九乡新闻网锦州银行官方网站:军事新闻 2011-7-27
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/07/14 01:10:29
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【军事聚焦】美报：恐怖袭击让挪威天真不再
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一直以来，挪威人最引以为傲的就是他们有着一个开放和相信他人的社会。在这个国家，你可能会在某家杂货店里邂逅首相，还可以和他拥抱。许多警察并不配枪，大多数政府大楼没有任何保护措施。杀人案件在这里极为罕见，每年只有少数几个人死于枪击案件。但是今天，当奥托·洛维克站在能够看到于特岛的泥泞湖岸上，回忆...... 
来自:新华网 1天前【美国《洛杉矶时报》网站7月24日文章】题：挪威袭击事件撕碎了一个国家的天真（作者埃德蒙·桑德斯）
一直以来，挪威人最引以为傲的就是他们有着一个开放和相信他人的社会。在这个国家，你可能会在某家杂货店里邂逅首相，还可以和他拥抱。许多警察并不配枪，大多数政府大楼没有任何保护措施。杀人案件在这里极为罕见，每年只有少数几个人死于枪击案件。
但是今天，当奥托·洛维克站在能够看到于特岛的泥泞湖岸上，回忆起他是如何救下大约60个躲避枪手追杀的人时，这名56岁的狱卒仍然瑟瑟发抖。他说他的国家必须有所改变。他说：“经过这件事后，我们再也回不到那种开放和相信他人的社会了。这就是我们必须要付出的代价。”
当挪威人从震惊中恢复过来，开始为93个遭屠杀的人举行哀悼仪式时，许多人预言说挪威再也不可能是过去的挪威了。
挪威危机心理学研究中心主任阿特勒·迪勒格罗夫说：“这将会带来深远的影响。”他的中心曾帮助其他国家从自然灾害中重新站起来，包括2008年的中国强震以及今年日本的海啸。
他说：“我们的天真不复存在。过去我们常常认为这种事情只会发生在别的国家，而不是这里。现在，这种错觉被击得粉碎。”
他预言说，过去挪威松懈的安保政策以及对侵犯公民权利的抵触将让位于在其他西方国家已经很司空见惯的限制措施，包括限制进入政府设施以及加强对可疑极端组织的监控。他说，这种变化类似于1 986年瑞典首相奥洛夫·帕尔梅遇刺后瑞典加强安保—样。
挪威沉浸在悲伤和心理愈合之中。在激昂的演讲中，挪威首相延斯·斯托尔滕贝格称挪威不会被吓倒。他说：“我们的回答是更加民主，更加开放，更加富有人性，但再也不会那么天真。”
7月25日，大批媒体记者在挪威奥斯陆地方法院外等待。当日，制造了7月22日震惊世界的挪威奥斯陆爆炸和枪击案的嫌犯布雷维克将在奥斯陆地方法院首次出庭。该法院将在当天下午就是否进一步拘押布雷维克做出裁决。新华社记者王庆钦摄【资料图】
不过随着人们了解到更多的惨剧内情，对今后可能还会发生袭击事件的担心已经促使一些挪威人呼吁政府加强安保。一些人表示，袭击后数小时被派往政府设施的警卫应该成为常驻人员。
还有人呼吁对恐怖分子的惩罚要更加严厉。他们抱怨说，据估计布雷维克被判有罪后只会被判处21 年监禁，这凸显了现有法律的不足。
在一个小市场工作的朱莉·格罗塞思说：“我们要采取更多措施来保护我们自己。”她说她担心还有人模仿作案。
她说：“也许这意味着不要对其他国家再那么开放了。这件事表明挪威在反恐战争中有多么薄弱。我们还没有准备好。”
在奥斯陆一个主要的清真寺里，许多在巴基斯坦出生的移民表达了忧虑，担心袭击事件可能会影响挪威社会以及挪威人对外国人的容忍。
