国人“一日三餐”决不能被外资把控

622006023    发表于 2011年07月17日 15:03 阅读(4588) 评论(26) 分类： 个人日记 相关搜索词： 联合利华 中国经济 金龙鱼 中国大陆 市场经济 国人“一日三餐”决不能被外资把控
目前国人“一日三餐”的食品不断被外资把控，从上游种子种植、小麦收购、面粉加工，到中游食品制造，再到终端流通，都出现外资势力扩大的趋势。随着外资加速渗透，中国食品领域会被外资完全掌控？。
近几年来，国内人士这个担忧就没有停止过。笔者也曾多次撰文警示过说，在我国粮食出口受到严格限制后，凭着外资的强势能量可能直插中国大陆腹地，通过持股、并购等控制中国的粮食种植、收购、农产品深加工，进而控制整个中国的食品行业。然而，情况不但没有丝毫改变，甚至国人越担忧问题越大。良种业是粮食生产的命门，然而却绝大多数被外资控制，社会人士不但奔走呼吁；邦吉、嘉吉等四大国际粮商收购了中国70%以上的停工企业，“从此中国的大豆市场受制于四大粮商”；“四大粮商控股或参股金龙鱼、福临门、鲁花等主要品牌的局面……我们中国粮油85%都是外资。”近日，全球最大的食品集团雀巢公司正洽谈收购中国最大的糖果生产企业徐福记国际集团，这将是今年以来雀巢在中国发起的第三次并购行为。正如报道中所言：从去年以来，外资在国内发起的食品领域内的并购、收购案比以往更加多，而且在收购频率密集、收购所涉及的范围也更加广和深。
从此也可以看出外资的精明之处。中国的最大潜力在于13亿人口的市场。而中国人“一日三餐”的消费类市场不仅是一个潜力大的问题，而且是一个国人要想生存就必须无选择的消费购买的市场。可谓潜力中的最大潜力市场。只要把控住、垄断住这个市场，躺着睡大觉利润都会滚滚而来。外资明修栈道暗渡陈仓占领、控制中国人“一日三餐”消费市场，足以看出其高明之处。
然而，一边是外资“暗度陈仓”，另一边却是中资企业要么恶性竞争，利润越来越薄，生存越来越困难；要么受房地产暴利、各种投机市场诱惑，纷纷弃实业而投身其中，结果让精明的外资看到了漏洞、钻了空子。这也暴露出我国经济结构存在的巨大问题。如果不出所料，外资控制中国国人“一日三餐”只是第一步，接下来取得垄断地位后，为了获得垄断暴利，必然控制“一日三餐”消费品定价权。这就相当危险了：不但国人维持生存的吃喝消费品价格被外资控制，而且中国通胀与否都将被外资掌控，这将彻底危及到中国人的生存生活，危及到中国经济乃至国家安全，这绝不是危言耸听。最近两件事情也许是一个提醒：一是四月国家发改委以散布涨价信息、引发部分地方抢购为由，对联合利华开出了200万元的罚单，5月联合利华日化产品就宣布涨价，我国日化商品已经被四大外企控制，共同涨价国人基本无可奈何。二是中国经济网《我财经》栏目特约评论员、中国国际技术经济研究所客座研究员张捷在谈到猪肉价格上涨时指出，高盛养的猪快出栏了，有关猪肉的一些事情就发生了，这些容易让人联想到背后资本运做的痕迹。这些可能主观猜测成份大一些，但给国人“一日三餐”安全却是一个警示。
国人“一日三餐”决不能被外资把控。当务之急是理顺产业结构，遏制容易投机炒作行业比如：房地产、资本市场等各种投机市场的暴利，使得中资企业安心做实业。必须加强对外资垄断倾向的监管，保护本国企业不被恶意收购。笔者十分担心出现这样一个现象：在中国大陆最后只剩下国企和外企两类企业。那么，中国将完全进入垄断权贵经济，市场经济体制将被彻底摧毁，根本谈不上经济活力，百姓将大祸临头、真正遭殃。要以《反垄断法》为利器，坚决打击事关国人生计的行业垄断行为。同时，必须给国内企业特别是民营企业在税收、收费等方面创造一个宽松环境，真正鼓励民营企业做强做大，与外资企业平起平坐竞争。

 

