重庆魅族售后服务网点:记者体验京沪高铁 全程只需4小时48分
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/07/14 09:50:22
记者体验京沪高铁 全程只需4小时48分中国京沪高铁30日通车
京沪高铁=朝鲜日报驻北京特派记者 崔有植 (2011.06.28 08:37 /更正 2011.06.28 18:31)
北京时间27日9时,始发于北京南站的京沪高速铁路G1号一驶出市区就迅速加速,不到5分钟屏幕上显示出了“时速300公里”的告示。出发约1小时后驶过了黄河,3小时20分后过了长江。直到上海虹桥站,中途停车只有南京南站。
京沪高速铁路总长1318公里,是全球最长的高速铁路,但到达终点只用了4小时48分。这是一天可往返两个城市办事的时间。一世纪前的20世纪10年代火车运行该地段需要50个小时,时隔100年缩短为十分之一。现有特快约需要9小时50分钟。
中国把京沪高速铁路正式运行时间定于30日下午3时,是中国共产党成立纪念日7月1日的前一天。
京沪高速铁路在正式运行3天前的27日邀请200多名驻外国北京记者和100多名国内记者等共300多名记者进行了试运。
京沪高速铁路包括北京、上海和天津三个直辖市在内途径东部沿海7个省市。该地区面积只有中国总面积的6.5%,但人口占四分之一,GDP(国内生产总值)占30%,是中国的经济中心。
中国国内认为,该高铁通车将进一步发展南北交流,会带来相应的经济效益。有分析称,每日旅客将增至目前的2倍达到22万名,该地区年GDP将增长1个百分点。
▲连接北京和上海的京沪高铁(总长1318公里)将于30日正式通车。27日,中国铁路当局邀请200多名各国驻北京记者和100多名本国媒体记者共300多人,进行了试运活动。图为,乘坐一等席的记者们舒适地躺着休息。照片=法新社、韩联社
然而也有消极的观测认为,该高铁投入了巨资2209亿元人民币(340亿美元),因投入太大将面临长期亏损。目前中国运行武汉至广州等5条高铁,但部分高铁因旅客少而持续亏损。
朝鲜日报中文网 chn.chosun.com
京沪高铁=朝鲜日报驻北京特派记者 崔有植 (2011.06.28 08:37 /更正 2011.06.28 18:31)
北京时间27日9时,始发于北京南站的京沪高速铁路G1号一驶出市区就迅速加速,不到5分钟屏幕上显示出了“时速300公里”的告示。出发约1小时后驶过了黄河,3小时20分后过了长江。直到上海虹桥站,中途停车只有南京南站。
京沪高速铁路总长1318公里,是全球最长的高速铁路,但到达终点只用了4小时48分。这是一天可往返两个城市办事的时间。一世纪前的20世纪10年代火车运行该地段需要50个小时,时隔100年缩短为十分之一。现有特快约需要9小时50分钟。
中国把京沪高速铁路正式运行时间定于30日下午3时,是中国共产党成立纪念日7月1日的前一天。
京沪高速铁路在正式运行3天前的27日邀请200多名驻外国北京记者和100多名国内记者等共300多名记者进行了试运。
京沪高速铁路包括北京、上海和天津三个直辖市在内途径东部沿海7个省市。该地区面积只有中国总面积的6.5%,但人口占四分之一,GDP(国内生产总值)占30%,是中国的经济中心。
中国国内认为,该高铁通车将进一步发展南北交流,会带来相应的经济效益。有分析称,每日旅客将增至目前的2倍达到22万名,该地区年GDP将增长1个百分点。
![](http://image31.360doc.cn/DownloadImg/2011/06/2820/13497950_1.jpg)
然而也有消极的观测认为,该高铁投入了巨资2209亿元人民币(340亿美元),因投入太大将面临长期亏损。目前中国运行武汉至广州等5条高铁,但部分高铁因旅客少而持续亏损。
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记者体验京沪高铁 全程只需4小时48分
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