萨冈名言:“发现号”终极之旅

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/07/13 21:33:10

“发现号”终极之旅


  国际空间站在星期二获得了一间它急需的储藏室,一个21英尺长满载各种物品的货柜外加一个人形机器人,后者在未来两个月内将在局促的空间中活动。这间储藏室由意大利建造,并且被命名为莱昂纳多(取自莱昂纳多 达 芬奇),它已成为国际空间站的第13号房间,存储是其全部的功能。承担该舱室运送任务的是《发现号》航天飞机,此次飞行也是《发现号》的告别之旅,除此之外,还有两次飞行等待其他航天飞机去完成。所有的航天飞机将于今年夏天退出历史舞台。

  《发现号》航天飞机返回地面后便将告老还乡,被送入史密森学会。《发现号》是美国宇航局历史上飞行时间最长的航天飞机,在其跨越26年的服役期间共执行过39次任务,围绕地球盘旋的总时间接近一年。

                                        2011年2月26日,美国东部时间下午2点14分,《发现号》航天飞机正在与国际空间站进行对接。

  国际空间站的宇航员阿尔文 德鲁与他的同事宇航员史蒂夫 鲍文正准备走出舱门执行太空行走任务。2月28日,德鲁和鲍恩成功完成了STS-133对接任务。这次太空行走是德鲁的第一次,史蒂夫 鲍文的第六次,然而却是人类太空行走的第200次。本次任务是国际空间站为装配和维修而执行的第154次太空行走,也是美国宇航员进行的第234次远征。

   处于对接状态中的《发现号》航天飞机及其灵巧机械臂,后者由加拿大制造,可用于特殊用途,该照片由执行STS- 133任务的机组人员在空间站上拍摄。背景处是黑暗的太空与地球的地平线。

《发现号》航天飞机的尾部。

2011年2月26日,《发现号》航天飞机正在接近国际空间站。

 

                                                              《发现号》航天飞机正在与国际空间站对接,于美国东部时间下午2时14分顺利完成。

   2月26日,《发现号》在其第39次也就是最后一次飞行中,携带了意大利制造的永久性多功能舱(PMM)、快速后勤托架四(ELC4)以及机器人2号,后者是首款进入太空国际空间站的人形机器人。

         《发现号》机头下方的照片。在航天飞机每次与国际空间实现对接前,它必须先来个后空翻以俯仰机动的方式接受‘体检’,以消除安全隐患。

这是在接受‘体检’时,《发现号》航天飞机左翼的局部照片