九乡新闻网股票中黄金分割点0.382:百年老站：北戴河火车站
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文章来源：中国铁路收藏论坛 更新时间：2008-7-16 8:57:02
1984年建成使用的车站候车室，现改建为贵宾室
当年的计划订票口，后改为临时售票窗口，这里曾是很多人羡慕的地方
北戴河车站始建于一八九三年，地处河北省秦皇岛市北戴河区戴河镇境内。车站中心里程位于京秦线276公里处，西邻留守营站，东邻南大寺站，是京秦线上的一个二等客运站。现在的车站站舍是二零零零年七月开通使用的.车站隶属于北京铁路局，秦皇岛车务段。有员工一百三十多人，分为客运，行车，装卸，行李等十个班组.
清光绪十九年（1893）唐（山）--婿（各庄）铁路径古冶.滦县延修至北戴河。光绪二十六年（1900）德国在海滨住军，为运送给养和军用物资，从北戴河车站至海滨小辛庄修建了铁路支线，于1914年拆除。1917年北洋政府修建了北戴河车站至海滨海宁路铁路支线，全长9.96公里。初期每年夏季运行，1934年改夏季为全年运行。1944年该线被日本军队拆除。这就是我国第一条铁路旅游支线的雏形。路基后改为北戴河车站至海滨的公路，即现在的海宁路，当年的铁路支线而今成了宽敞的旅游公路。
北戴河车站初期在线路北面建有售票室和候车室，站内有旅客站台和货物站台各一座。到1936年，建有旅客站台二座，线路南侧有货物站台一座。1950年新建售票室.候车室.行李房等站舍共70多平方米。1984年北戴河车站在铁路南侧新建售票室.候车室.行李房.小件寄存处.广播室等，面积达1200平方米。1999年11月，北戴河车站再次新建.候车室西迁，广场扩大，由原来的小候车室新建为4896平方米的二层候车大楼；新建1400平方米候车棚廊一个，以解决暑期旅客候车难问题；新建高架天桥一座，解决了旅客进出站对流的问题。同时取消了货物运输业务，改为客运站。
北戴河车站距著名避暑圣地北戴河海滨约12公里，海岸滩平沙软，海水清澈，是少有的天然大浴场；联峰山上，奇峰怪石；怪楼奇园，说怪不怪，不怪也怪；碧螺塔下，饮酒作诗；鸽子窝里，观海听鸟。等等美景，有5路和22路公共汽车通行，还有很多的出租车。每到夏季来临，游人如织，一片繁忙景色。车站加开的临时列车多达16趟次，交通方便，游客可随到随走。
2004年4月，全国铁路第五次提速调图，北戴河车站新增加了七趟列车，分别增加了开往齐齐哈尔，佳木斯，宁波，郑州等方向的列车，并为本站预留了部分软硬卧卧铺，这给大家的出行带来了很大的方便。
北戴河车站的全体员工欢迎海内外的朋友到这里观光旅游，我们将用优质的服务，良好的信誉为大家服好务；让旅游的朋友们玩的好，走的畅！
2005年9月北戴河车站进行第N次站台雨棚改建工作，自2005年10月20日零点起，至2006年5月31日24时止，全站停办旅客乘降、客票发售、行包托运业务。改建后的北戴河车站将实现高站台、无柱雨棚的现代化旅游候车新面貌。
2006年6月21日北戴河车站开站迎客了。崭新的高站台，旅客下车不必在走台阶；宽大的雨棚，给人豁亮的感觉。密集的列车阵荣，让游客随到随走。
1984年建成使用的车站候车室，现改建为贵宾室 当年的计划订票口，后改为临时售票窗口，这里曾是很多人羡慕的地方北戴河车站始建于一八九三年，地处河北省秦皇岛市北戴河区戴河镇境内。车站中心里程位于京秦线276公里处，西邻留守营站，东邻南大寺站，是京秦线上的一个二等客运站。现在的车站站舍是二零零零年七月开通使用的.车站隶属于北京铁路局，秦皇岛车务段。有员工一百三十多人，分为客运，行车，装卸，行李等十个班组.
清光绪十九年（1893）唐（山）--婿（各庄）铁路径古冶.滦县延修至北戴河。光绪二十六年（1900）德国在海滨住军，为运送给养和军用物资，从北戴河车站至海滨小辛庄修建了铁路支线，于1914年拆除。1917年北洋政府修建了北戴河车站至海滨海宁路铁路支线，全长9.96公里。初期每年夏季运行，1934年改夏季为全年运行。1944年该线被日本军队拆除。这就是我国第一条铁路旅游支线的雏形。路基后改为北戴河车站至海滨的公路，即现在的海宁路，当年的铁路支线而今成了宽敞的旅游公路。
北戴河车站初期在线路北面建有售票室和候车室，站内有旅客站台和货物站台各一座。到1936年，建有旅客站台二座，线路南侧有货物站台一座。1950年新建售票室.候车室.行李房等站舍共70多平方米。1984年北戴河车站在铁路南侧新建售票室.候车室.行李房.小件寄存处.广播室等，面积达1200平方米。1999年11月，北戴河车站再次新建.候车室西迁，广场扩大，由原来的小候车室新建为4896平方米的二层候车大楼；新建1400平方米候车棚廊一个，以解决暑期旅客候车难问题；新建高架天桥一座，解决了旅客进出站对流的问题。同时取消了货物运输业务，改为客运站。
北戴河车站距著名避暑圣地北戴河海滨约12公里，海岸滩平沙软，海水清澈，是少有的天然大浴场；联峰山上，奇峰怪石；怪楼奇园，说怪不怪，不怪也怪；碧螺塔下，饮酒作诗；鸽子窝里，观海听鸟。等等美景，有5路和22路公共汽车通行，还有很多的出租车。每到夏季来临，游人如织，一片繁忙景色。车站加开的临时列车多达16趟次，交通方便，游客可随到随走。
2004年4月，全国铁路第五次提速调图，北戴河车站新增加了七趟列车，分别增加了开往齐齐哈尔，佳木斯，宁波，郑州等方向的列车，并为本站预留了部分软硬卧卧铺，这给大家的出行带来了很大的方便。
北戴河车站的全体员工欢迎海内外的朋友到这里观光旅游，我们将用优质的服务，良好的信誉为大家服好务；让旅游的朋友们玩的好，走的畅！
2005年9月北戴河车站进行第N次站台雨棚改建工作，自2005年10月20日零点起，至2006年5月31日24时止，全站停办旅客乘降、客票发售、行包托运业务。改建后的北戴河车站将实现高站台、无柱雨棚的现代化旅游候车新面貌。
2006年6月21日北戴河车站开站迎客了。崭新的高站台，旅客下车不必在走台阶；宽大的雨棚，给人豁亮的感觉。密集的列车阵荣，让游客随到随走。