35年前来到挪威的清真寺管理人员穆罕默德-苏莱曼说：“当我们刚听说袭击事件时，我们都聚集在一起做祷告。”他说，他们先为遇难者祈祷，然后又祈祷凶手不要是伊斯兰极端分子。挪威完全有理由害怕遭到海外极端分子的报复：挪威在阿富汗有驻军，其中已有10名挪威士兵阵亡。
他说，尽管听当局称布雷维克是一个单独作案的本土恐怖分子后他们都感到松了一口气，但是一些人还是担心加强安保或者公众焦虑情绪的升级最后可能会引发对他们的不满。过去有的时候，挪威移民和外国人数量越来越多的情况曾受到保守党派的批评。
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发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本【军事聚焦】韩媒称朝鲜拟进行大规模三军联合军演阅读原文
韩国政府一位消息人士26日表示，朝鲜的舰艇和战机正在南浦海军基地和温泉空军基地集结，准备军事演习。演习具体时间将视气象和其他各种条件而定，但军演很有可能在《朝鲜战争停战协定》58周年纪念日(27日)以后举行。据悉，朝鲜军队正在半岛西部海域南浦闸门附近部署登陆舰、气垫船...... 来自:腾讯网 1天前中新网7月26日电 据韩联社报道，朝鲜计划在朝鲜半岛西部海域进行大规模的陆海空军联合演习。
韩国政府一位消息人士26日表示，朝鲜的舰艇和战机正在南浦海军基地和温泉空军基地集结，准备军事演习。演习具体时间将视气象和其他各种条件而定，但军演很有可能在《朝鲜战争停战协定》58周年纪念日(27日)以后举行。
据悉，朝鲜军队正在半岛西部海域南浦闸门附近部署登陆舰、气垫船、战斗舰等20艘舰艇，还在温泉机场部署米格-21战机，为大规模军演做准备。
该消息人士称，虽然朝鲜定期举行夏季训练，但值此《停战协定》纪念日之际举行演习，实属罕见。韩方分析认为，韩军上月成立西北岛屿防卫司令部，也许是朝鲜实施此次军演的重要原因所在。-----------------------------------------------------------------
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发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本【国际军情】阿尔及利亚政府军击毙３名武装极端分子阅读原文
据阿尔及利亚主要法文报纸《祖国报》２５日网络版报道，阿政府军当天傍晚在阿东北部布米尔达斯省击毙了３名持有武器和炸药的极端分子。报道说，政府军在距首都阿尔及尔以东５０公里的特尼亚市附近的一个安全检查站，拦截了３名武装极端分子驾驶的两辆汽车，车上载有武器和炸药。政府军士兵...... 来自:新华网 1天前阿尔及利亚装备的俄制苏-30MKA战机。【资料图】
新华网阿尔及尔７月２５日电（记者郑斌夏晨）据阿尔及利亚主要法文报纸《祖国报》２５日网络版报道，阿政府军当天傍晚在阿东北部布米尔达斯省击毙了３名持有武器和炸药的极端分子。
报道说，政府军在距首都阿尔及尔以东５０公里的特尼亚市附近的一个安全检查站，拦截了３名武装极端分子驾驶的两辆汽车，车上载有武器和炸药。政府军士兵开枪射击后，两辆汽车随即发生了爆炸。
上世纪９０年代开始，阿尔及利亚极端组织的武装分子频频袭击军队、警察、政府部门和平民目标。近年来，阿政府通过实施民族和解政策和强化军事打击，国内治安形势有明显好转，但针对军队、警察、宪兵的恐怖袭击事件在部分地区仍时有发生。
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发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本【国际军情】中美将在2012年底前举行2次联合军事演习阅读原文
