腾讯总经理是谁:空荡荡的豪华动卧,平添了几多乡愁?
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/07/07 11:47:12
1月11日,沪蓉、沪渝动卧从成渝分别首开至上海。12日起,上海开往成渝的动卧开行。记者从成都、上海两地了解到,沪蓉、沪渝动卧列车二等座基本卖完,软卧“非常充足”,高级软卧只售出一两成。而10日,上海往成都、重庆的普客,连站票都买不到。(据1月11日《东方早报》)
春运时分,随着火车站重现拥挤不堪的买票长龙,“豪华动卧”也终于从传说变为现实。正如许多人所预料,“豪华动卧”不可企及的“高贵”身份,让它在人潮人海中亦显空寂。“一票难求”焦灼之下,空荡荡的“豪华动卧”,平添了几多乡愁?
每年此刻,卧也好,坐也好,站也好,只为纾缓悠长的乡愁,回应故乡亲人的召唤,数以亿计的游子们,背起沉重的行囊,以排除万难的精神,踏上“回家看看”的征程。然而,每一年的春运期间,横亘在游子面前的最大阻碍,依然总是那一张薄薄的车票。
往年,面对“买票难”的指责,铁路部门总以“运力不足”来搪塞,而善良的人们在亲历春运拥挤后,也只好接受这份无奈。谁知,“豪华动卧”闪亮登场之后,“运力不足”托辞的另一面,终于被推向聚光灯下。于是,人们惊奇地发现:原来,运力还是可以过剩的。
眼看着空荡荡的“豪华动卧”,成千上万两手空空的买票人,却只能望车兴叹、望乡兴叹,怎能不让人产生一丝“酸葡萄”之感?是的,这个“酸葡萄”实在酸得倒牙,看得见、够不着、吃不着。那份乡愁再搅拌其中,更是叫人心酸不已,愁绪也愈发浓重了。
在一个以浪费为耻的社会,铁路运力上的惊人浪费,更该令一些人感到羞耻。尽管我们同意铁路部门追求经济利益最大化,但还是有一个前提和底线,那就是必须履行好社会责任。春运期间,铁路部门最大的社会责任,就是把尽可能多的人送回家。岂容再有他想?岂容浪费运力?
当今之计,唯有希望铁路部门知耻后勇、知过能改,抓紧时间采取紧急应对措施,通过换列车、换车厢等手段,把“豪华动卧”压缩再压缩,把普通座位增加再增加,尽可能腾出每一丝宝贵的运力,帮助更多人一解乡愁。同时,今后对待“豪华动卧”,更要慎之又慎,以免劳而无功。
春运时分,随着火车站重现拥挤不堪的买票长龙,“豪华动卧”也终于从传说变为现实。正如许多人所预料,“豪华动卧”不可企及的“高贵”身份,让它在人潮人海中亦显空寂。“一票难求”焦灼之下,空荡荡的“豪华动卧”,平添了几多乡愁?
每年此刻,卧也好,坐也好,站也好,只为纾缓悠长的乡愁,回应故乡亲人的召唤,数以亿计的游子们,背起沉重的行囊,以排除万难的精神,踏上“回家看看”的征程。然而,每一年的春运期间,横亘在游子面前的最大阻碍,依然总是那一张薄薄的车票。
往年,面对“买票难”的指责,铁路部门总以“运力不足”来搪塞,而善良的人们在亲历春运拥挤后,也只好接受这份无奈。谁知,“豪华动卧”闪亮登场之后,“运力不足”托辞的另一面,终于被推向聚光灯下。于是,人们惊奇地发现:原来,运力还是可以过剩的。
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当今之计,唯有希望铁路部门知耻后勇、知过能改,抓紧时间采取紧急应对措施,通过换列车、换车厢等手段,把“豪华动卧”压缩再压缩,把普通座位增加再增加,尽可能腾出每一丝宝贵的运力,帮助更多人一解乡愁。同时,今后对待“豪华动卧”,更要慎之又慎,以免劳而无功。
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