收费标准（表一）
地区 按时收费时段 按时收费标准（元/半小时） 按次收费时段 按次收费标准（元） 24小时最高限价（元）
一类 8：00—22：00 5（不足半小时按半小时计算） 22：00—次日8：00 10 80
二类 8：00—19：00 4（不足半小时按半小时计算） 19：00—次日8：00 10 64
三类 8：00—19：00 2（不足半小时按半小时计算） 19：00—次日8：00 10 32
（说明：大车按实际占用停车位个数收费。超过24小时的按上述标准累加收费。） 解码商场等配套停车场收费新标准 停车酒店与路边无差别 配套停车场停车收费标准参照路内停车新收费标准一直以来，商场、酒店、娱乐场所等停车收费标准较为混乱，从每小时5元、8元、10元，到每小时20元不等，但从7月1日起，这一情况将彻底改变！根据昨日广州市物价局同时公布的商场等配套停车场收费试行价格的通知，全市的商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼、物流园区和专业市场等配套停车场收费管理将统一按照政府最高定价执行。
新收费比现行略降
为改变车主宁愿排队等候路内停车位，都不愿意进入收费较高的商场、酒店等配套停车场停车的情况，市物价局制定的商场等配套停车收费标准完全参照新的路内停车收费标准。对此，市物价局称：“有利于平衡车辆的停放选择，也较容易被车主、经营者等方面所接受。”
通过物价部门的调查统计，商场、酒店等配套停车场新收费标准要比现行收费价格略有降低，其中夜间停车收费降幅较大。
新标准为最高限价
一直以来，商场等配套停车场都是实行市场调节价，即经营者可以自己制定价格，这就存在收费标准高和计费方式随意性大的问题。如某商业广场停车收费标准达到了20元/时，远高于周围的公共露天停车场、住宅停车场等；此外，商场、酒店等配套停车场的计费方式也是五花八门，有按每小时计费的，也有3小时内按次计费的。这导致常常有车没位停或有位没车停的现象。
而新收费标准就简单地按照三类地区进行划分并定价，凡是地处该区域内的商场、酒店、娱乐场所等，必须按照政府公布的价格进行收费。据悉，此次公布的商场等配套停车场收费标准为最高限价，企业还可根据实际情况下调收费标准。
价格试行至少半年
据悉，商场等配套停车场收费价格仅是试行价格。广州市物价局副局长邱亿通指出，之所以先试行是因为还没有召开听证会。“主要考虑到商场、酒店等配套停车场收费一直以来情况相当复杂，如果现在开听证会，一时间很难形成方案。”邱亿通说，试行期最少持续半年，在此期间一些问题和不足也将暴露出来，物价部门将广泛收集市民和商家的意见，然后再召开听证会并正式确定收费价格。
不超过15分钟免费
据悉，商场、酒店、娱乐场所等配套停车场的月保收费标准不在本次调整范围内，均按照原月保收费标准继续执行。对此，有市民认为部分商场、酒店的高月保有望下降。在环市路某五星级酒店工作的刘小姐认为：“每小时收费价格下降后，一个月3000元的月保费就不会有市场，因为即使车主每天付钱，一个月的总数也要比月保便宜得多。”
此外，针对商场等配套停车场以往没有免费时段的规定，新规定要求此类停车场对停车不超过15分钟的车辆，免收停车费。 新标价牌两个月更新完毕最后通令
路内停车场和商场等配套停车场收费标准调整后，明码标价有关要求仍然按照广州市物价局的规定执行。邱亿通称，考虑到更换标价牌需要一些时间，设置了两个月的过渡期。在过渡期间，各有关停车场经营单位可按市物价局提供的标价牌式样，自行制作临时标价牌，并做好明码标价工作。同时应按规定尽快到市物价局或区物价局办理有关收费证明及新的标价牌。过渡期结束后，9月1日起，一律要求使用新的正式标价牌。
邱亿通强调，以往政策对明码标价仅要求在停车场入口处或交费处明码标价，有时进入停车场时没看到标价牌，交费时才发现是高标准收费的停车场。但新规定要求在进出口显著位置明码标价，进入停车场时就能知道收费标准，有利于明白停车，明白交费。