九乡新闻网黄花机场:如何挑选千里马新车
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/07/13 20:55:15
以下均以北京、GLS手动为例：
一、选择相马地点。北京有不少卖马的地方，但一级批发只有丰益桥的那个，我观察了一下，丰益桥的公里起始数基本上都是5个，到亚运村的最低的是42个。我吃不准经销商这30多公里怎么开这磨合车，故还是选择丰益桥4S，第一次去，银色GLS手动只剩一辆，前灯一对啮合不好，拒绝确定。
二、相马。第二天去，知道共有三辆，挑前车毛病，使三辆全部过目，防JS使诈（一般规律，JS都是好车后出），亦要求看第四辆，磨半小时未果，开始注意看第三辆，1。外观－－前后灯是否装配规矩、前机器盖后备箱前后保险杠接缝是否平整均匀顺便带过油漆，标牌、试四个门子是否开合自如装配是否工整（两俩对齐）、扫六块玻璃上的编号是否一致顺便看密封条是否均匀（假设运输或某个环节导致玻璃破损，JS是不会告诉你的，可编号不会骗人）。2。内部－－包括后备箱有无硬伤，尤其椅子周围、查仪表台面及周围是否有划痕装配是否到位、从里到外开关门是否松旷、看地面及档位平面处是否有塑料或车内其他材料的碎屑，假定有这车一定让人捣鼓过、开机器盖，凝神看，发动机罩四个螺丝帽上有无划伤，那怕只有一个螺母上，蓄电池上是否潮湿，几个塑料罐里是否都有液体，边边角角有无硬质工具留下的痕迹，目力所及的管线上有无破损或湿痕。只要你此时觉得有任何是问题的均可向BOY提出，并要求与其他车对照，假定连厅里的样车都是如此那一般就是如此了。3。着车试验－－看仪表是否随动，ABS，开关门，安全带，转速表，水温，试空调音响（此时喇叭一定跟破锣似的，保护膜干的），偷眼观察BOY有无烦躁，这车什么状况他最门清，他若烦躁说明该车有漏，若没事他由着你随便玩，你要耐着性子等转速掉下来，一般稳定在八千转(此处错误应为800-900转），指针不晃，方向盘不抖，落下玻璃，听有无其他异响。4。动车－－离合挂挡是否有声（应没有），车动后有无异响，左一把右一把车体晃动是否对称，扶正把车是否走直线，刹车是否一点即有，试倒车，把车停在一个当不当正不正的位置就下车，让BOY帮你挪车并要求看灯光是否齐全，挪车时一定要站在旁边听整体有无异响，验完灯光后千万要看一下雨刷工作情况，有无停顿或打磕，假定上述都通过，该车基本OK。累了，明儿再说。
上一半谈了相马，再需要注意的问题是付款后向JS要全所有的材料，重点是发票、随车手册、随车工具、发动机拓号、售后服务电话等，JS还有一个可以吃钱的地方是保险，大概是他上是4600，我自己上是3000这样一个程度（保险公司我关系够硬），假定你是新手保不齐经常刮蹭又对保险程序和关系不熟悉，最好就当一年大头。验车上牌最好不要代办，400元代办费自己做不到300，况且这个过程每年一次的验车需要熟悉，在北京光办完这些手续就跑了150公里，让代办员做他敢拉120时速，你舍不舍得？流程大致是：购置税－－验车－－车管所办牌－－回购置税地登记－－养路费、车船使用费、保险。
对上文的补充
上文中有一处可能是笔误，“你要耐着性子等转速掉下来，一般稳定在八千转”，应该是800-900转左右。
我挑车的几点感受：
1、注意里程表上的公里数，JS让我看的第一辆车，里程表上的公里数为19，我仔细观测各处，发行有门内侧有污记，遂拒绝再看，事后问别人才知，此车10余天前已来，有人试驾过。后挑一辆，公里数为7，看出厂日期，距我看车当天才6天，绝对新车！
2、外观，千里马的有前灯装配不好，缝隙大（与左前灯比），我看4辆都差不多，无奈不再关注此点。（后首保是调好）
3、离合、刹车，我发现千里马不同型号（GLS、GL）和不同车间有差异，最好根据自己的驾驶习惯选择。
