九乡新闻网蓝思科技那部门最轻松:防务短评：亚丁湾两年护航 等于3/4场世界大战
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2011年03月04日 16:16
来源：凤凰军事
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中国护航船队已累计护送近3500艘中外船舶（中国军网图片）
凤凰军事 防务短评 3月4日
中国军方宣布，截至2011年2月28日，中国海军护航编队已完成300批3454艘中外船舶的护航任务，其中外国商船1507艘，占被护船舶总数的43.6%，解救被海盗追击的船舶33艘。对于护航编队的两年另两个月行动，国内有人声称“得不偿失”“没有必要”，甚至声称护航军舰不如开到黄海“对付美国航母”。
其实，再列举一些数字就能揭示中国护航编队的真正成绩。前六批护航编队分别护送商船212艘，393艘，582艘，660艘，588艘，615艘，其中能查到第三批总吨位为3323余万吨，第五批总吨位为3063万吨，第六批总吨位3988万吨。估算截至2011年2月28日，中国护航编队护卫商船的总吨位约在1.8亿吨左右，平均每艘船超过5万吨（本文均为载重量）。
1.8亿吨的商船总吨位是什么概念呢。第二次世界大战时期，以盟国中最依赖海上运输的英国为例，战时从海外进口物资总量为2.3亿吨。可以说，1.8亿吨总吨位几乎相当于“大西洋之战”物资运输总量的3/4。也就是说，中国护航编队护送的物资，可保障当时的英国打完3/4场世界大战。
另外以1941年盟国物资输入量为例，1-12月分别为265万吨、262万吨、286万吨、262万吨、347万吨、359万吨、377万吨、400万吨、427万吨、420万吨、334万吨、374万吨。差不多中国每一批护航编队，都完成了1941年盟国海军差不多10个月的工作量。
我们应该记住，盟军正是依靠大西洋航线运送的这2亿多吨物资，以绝对的物质优势击败了德军。
另外以德国潜艇破交战为参照，二战期间德国潜艇击沉商船2882艘，共计1468.7万吨，平均每月21万吨，战绩最高的1942年平均每月为52万吨。如果中国没有派出护航编队，仅考虑护航编队曾解救的33艘商船，按平均每艘5万吨计算，就是165万吨，相当于纳粹德国潜艇8个月的战果，或者最疯狂攻击下的3个月战果。
此外看看中国抗战的一些数据。当年作为中国唯一“输血管”的驼峰航线，总运输量仅为85万吨。滇缅公路中断前，输入中国的物资量为45万吨，1945年史迪威公路开通后的输送量为8万吨。仅护航编队解救的33艘商船，就差不多可支援整场中国抗战。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）
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