美军参谋长联席会议主席迈克·马伦25日说，尽管中美两军存有分歧，但他7月访华和中国人民解放军总参谋长陈炳德5月访美为增进两军关系取得良好开端，也为两军合作应对海盗、反恐等棘手挑战奠定基础。马伦当天在华盛顿外国记者中心举行记者会，通报他早前访问中韩日三国的情况。本月9日至13日，继陈炳德...... 来自:网易 1天前 美军参谋长联席会议主席迈克·马伦25日说，尽管中美两军存有分歧，但他7月访华和中国人民解放军总参谋长陈炳德5月访美为增进两军关系取得良好开端，也为两军合作应对海盗、反恐等棘手挑战奠定基础。马伦当天在华盛顿外国记者中心举行记者会，通报他早前访问中韩日三国的情况。本月9日至13日，继陈炳德5月15日至22日访美后，马伦回访中国，这是最近4年美军参谋长联席会议主席第一次访华。
“我们有了一个良好的开端。陈炳德将军访美和我访华包括一系列友好坦率的讨论、参观和展示，并就未来举行演习和人员交流达成了数项具体协议……为两军对话及合作应对海盗、恐怖主义、救灾等非常棘手的共同挑战奠定了基础。”马伦说。
按照马伦访华期间的通报，今年中美海上军事安全磋商机制工作会将在中国和夏威夷(美军太平洋司令部所在地)举行，年底两国海军计划在亚丁湾举行联合反海盗演习，2012年则会举行有关人道主义援助和救灾的交流活动及联合军事演习。
在对中美增进两军关系感到鼓舞的同时，马伦在记者会上也承认，中美两军不会事事都有共识，分歧肯定存在，现在甚至还有“非常现实、非常重大的问题”阻碍两军的紧密合作，两军增进关系还有很长的路要走。
但他强调，分歧是“任何关系的良性组成部分”，所以难点在于努力越过尚不能达成共识的领域，转而找到可以达成共识的领域，而“陈炳德将军和我正在努力做到这一点”。
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发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本【中国军情】中国亮舰：首艘航母或下水在即 不是单纯训练舰阅读原文
中国首艘航空母舰瓦良格号得改装工程已经收尾,舰体已经涂上了海军标准色,目前瓦良格航母舰桥甲板装备已经基本完成,意味着停留在大连港湾的瓦良格号航母即将下水试航。而引发外界的种种猜测的中国海军88号训练舰在“瓦良格”号旁驻泊,也更反映出中国海军开始着手解决“瓦良格”号服役前的最后一道难关...... 来自:人民网 1天前 近日有媒体报道，中国第一艘航空母舰“瓦良格”号改装工程即将完工，航母的涂装已经换成了中国海军舰艇标准的灰色，意味着目前停泊在大连港的“瓦良格”号即将可以下水试航。据外媒推测，“瓦良格”号有可能于八一下水为建军节献礼。中国首艘航空母舰瓦良格号得改装工程已经收尾,舰体已经涂上了海军标准色,目前瓦良格航母舰桥甲板装备已经基本完成,意味着停留在大连港湾的瓦良格号航母即将下水试航。而引发外界的种种猜测的中国海军88号训练舰在“瓦良格”号旁驻泊,也更反映出中国海军开始着手解决“瓦良格”号服役前的最后一道难关——大型军舰的人员管理。图片来源：东方网
除了一个壳，里面全是中国货
事实上，中国从乌克兰购入“瓦良格”号航母时，它只是一艘带有厚重装甲的大型船壳，既没有引擎，也没有电力设施或推进器。最终，中方历尽艰辛将这个大型船壳从黑海海岸拖到了大连港，进行全面整修改装。
“瓦良格”号到达大连后，少数热情军迷通过爬墙等手段拍摄了“瓦良格”号的许多照片，极少数军迷甚至还设法进入停泊现场拍照。此时的“瓦良格”号只是一个锈迹斑斑的钢铁空壳：所有电子系统均已拆除或者破坏，完全没有动力，连大轴都被切断，舵被拆。
