司机驾车一定要按照规定时速行驶。图为徐东高架桥上桥处的标牌指示限速为70公里每小时。记者史伟 摄

武汉晨报消息 （记者夏晶 通讯员张振宇 邓汉梅）今年1月1日至9月15日，我市共有259名司机因超速而被交管部门吊销驾照。而记者在采访中发现，其中有5条路段超速行为特别严重，在吊销驾照的司机中，有三成是在这五条道路上超速的。

这五处超速较集中的路段分别是：朱家河大桥至武汉铝厂路口；武汉绕城公路80至81公里处；金山大道吴北路九通路路口；光谷大道；南湖大道。

交管部门数据显示，1～8月，全市死亡事故为158起，导致174人死亡，其中超速驾驶肇事导致的死亡人数占交通事故总死亡人数的27.2%。超速驾驶已成为导致交通事故发生的主要原因之一。

为此，市交管局副局长许锦华说，对于超速行为，交管部门将严厉处罚，机动车超速70%～100%（不含），罚1000元、扣6分,并吊销驾照；机动车超速100%（含）以上的，罚2000元、扣6分，并吊销驾照。

但是，也有市民提出疑问，这些限速的地方是不是“陷阱”，有些路段是不是可以把速度提起来。

对此，交管部门给予了解释和回应。

　　五处超速集中地段

朱家河大桥至武汉铝厂路口

限速：每小时50公里

超速吊销驾照起数：江岸区的超速违章总共是10起，而这10起全部是发生在朱家河大桥至武汉铝厂路口。

市民疑问：这段路现在修好了，路况比之前好了很多，是不是可以提高限速？

交警分析：该处是从江岸区堤角往新洲方向去的路段，其中在武汉铝厂门前正好是一处弯道，过了弯道就到了朱家河大桥，之前这条路一直是事故高发路段，曾在江岸区排查中被列为危险路段。交管部门多次对道路设施，特别是隔离带和红绿灯进行改造，但由于路况原因，此处通行还是比较危险。不过，今年该路段已经进行了改造，8月份，该路段改造完成，交管部门也正在调研，重新评估该路段通行安全系数。

　　金山大道吴北路九通路路口

限速：金山大道全线限速为每小时60公里，金桥、银桥限速为每小时40公里。

超速吊销驾照起数：整个东西湖共有30名司机因超速被吊销驾照，其中90%都在这一路段。

市民疑问：东西湖一直不属于中心城区，为什么金山大道限速这么低，而且道路条件很好，能不能提高限速？

交警分析：金山大道路况一直比较好，很多车子一开到这条路上，速度很快就能提起来。确实有很多市民提出能不能提高金山大道的限速，但是，目前金山大道是归为城市道路管理，按照《道路交通安全法》，城市道路最高限速也就每小时60公里。

　　光谷大道（创业街路口）

限速：全线限速为每小时60公里

超速吊销驾照起数：在该处因超速被吊销驾照的总共17起。

市民疑问：光谷大道双向6车道，是不是可以提高限速？

交警分析：光谷大道道路状况很好，但是按照《道路交通安全法》，城市道路最高限速为每小时60公里。而且该路段夜间视线并不是很好，又是进出武汉的重要道路，车辆较多，特别是外地车辆多，存在较大危险性。

　　南湖大道（南湖大桥）

限速：每小时60公里，南湖大桥 为每小时50公里。

超速吊销驾照起数：在该处被吊销驾照的起数总共为19起。

市民疑问：原来南湖大道限速为每小时50公里，后来大家都有意见，交管部门提高了一些，还能不能再提高？

交警分析：南湖大道限速已经提升过一次，达到了每小时60公里。但是南湖大桥的限速还是在每小时50公里。因为桥梁都会有视觉死角，加上两边都是湖水，虽然有防护栏，但是限速还是应更严格一些。

　　武汉绕城高速80至81公里处

　　限速：每小时70公里。

超速吊销驾照起数：武汉市交管局高管大队总共测速并吊销驾照的起数为42起，其中三成以上在这一路段。

市民疑问：武汉绕城公路限速多为每小时80公里，为何这里限速较低？

交警分析：这一路段连通阳逻大桥，车辆在桥梁上必须减速，限速只有每小时60公里，为了让驾驶员提前减速，所以该处限速有所降低。

　　交警分析超速三大隐患

据交警介绍，一辆时速为50公里的汽车每秒的行程为14米，如果时速提高1倍则每秒的行程将达28米。对于车辆来说，速度越快，在拐弯时的离心力就越大，被甩出马路的危险也会越大。

同时，车辆的高速度也意味着需要较长的刹车距离。如果汽车以时速50公里的速度行驶，只需要10米的刹车距离，而时速提到100公里后，10米的刹车距离根本就不够，由此导致的后果可想而知。

此外，汽车的速度越快，车体碰撞变形和人员损伤也将越大。很多老司机和新司机同时上路，驾驶技术参差不齐，驾驶习惯良莠不齐。司机在超速行驶中，如果突然遇到意外情况，心理就会极度紧张，慌乱之中不能冷静思考、准确判断，采取的紧急措施常常是顾此失彼、欲避却趋，交通事故往往就在此时发生。

（编辑：彭湘荣）