:印度气晕:中国击败印度获史迪威公路的大单

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/10/05 21:12:04

印度气晕:中国击败印度获史迪威公路的大单

印度今天报道说,中国云南建工集团(Yunnan Construction Engineering Group)已经获得史迪威公路缅甸段的建设合同,印度公司在竞标中失败。报道中说,云南建工集团将和缅甸政府支持的Yuzana集团共同承建密支那至班哨二级公路改建工程,双方已经于去年10月签署了合作协议。


  这条路段总长375公里,是着名的史迪威公路中的一段,通往缅印边境。2008年,缅甸Yuzana集团以BOT方式与政府签订协议对该路段进行改造。经双方多轮谈判,在两国政府相关部门的大力支持下,云南建工集团以EPC方式总承包此工程,合同总金额33亿人民币。

 

 

 


  史迪威公路名字来源于二战时期的美国将军史迪威。日军占领缅甸后,截断了盟军中缅战区的海上通道。1942年12月,史迪威主持修建中印缅战略公路。在中国劳工、印度士兵和美国工程师的共同努力下,公路于1945年初正式通车。二战时期,这条公路是运送抗日战略物资的重要命脉,被誉为“抗日生命线”。二战后,由于种种原因,史迪威公路大部分处于废弃状态。


  史迪威公路全长1726公里,起于印度东北部的阿萨姆邦,穿越缅甸,终点为中国昆明。在印度境内的长度为61公里,在缅甸境内长为1031公里,中国境内的长度则为632公里。据了解,史迪威公路中国境内路段已经于2007年4月建成通车。


  环球网记者李亮报道,据印度媒体报道,中国一家建筑集团于近期获得了缅甸境内史迪威公路“关键性路段”的修建权。此前一直有意承建这段公路,并频频与缅甸磋商的印度,又一次被中国“抢先”。


  据《印度快报》1月6日报道,史迪威公路全长1079公里,始于印度阿萨姆邦,经缅甸的潘哨山口,止于中国昆明。在2001年印缅两国开放潘哨山口进行边界贸易后,印度明确表示,希望修建一条自阿萨姆邦雷多小镇经潘哨山口到克钦邦塔奈的公路,全长230公里。2008年4月,缅甸副将军访问印度时,也开口让新德里修建这一路段。


  报道称,直到近日,印度方面才获知,中国在史迪威公路这一关键性路段的建设上又“抢先一步”。2010年11月22日,中国云南建工集团与缅甸的Yuzana集团已经签署协议,将共同建设全长312公里、缅甸克钦邦密支那-塔奈-潘哨山口的史迪威公路。