如今，据外媒猜测：“中国已经百分之百完成‘瓦良格’号航母的内部修复与翻新……改造翻新项目包括锅炉、电力设施、电子系统、引擎、导航系统，以及所有舰员生活舱和工作舱等。”而据热心网友观察，“瓦良格”号航母的船体和甲板也进行了整修改造。
一名大连地方军工厂匿名人士称：“复原‘瓦良格’号航母是一项规模浩大的工程，事实上，其复杂程度完全无异于建造一艘崭新的航母。”
近防能力出色，不是单纯训练舰
虽然“瓦良格”号依然“犹抱琵琶半遮面”，各项数据都还没有披露，但我们依然可以以前苏联的原始设计数据作为参考。
“瓦良格”号是一艘大型常规动力航空母舰。外形高大威武，是典型的苏式舰艇风格。据前苏联设计数据透露，原有设计除舰载机外，还配有强大的反舰、防空、反潜武器。以4台蒸汽轮机与4台蒸汽式锅炉为动力，4轴4桨双舵推进。舰首使用滑跃式起飞甲板，舰艇中部设有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。舰桥岛式建筑位于飞行甲板右侧，前后各有一台甲板/机库升降机。
据了解，其舰长304米、水线281米；舰宽70.5米、吃水10.5米；飞行甲板：长300米、宽70米；机库：长152米、宽26米、高7.2米；排水量：55000吨（标准）、59000吨（满载）；航速：30节；续航力：8000海里/18节，海上自持能力15天；舰员：2100+500（航空人员）；舰载飞机50余架：苏-33型舰载战斗机26架，卡-27“蜗牛”型反潜直升机20架，卡-31型预警直升机4架。
据路透社日前报道，中国首艘航母“瓦良格”号将主要被用于训练飞行员和船员。不过，从最近的图片来看，“瓦良格”号在左右两舷各装有2套FL-3000N和2套730近防炮，共4套FL-3000N和4套730近防炮。这些武器系统的安装，将提供充分的近程防空火力，这将使“瓦良格”号成为世界上近防能力最强的水面战斗舰艇之一。
台湾《中国时报》援引台军退役将领的分析称，大陆首艘航母装配先进近程防空火力和相控阵雷达，作为单纯训练舰实无必要，可见有实战考虑。
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发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本【中国军情】解放军新式奖章更加精致美观 新增五类纪念章阅读原文
1979年，我军首次统一制发英雄模范奖章和立功奖章。30多年来，颁发奖章对于激励一代代官兵爱军精武、争创一流，圆满完成各项任务发挥了重要作用。随着中国特色军事变革深入推进，奖励工作面临许多新情况新问题。2010年新修订的《纪律条令》将英雄模范奖章调整为英雄模范勋章，增设了国防服役...... 来自:新浪网 1天前
金质国防服务纪念章
一等功奖章
二等功奖
经中央军委胡主席批准，总政统一设计制作的军队新式一、二级英雄模范勋章，一、二、三等功奖章和国防服役、卫国戍边、献身国防、和平使命、执行作战和重大任务等五类纪念章，从今年“八一”建军节起正式启用。日前，总政组织部领导就新式勋章、奖章、纪念章(图案见今日第五版)的设计理念、颁发范围、程序及管理办法接受了本报记者访问。
新式奖励证章更加体现军队特点和时代特色
问：为什么要制发新式奖励证章？
