销售管理制度及流程:追问:动车追尾惨案背后疑团

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/07/14 02:43:43

追问:动车追尾惨案背后疑团

来源:优米网综合 2011-07-25 13030 7 12

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编者按:发生于7月23日晚间的动车追撞事故震撼国人,24日晚11 时铁道部在温州召开新闻发布会,发言人王勇平表示,事发时追撞的D301列车共载558人,被撞的D3115有16个车厢,载有1072人,事故迄今已确认35人死亡,目前还有132人住院。事故发生后,关于本次事故原因、事故施救以及中国铁路跨越式发展的质疑不绝于耳。本文将一一为梳理疑团,以求尽可能逼近真相。

7月23日晚,D301次与D3115次追尾,造成6节车厢脱轨

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动车追尾事故发生后,微博顿时成为舆论海洋,追索事故原因、微博寻找亲人、发掘感动瞬间乃至问责相关部门等都成为重要议题。

微博热议温州动车追尾事故

@创业家杂志:伊伊的爸爸@闲坐不谈语文:“伊伊第一次出远门坐动车去杭州,记念一下”;伊伊的妈妈@一一成长回忆录最后一条微博:“人小脾气大,小宝贝,你什么时候才能长大懂事啊。”他们均已遇难,《创业家》悬赏寻找侩子手。

@愤怒郎先生:动车追尾之后,第一个新闻航拍画面不是出自我们的媒体,竟来自温州市民的低空飞行,从医院献血到现场救助,现在都开始航拍了。

@PE杨思思:这就是温州的暴发户:事故发生了,周边的居民摊着烂泥去救人,新闻没有航拍,有直升机的自己开飞机去拍,血库没有血了,富二代开车豪车去献血,伤员进医院了,院长说救人是最主要的,不谈钱,献血了,温州的餐饮说献血的人免费享受营养餐。中国可以多点这样的暴发户不!

央视@马洪涛:疑问1:动车避雷措施因何失灵?疑问2:前方停车,后车为何毫不知情、继续行驶?疑问3:雷电多发季节,铁道部门为何没有做好准备?疑问4:相撞之前,哪怕提前五秒广播,也能拯救很多生命,减少损失,为何做不到?疑问5:事发之后,乘客为何没有及时得到逃生提示,乘务员在做什么又该做什么?

知名艺人伊能静:法國飛機失事,殘骸數年沒有清理。即使一小片殘骸也會查清楚如何斷裂、切割面怎麼形成,瞬間的撞擊力、撞擊距離等等細節,並用電腦模擬還原失事現場,以防止下一次悲劇發生。如果是雷擊,雷雨中運行的動車如此頻繁,怎麼避免下次雷擊?前班車停行時,如何通知車輛全體停行,這一堆問號,誰能負責回答!

@童大焕:中国啊,请你慢些走,停下飞奔的脚步,等一等你的人民,等一等你的灵魂,等一等你的道德,等一等你的良知!不要让列车脱轨,不要让桥梁坍塌,不要让道路成陷阱,不要让房屋成危楼。慢点走,让每一个生命都有自由和尊严,每一个人都不被“时代”抛下,每一个人都顺利平安地抵达终点!