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评论列表

引用 举报 1楼 、 笑著離開 评论时间：2011-07-17 15:45:45请问为什么国家明知道中小企业生存困难却不给它们一个宽容的政策呢？这两年的财政收入的增加也表明了税收并没有给它们一些优惠啊。请您指点迷津 引用 举报 2楼 ヤ搁[浅灬メ 评论时间：2011-07-17 22:19:00顶 引用 举报 3楼 旭日东升 评论时间：2011-07-18 08:03:28我们的一些学者都能看出这个问题的重要性，那么我们的总理，我们的总书记，在干什么呢？？？？他们还在忙着推广普世价值呢。 引用 举报 4楼 碎首黄尘 评论时间：2011-07-18 08:08:52国人“一日三餐”决不能被外资把控 引用 举报 5楼 金麟 评论时间：2011-07-18 08:09:00消费者看重的是实惠是消费品质量，中国企业太不守诚信，自失信誉，死了就死了。市场化就是谁有本事谁赚钱，谁有信誉才走得远 引用 举报 6楼 山手线 评论时间：2011-07-18 08:10:53粮食战争呐 引用 举报 7楼 s.u.n 评论时间：2011-07-18 08:14:43中国人“一日三餐”决不能被外资把控 引用 举报 8楼 追求理想 评论时间：2011-07-18 08:17:30呵呵，某些利益集团的领导都把子女安排到国外了，真正还有几个人真的在乎国内的老百姓？ 引用 举报 9楼 QQ 评论时间：2011-07-18 08:21:50被别人卡脖的滋味是不好受的 引用 举报 10楼 松鼠鱼 评论时间：2011-07-18 08:22:55警世 引用 举报 11楼 老憨兵 评论时间：2011-07-18 08:23:49我不管内资还是外资,我只管吃的安全,便宜,用中石油的油最爱国了!可人家不把你当人看!少用爱国说话,爱国贼! 引用 举报 12楼 越简单越好 评论时间：2011-07-18 08:24:03这不但是市场或者经济问题，而是政治问题。一旦被外资把控，就由不得你了，这就是所谓的《猪的策略》。所以说中国人应该团结一致，尽量少买外国的东西。 引用 举报 13楼 Mistar 评论时间：2011-07-18 08:24:30早死早超生。。。一个使劲自宫的神奇地方。 引用 举报 14楼 D调de奋斗 评论时间：2011-07-18 08:24:37国人对国产食品的安全性越来越担忧才是造成中国企业举步维艰的重要原因，有点远见和良心的企业在哪里？有木有 引用 举报 15楼 铁观音茶直销 评论时间：2011-07-18 08:25:03 转到页

水利部三公经费八成用于养车

2011年07月18日02:05京华时报文静我要评论(20) 字号：T|T

本报讯（记者文静）昨天，水利部在其官方网站公布其“三公经费”情况。去年水利部“三公经费”决算为12021.88万元，其中公务用车购置及运行费为9994.24万元，占“三公经费”决算总数的83.13%。水利部方面解释说，公车费用较高是由水利工作性质决定的，防汛抗旱多是到现场工作，所以出车多、费用高。

公车费用接近1亿

去年水利部“三公经费”财政拨款决算为12021.88万元，较当年预算减少175.61万元。具体如下：

因公出国（境）费1075.78万元，占决算总数的8.95%。

公务用车购置及运行费决算为9994.24万元，占决算总数的83.13%。其中，车辆购置费支出301万元，系流域机构按规定更新16辆越野车支出；车辆运行维护费支出9693.24万元，包括7个流域机构及其下属预算单位全年车辆运行维护费9181.91万元，主要用于防汛抗旱、抢险救灾、水政执法、水文水资源监测、水利建设管理、工程质量监督等工作车辆的燃油费、维修费、保险费、过桥过路费等支出。

公务接待费决算为951.86万元，占决算总数的7.92%。

对于公车费用占比较高的问题，水利部相关人士昨天解释，因为水利的工作多是现场性质，比如防汛抗旱必须要到现场，实地指挥指导，此外平时工作也需要及时到河湖以及各类水利工程现场，因此公车费用支出比较大。

今年预算降1681万

水利部今年“三公经费”预算为10516.02万元，较去年预算减少1681.47万元，较去年决算减少1505.86万元。今年预算中，因公出国（境）费为1196.10万元，公务用车购置及运行费8371.53万元，公务接待费948.39万元。可以算出，今年公务用车购置及运行费占到“三公经费”总数的79.6%。

记者对比发现，三项费用相比去年，仅出国（境）费预算增加100多万元，其余两项小幅减少。水利部方面解释，出国（境）费预算增加是因为今年重要国际会议和重大国际水事活动较多。

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