答：1979年，我军首次统一制发英雄模范奖章和立功奖章。30多年来，颁发奖章对于激励一代代官兵爱军精武、争创一流，圆满完成各项任务发挥了重要作用。随着中国特色军事变革深入推进，奖励工作面临许多新情况新问题。2010年新修订的《纪律条令》将英雄模范奖章调整为英雄模范勋章，增设了国防服役、卫国戍边、献身国防、和平使命以及执行作战和重大任务等5类纪念章，进一步创新发展了我军奖励形式。已使用32年的立功奖章也有必要进行改进。依据条令制作颁发新式勋章、奖章、纪念章，有利于充分发挥奖励工作的激励导向作用，更好地调动广大官兵立足本职、建功军营的积极性和创造性。
问：能否介绍一下新式奖励证章的设计理念和元素？
答：这次设计制作新式奖励证章，突出政治性和荣誉性，体现军队特点和时代特色，使各类证章更加庄重、精致、美观，富有激励作用和纪念意义。在图案样式上，以军徽为共有元素，注重内在联系，形成一个体系，突出红旗、桂叶、长城等元素，寓意英雄模范是一面旗帜、立功受奖光荣、保家卫国荣耀；在规格设计上，证章尺寸普遍增大、更显厚重，一、二级英雄模范勋章和一、二、三等功奖章直径分别为70、65、60、55、50毫米(原奖章直径分别为：45、43、41、38、36毫米)，纪念章的直径均为45毫米；在材质上，金、银、铜质纪念章分别按铜质镀金、铜质镀银和紫铜材质制作，英雄模范勋章和一等功奖章中间军徽用纯金制作，二等功奖章主体为纯银，彰显了荣誉的层次性。同时，每枚证章均设计有刻印章名的附章和略章，配有木盒和说明卡片、绶带，勋章、奖章证书分开设计，用防伪纸张制作，力求精美配套。
增设5类纪念章成为此次奖励制度的创新亮点
问：在新修订《纪律条令》中，除原有奖励证章外，还增加了国防服役、卫国戍边、献身国防、和平使命、执行作战和重大任务5类纪念章。请问，为什么要增设这5类纪念章？
答：增设5类纪念章是这次奖励制度创新的重要内容。军委领导多次强调，要加大改革创新力度，丰富奖励项目，增强奖励工作的实效性。部队官兵普遍反映，现行奖励项目比较单一，与外军相比奖项明显偏少。贯彻落实军委领导的指示要求，借鉴外军和地方的有益做法，新修订的《纪律条令》增加了颁发纪念章的内容，明确国防服役纪念章用于褒奖长时间服现役的官兵，卫国戍边纪念章用于褒奖在边远艰苦地区服现役的官兵，献身国防纪念章用于褒奖为国防和军队建设光荣牺牲或致残的官兵，和平使命纪念章用于褒奖执行国际维和、联合反恐等涉外军事任务的官兵，执行作战和重大任务纪念章用于褒奖执行军委赋予的作战、抢险救灾、处突维稳等重大军事行动任务的官兵。
新式勋章、奖章、纪念章的颁发及管理更加有章可循
问：新式勋章、奖章、纪念章颁发给哪些官兵？
答：勋章、奖章颁发给2011年8月1日后受到相应奖励的人员；7月31日前受到奖励的，不予补发或换发。纪念章颁发给2011年8月1日后符合《纪律条令》有关规定条件的人员；2011年7月31日前退出现役或牺牲、病故的，不予补发。
问：国防服役纪念章分金、银、铜质三种，分别颁发给哪几档服役年限的官兵，这个年限的确定是基于什么样的考虑？
答：国防服役金质纪念章颁发给服现役满35年以上的官兵；银质纪念章颁发给服现役满20年以上、不满35年的官兵；铜质纪念章颁发给服现役满10年以上、不满20年的官兵。设置这样的年限主要是考虑服现役满35年以上的官兵，基本上是师职以上干部，其中绝大部分将服役至退休，因而给其颁发最高等级的金质纪念章。同时，服役满10年的官兵一般为营连职干部或中级士官，服役满20年的官兵，一般为团职干部或高级士官，对符合这些条件的官兵，相应颁发铜质或银质纪念章。
问：卫国戍边、献身国防纪念章也分金、银、铜质三种，它们的颁发对象如何分类？比如，哪一种情况可以获金质纪念章？哪一种情况只能获铜质纪念章？
答：献身国防纪念章的颁发对象，《纪律条令》规定得非常明确，其中金质纪念章颁发给军队烈士，银质纪念章颁发给因公牺牲军人，铜质纪念章颁发给因公致残军人。
