九乡新闻网自制仓鼠生活用品:征收路费变路政罚款 南霸天变成北霸天 - 猫眼看人-凯迪社区
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/07/14 01:18:22
[原创]征收路费变路政罚款,南霸天变成北霸天
文章提交者：林业部门 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
征收路费变路政罚款,南霸天变成北霸天
--------- 看！”黑龙江二级公路停止收费 征费人员变路政” 有感
. 稿源： 生活报 2009-01-20 08:18:03
为什么我们的生活中有那么多的管制？某些部门依赖管制而生存，人为制造管制需求、放大管制需求，就成了他们的职业本能。二级公路停止收费 征费人员变路政, 公路三乱将变的更加严重，强行追车拦车罚款收费将淫乱成灾, 车人亡的悲剧将在中国的公路上续重演 , 南霸天将变成北霸天, 罚款又将成为终生的本能……… 公路三乱又将故计重演。车匪路霸的瘾君子们，断了鸦片就会跟你要死要活，于是中@政@只好继续为他无偿供给鸦片；”某些部门”(乡路交警 路政) 他们”既不疏导交通、也不纠正违章，他们似乎只为人民币服务。离开了管制收费罚款就无事可做，于是我们只好用他们的权利为他们埋单。
罚款 ---中国发财最快的方式------数不清的道路“罚款”只要是路政在公路上睹截住你、他们总会找到罚你钱的理由， 真可谓；全国上下一片“罚”。以“法”治国、变成了以“罚”治国。压在我们普通百姓私家车头上的何止是“三座大山”哪！
有了身上的那身制服，敛财比车匪路霸省事多啦！比强盗打劫安全多啦！强盗在打劫时还要说个“此路是我开，此树是我栽，要从此路过，留下买路钱”，而他们则可以完全以法律的名义，以人民赋予的权力来直接勒索过往司机！大交通部，为了养活一群衙内人群, 为了他们的奖金福利, 强行拦车收费罚款, 昼伏夜出不惜车毁悔人亡。跟拦路阻抢劫有何两样？, 他们用的世界上发财最快的方式来为自已搂钱，真是地地道道的一群中国法律保护的强盗,。这才真是中国人真正的悲哀....... 几年来，全国公路乱罚款的数额该是怎样一个天文数字？这些钱都哪里去了？是上缴了国库，还是变相返还到单位，当作奖金私分了？ ——天知道！
“天知道”的，老百姓当然不知道。不过，老百姓却清楚地知道，造成乱罚款的表面原因是交警的部门利益在作祟，但根子却在国家监督机关的不作为——国家行政处罚法已经明确规定对各种罚没收入不得返还或者变相返还。问题是，地方政府都对此都睁一只眼闭一只眼, 只因为他们都在享用了这笔黑心钱……
那些头顶上大盖帽, 都是什么人物？你就明白了。有那个是” 贫下中农的子子孙孙？你就是交通大学毕业也休想去交通部门工作，30万收费人，靠车己养活了他们好几十年了！难道还要祖辈辈养活下去……
全国各行各业下岗失业成百上千万人员.谁安置了？有多少失业人在骑三轮,打短工维持生计。下岗工人.失业了十多年,早以花光仅有的一点积攒钱, (银行里那几千亿存储款,有几多是老百姓的钱) ,失业了,年老了,他们找不到工作,只靠200---300来元生活费钱.苟延残喘的生活着,难道30万拦路抢劫分子都是中@官员的@吗？
某些部门之所以必须存在，并不是因为它们能为百姓提供什么服务。而是为养活他们而罚不完的款和交不完费. 让他们继续制造不完结的拦路截车罚款车毁人亡的人间悲剧……
这也显现出了政@监管不利, 执政无能, 点型的阎王怕小鬼………. 难道让中国老百姓永远也弄不明白、30万收费人, 靠车已养了30多年，难道还要祖辈辈养下去？还要欺车霸道一百年？难道、难道？…….,
文章提交者：林业部门 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
征收路费变路政罚款,南霸天变成北霸天
--------- 看！”黑龙江二级公路停止收费 征费人员变路政” 有感
. 稿源： 生活报 2009-01-20 08:18:03
为什么我们的生活中有那么多的管制？某些部门依赖管制而生存，人为制造管制需求、放大管制需求，就成了他们的职业本能。二级公路停止收费 征费人员变路政, 公路三乱将变的更加严重，强行追车拦车罚款收费将淫乱成灾, 车人亡的悲剧将在中国的公路上续重演 , 南霸天将变成北霸天, 罚款又将成为终生的本能……… 公路三乱又将故计重演。车匪路霸的瘾君子们，断了鸦片就会跟你要死要活，于是中@政@只好继续为他无偿供给鸦片；”某些部门”(乡路交警 路政) 他们”既不疏导交通、也不纠正违章，他们似乎只为人民币服务。离开了管制收费罚款就无事可做，于是我们只好用他们的权利为他们埋单。
罚款 ---中国发财最快的方式------数不清的道路“罚款”只要是路政在公路上睹截住你、他们总会找到罚你钱的理由， 真可谓；全国上下一片“罚”。以“法”治国、变成了以“罚”治国。压在我们普通百姓私家车头上的何止是“三座大山”哪！
有了身上的那身制服，敛财比车匪路霸省事多啦！比强盗打劫安全多啦！强盗在打劫时还要说个“此路是我开，此树是我栽，要从此路过，留下买路钱”，而他们则可以完全以法律的名义，以人民赋予的权力来直接勒索过往司机！大交通部，为了养活一群衙内人群, 为了他们的奖金福利, 强行拦车收费罚款, 昼伏夜出不惜车毁悔人亡。跟拦路阻抢劫有何两样？, 他们用的世界上发财最快的方式来为自已搂钱，真是地地道道的一群中国法律保护的强盗,。这才真是中国人真正的悲哀....... 几年来，全国公路乱罚款的数额该是怎样一个天文数字？这些钱都哪里去了？是上缴了国库，还是变相返还到单位，当作奖金私分了？ ——天知道！
“天知道”的，老百姓当然不知道。不过，老百姓却清楚地知道，造成乱罚款的表面原因是交警的部门利益在作祟，但根子却在国家监督机关的不作为——国家行政处罚法已经明确规定对各种罚没收入不得返还或者变相返还。问题是，地方政府都对此都睁一只眼闭一只眼, 只因为他们都在享用了这笔黑心钱……
那些头顶上大盖帽, 都是什么人物？你就明白了。有那个是” 贫下中农的子子孙孙？你就是交通大学毕业也休想去交通部门工作，30万收费人，靠车己养活了他们好几十年了！难道还要祖辈辈养活下去……
全国各行各业下岗失业成百上千万人员.谁安置了？有多少失业人在骑三轮,打短工维持生计。下岗工人.失业了十多年,早以花光仅有的一点积攒钱, (银行里那几千亿存储款,有几多是老百姓的钱) ,失业了,年老了,他们找不到工作,只靠200---300来元生活费钱.苟延残喘的生活着,难道30万拦路抢劫分子都是中@官员的@吗？
某些部门之所以必须存在，并不是因为它们能为百姓提供什么服务。而是为养活他们而罚不完的款和交不完费. 让他们继续制造不完结的拦路截车罚款车毁人亡的人间悲剧……
这也显现出了政@监管不利, 执政无能, 点型的阎王怕小鬼………. 难道让中国老百姓永远也弄不明白、30万收费人, 靠车已养了30多年，难道还要祖辈辈养下去？还要欺车霸道一百年？难道、难道？…….,
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