4、小毛病：我把车开回家的第3天，发现左前灯处，有一个卡子居然没卡上，遂返回汇京，10分钟搞定。
一、选择相马地点。北京有不少卖马的地方，但一级批发只有丰益桥的那个，我观察了一下，丰益桥的公里起始数基本上都是5个，到亚运村的最低的是42个。我吃不准经销商这30多公里怎么开这磨合车，故还是选择丰益桥4S，第一次去，银色GLS手动只剩一辆，前灯一对啮合不好，拒绝确定。
二、相马。第二天去，知道共有三辆，挑前车毛病，使三辆全部过目，防JS使诈（一般规律，JS都是好车后出），亦要求看第四辆，磨半小时未果，开始注意看第三辆，1。外观－－前后灯是否装配规矩、前机器盖后备箱前后保险杠接缝是否平整均匀顺便带过油漆，标牌、试四个门子是否开合自如装配是否工整（两俩对齐）、扫六块玻璃上的编号是否一致顺便看密封条是否均匀（假设运输或某个环节导致玻璃破损，JS是不会告诉你的，可编号不会骗人）。2。内部－－包括后备箱有无硬伤，尤其椅子周围、查仪表台面及周围是否有划痕装配是否到位、从里到外开关门是否松旷、看地面及档位平面处是否有塑料或车内其他材料的碎屑，假定有这车一定让人捣鼓过、开机器盖，凝神看，发动机罩四个螺丝帽上有无划伤，那怕只有一个螺母上，蓄电池上是否潮湿，几个塑料罐里是否都有液体，边边角角有无硬质工具留下的痕迹，目力所及的管线上有无破损或湿痕。只要你此时觉得有任何是问题的均可向BOY提出，并要求与其他车对照，假定连厅里的样车都是如此那一般就是如此了。3。着车试验－－看仪表是否随动，ABS，开关门，安全带，转速表，水温，试空调音响（此时喇叭一定跟破锣似的，保护膜干的），偷眼观察BOY有无烦躁，这车什么状况他最门清，他若烦躁说明该车有漏，若没事他由着你随便玩，你要耐着性子等转速掉下来，一般稳定在八千转(此处错误应为800-900转），指针不晃，方向盘不抖，落下玻璃，听有无其他异响。4。动车－－离合挂挡是否有声（应没有），车动后有无异响，左一把右一把车体晃动是否对称，扶正把车是否走直线，刹车是否一点即有，试倒车，把车停在一个当不当正不正的位置就下车，让BOY帮你挪车并要求看灯光是否齐全，挪车时一定要站在旁边听整体有无异响，验完灯光后千万要看一下雨刷工作情况，有无停顿或打磕，假定上述都通过，该车基本OK。累了，明儿再说。
上一半谈了相马，再需要注意的问题是付款后向JS要全所有的材料，重点是发票、随车手册、随车工具、发动机拓号、售后服务电话等，JS还有一个可以吃钱的地方是保险，大概是他上是4600，我自己上是3000这样一个程度（保险公司我关系够硬），假定你是新手保不齐经常刮蹭又对保险程序和关系不熟悉，最好就当一年大头。验车上牌最好不要代办，400元代办费自己做不到300，况且这个过程每年一次的验车需要熟悉，在北京光办完这些手续就跑了150公里，让代办员做他敢拉120时速，你舍不舍得？流程大致是：购置税－－验车－－车管所办牌－－回购置税地登记－－养路费、车船使用费、保险。
对上文的补充
上文中有一处可能是笔误，“你要耐着性子等转速掉下来，一般稳定在八千转”，应该是800-900转左右。
我挑车的几点感受：
1、注意里程表上的公里数，JS让我看的第一辆车，里程表上的公里数为19，我仔细观测各处，发行有门内侧有污记，遂拒绝再看，事后问别人才知，此车10余天前已来，有人试驾过。后挑一辆，公里数为7，看出厂日期，距我看车当天才6天，绝对新车！
2、外观，千里马的有前灯装配不好，缝隙大（与左前灯比），我看4辆都差不多，无奈不再关注此点。（后首保是调好）
3、离合、刹车，我发现千里马不同型号（GLS、GL）和不同车间有差异，最好根据自己的驾驶习惯选择。
4、小毛病：我把车开回家的第3天，发现左前灯处，有一个卡子居然没卡上，遂返回汇京，10分钟搞定。