卫国戍边纪念章颁发给在边远艰苦地区服现役的官兵，颁发条件比较复杂。其中，对在第一、二等级边远艰苦地区累计服现役满1年、不满2年的；在第三等级边远艰苦地区累计服现役满2年、不满4年的；在第四等级边远艰苦地区累计服现役满3年、不满6年的；在第五等级边远艰苦地区累计服现役满4年、不满8年的；在第六等级边远艰苦地区累计服现役满5年、不满10年的，可授予铜质纪念章。在上述边远艰苦地区服现役时间，累计超过以上相应规定时间2倍或3倍以上的，可授予银质或金质纪念章。
边远艰苦地区范围按照总后《关于调整完善高山海岛津贴制度的通知》规定执行。卫国戍边纪念章的颁发对象，应为《纪律条令》施行后仍在第一至第六等级边远艰苦地区服役的官兵。
累计超过相应规定时间2倍或3倍以上的计算方法，可按授予铜质纪念章规定的下限时间为基数。如，《纪律条令》规定在第一、二等级边远艰苦地区服役满1年、不满2年的，可授予铜质纪念章，而授予银质、金质纪念章应分别为满2年、3年。
对间断在上述地区服役的官兵，其在边远艰苦地区服役的时间可作累计。对在不同等级边远艰苦地区之间调动工作的，服役时间可按不同等级边远艰苦地区颁发纪念章规定时间相应的倍数关系进行换算。如，在第一、二等级边远艰苦地区工作半年，相当于在第六等级边远艰苦地区工作2年半。鉴于金质纪念章是最高级别，获得金质纪念章后仍在边远艰苦地区服役的，不再重复颁发。
问：和平使命纪念章是所有参加执行联合国维和行动、联合反恐、联合军演、援外活动等军事任务的官兵都给予颁发吗？
答：原则上是所有符合条件的官兵都可以颁发，但也要视执行任务的具体情况而定。
问：颁发执行作战和重大任务纪念章需单独报批，它的颁发对象是参加此次行动的部分官兵还是全体官兵？
答：执行作战和重大任务纪念章统一设计了2种，1种是执行作战任务纪念章，1种是执行重大任务纪念章，附章和章体背面分别刻印每次执行作战任务或执行重大任务的具体名称。该章的具体名称和颁发范围，由总政治部拟定并报军委批准。具体颁发对象根据执行任务情况确定。
问：发放纪念章如何组织？
答：《纪律条令》规定，纪念章颁发由大单位审批并组织实施。为便于实际工作中操作执行，纪念章的颁发对象由团以上单位逐级审核呈报，大单位审定并以通知形式发布，旅团级单位负责颁发。政治机关组织部门具体承办。
考虑官兵入伍、退伍时间大多在年底，为便于操作，国防服役、卫国戍边纪念章在年终颁发。其他纪念章由于颁发条件不同，为体现时效性，保证颁发效果，献身国防纪念章在批准为烈士、确认为因公牺牲或者认定为因公致残后颁发；和平使命、执行作战和重大任务纪念章通常在任务结束后或年终颁发。
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发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本【观察评论】俄媒体称中国052C驱逐舰上雷达导弹并非仿制品阅读原文
俄媒称，052С型驱逐舰上安装了导弹垂直发射系统、相控阵雷达和HQ-9型远程防空系统。有专家认为，中国还将建造吨位更大的防空型驱逐舰。随着052C的出现，中国海军得以大幅度缩小与美海军的差距，尤其是在台湾海峡地区。俄媒称，052C所具备的远程对空防御能力可以说是中国人在海军装备建设方面取得的一大突破...... 来自:新浪网 1天前
资料图：052C级171号导弹驱逐舰发射防空导弹
资料图：国产052C级170广州号驱逐舰。
据俄罗斯军事工业综合体网站7月25日报道，中国最新型的052С型驱逐舰(被誉为“中华神盾”)目前已进入批量生产阶段。就整体水平来说，052С堪称中国防空能力最强、现代化水平最高的国产驱逐舰。俄媒称，052С型驱逐舰上安装了导弹垂直发射系统、相控阵雷达和HQ-9型远程防空系统。有专家认为，中国还将建造吨位更大的防空型驱逐舰。随着052C的出现，中国海军得以大幅度缩小与美海军的差距，尤其是在台湾海峡地区。
