重生之容少无和谐版:中国汽车服务市场概述及发展建议

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/10/06 00:11:31

中国汽车服务市场概述及发展建议

作者:admin 日期:2008-10-11

“汽车服务”是当今非常热门的一个商业词汇,由于服务的对象是代表着先进生产力以及高精尖技术的“汽车”,所以此行业需要一定规模的经营场所、相应的产品和技术人员……当然更重要的是需要一个客户忠诚度较高的“品牌”。因此,中国的“汽车服务”行业是一个“新兴的传统行业”。

随着中国汽车工业进程的加快以及市场需求的膨胀,时代所赋予此行业“快速发展”的要求与传统行业本身“稳扎稳打”的特质,是其发展过程中的主要矛盾。许多经营者在企业到达瓶颈阶段的时候会举棋不定,甚至迷失方向:“是应该先苦练内功,加强企业内部的技术服务能力及创新能力,把辐射范围内的商圈做透……;还是应该先炒作宣传,加强市场开拓及营销能力,迅速跑马圈地……”以上两种发展方式各有利弊,相信大多数经营者都清楚其得失。而两种发展方式又相互依存:没有“苦练内功”之后的核心竞争力,也就没有迅速扩张市场的资本,即使通过宣传炒作在形式上发展了一定数量的网点,也没有实际的控制和管理能力,更谈不上服务标准的规范性了;同时,仅仅靠单店经营而不具备网络扩张的能力,也无法通过规模化采购降低运营成本,同时会失去抢占市场的时机,以及不可再生的“网点资源”。

目前中国的知名汽车服务企业大体上分为三大类:

一是走迅速扩张的极端:一些企业利用前几年非常流行的连锁加盟的形式进行招商活动,在没有任何经验累积的条件下,通过代理某系列国外知名产品,以及精心设计的“营销组合”,利用投资人追求暴利的心理吸引其投资加盟,靠收取所谓加盟金以及首批产品、设备陪送赢取暴利。

一是走单店规模化经营的极端:一些企业已经拥有了8年以上的行业历史,最初是由于领导者对行业的思维惯性使得其不断扩大单店营业面积及经营范围(从几十平米的小店到上千平米的汽车文化广场,从单纯的洗车服务到一站式服务体系)。经过多年的积累,其技术能力以及社会口碑已经在当地形成了一定的品牌优势。装修精美的卖场已经成为汽车用品厂家在当地进行市场开拓的首选,技术顶尖的技师已经成为当地高档车用户信赖的专家……尝到了规模化经营甜头的经营者开始利用多种渠道进行融资,在当地兴建第二个、第三个大型卖场,其规模与装修可以与知名品牌的4S店相媲美……

还有一类做专业细分市场:这类企业与第二类企业的前期发展很相似,不同的是经营者不追求横向扩张,而是追求纵深发展,逐渐的分化为各专业细分市场的小型企业,如:专业美容店、专业音响店、汽车俱乐部、专业配件供应商等等。此类企业不求大规模发展,多数为家庭式管理模式。

中国的汽车服务市场经过了十余年的混乱发展,形成了区域性差异巨大的市场格局,所谓的“连锁总部”大多集中在北京,如驰耐普、百援、车爵士;综合性大型服务店在各大城市均有代表性品牌,如北京的月福、爱义行,上海的美车饰、新焦点等;专业服务店数量最多,集中在各地大型汽配市场中,专业化程度较高的店面集中在广州地区。但是至今也没有一个类似于日本的澳德巴克斯、美国的AUTOZONE的全国性知名品牌。其主要原因是一个真正的汽车服务品牌的形成,不仅仅需要前期大量资金的投入,还需要物流、人才流、信息流的建设,以及政府对于行业的规范与监管,市场进入时期的准确把握等等天时、地利、人和的多项因素。

就中国的大环境来看,市场需求已经在沿海城市、内陆发达城市形成,经济欠发达的乡镇也陆续出现了小型的美容、装饰店。但是政府对于行业的标准尚未出台,监管部门繁多混乱,导致整个行业不能朝着正规化、标准化的方向发展,假货泛滥、恶性竞争等现象却大行其道……市场上居然出现了某大型汽车服务中心经营亏损,就在旁边的无照经营小店却连续盈利的怪现象。

就消费市场来看,80%的私车拥有者对汽车的了解仅仅限于外观、配置、价格等范畴,但是对于其内部构造、保养常识却知之甚少。市场上畸形的装饰、保养消费不是来自广大消费者对爱车的保养意识,而是源于商家的广告炒作或是盲目的跟风、攀比。

就汽车用品销售价值链来看,汽车用品生产厂家的利润在20%左右,批发商的利润在5%~10%,而零售商的利润在50%~100%,如果加上服务附加值则可能达到200%~300%,甚至更高。由此可见,批发商的价格战把很高的利润空间压缩到了极点,再想牟利只能靠“以次充好”的途径解决;零售商或者终端服务店利用车主对行业知识的贫乏以及高附加值牟取暴利,因此优质的国际品牌由于成本较高很难得到普及,广告宣传炒作的“知名品牌”或者“高科技产品”却倍受欢迎。“安耐驰”现象就是最好的例子。

前面用了很长的篇幅对中国的汽车服务市场进行解剖,本人的目的不是诋毁某个品牌或者某种盈利方式,而是为所有处在困惑之中的业内人士提出关于企业发展方向的建议。

一、             已经获得第一桶金的连锁加盟品牌应该将重点放在督导培训能力、新产品开发能力以及本身的物流陪送能力建设上来;

二、             已经在区域市场获得成功的知名服务企业要耐得住寂寞,在分店建设上要量力而行,因为大型店面的盈利模式不是轻易能够复制的。市场开拓方向应该在与相关产业的战略合作方面以及与异地对口企业的试探性合作方面;

三、             缺乏资金的企业最好将发展方向定为“咨询服务”方面,既不需要大量的资本投入,又不需要烦杂的经营管理模式,只需要招聘一批具备专业素养的行业专家即可,其高额的工资也可利用“绩效挂钩”模式解决

四、             有充足资金的业外投资者切忌轻率进军本行业,选择专业“教育培训”项目更为保险,毕竟与国家的当前政治方针有共同之处。