俄媒称， 052C所具备的远程对空防御能力可以说是中国人在海军装备建设方面取得的一大突破。从上世纪60年代起，远程、高速和具备低空飞行能力的反舰导弹开始大量装备各国海军舰艇。这类武器的出现，迫使各国必须开发相应的防御系统。能够在短时间内发射大量拦截导弹的舰载垂直发射系统正是在这一背景下诞生的。此外，美俄等海上强国还研制出了能够同时发现和追踪大批空中目标并引导多枚防空导弹对飞机和反舰导弹实施拦截的舰载相控阵雷达系统。而舰载垂直发射系统与性能强大的相控阵雷达系统的整合堪称世界海军技术装备史上的一场革命。
上世纪80年代，美国和苏联均开发出了舰载垂直发射装置和相控阵雷达系统。其中，美国人研制出的是配备了SPY-1型相控阵雷达的“宙斯盾”系统和МK41垂直发射系统。苏联人则研制出了世界上第一种舰载垂直发射系统——“里夫”(采用类似于左轮手枪的转轮式发射方式)。需要指出的是，俄罗斯媒体曾在2002年时报道称，中国以2亿美元的价格购买到了两套“里夫-M”系统，用于装备国产化的051C型驱逐舰。不过，西方国家并未对中国购买这种俄制系统的行为表示出太多的担心。真正引起西方关注的是在一年后出现的052C。
俄媒称，曾经有美国军事专家指出，中国已完成了对俄制S-300防空导弹系统的仿制，而用于引导导弹的雷达系统则效仿自美国的“爱国者-2”。由于052C驱逐舰上安装的相控阵雷达与美制的SPY-1非常相似，有专家曾认为，中国人可能对外国技术进行了仿制。然而，随着时间的推移，西方军事专家们发现，052C驱逐舰上的垂直发射装置并非俄制装备的仿制品，其运行方式与“里夫”存在明显差异。同时，该舰使用了有源相控阵雷达，而美国的SPY-1则是无源相控阵雷达。
俄媒称，这些差异使西方军事专家们相信，随着052C型驱逐舰的大量服役，中国海军的水平已与俄罗斯、法国、英国、德国处于同一层级，但与美国还存在明显差距。而在052C等新型军舰出现前，中国海军仅能被归入第三集团，与印度等国的水平相当。
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JF-17作为一种新一代轻型多功能歼击机，能在任何气候条件下全天24小时战斗使用。它采用玻璃座舱，配备人机工程学性能出色的“手不离杆”式飞行操纵系统，可有效减少飞行员工作负担。“枭龙”最大速度可达到1.6马赫，推重比较大，是一种出色的战机。由于巴空军战机此前不具备超视距杀伤目标的能力，所以一直在尽可能地提...... 来自:腾讯网 1天前
资料图：参加英国范保罗航展的“枭龙”武器展示中出现了中国产C802反舰导弹
据7月25日俄罗斯军工新闻网报道，英国《空军月刊》2011年7月刊上有一篇长达24页的文章，详细介绍中国和巴基斯坦联合研制的JF-17“雷电”/FC-1“枭龙”歼击机的情况，特别是研发历史、项目进展、结构特点等，虽然主观倾向和广告色彩明显，但也不失趣味。可能还会引起俄罗斯读者一定的兴趣，因为“枭龙”性能优越，价格不高，对发展中国家的吸引力较大，出口前景广阔。
《空军月刊》指出，在谈论“枭龙”歼击机项目时，不能忽视一个事实，即这是巴基斯坦空军迄今为止参与研制的唯一一种战斗机。巴空军参谋长苏莱曼强调，这是由巴基斯坦自1998年核试验后遭到美欧制裁的特殊情况所决定的。他说：“制裁和(使用)费用增加是我们研制新飞机替代老旧飞机的主要原因，而与中国的合作对我们来说是最明智也是经济上最有利的决定。”
JF-17作为一种新一代轻型多功能歼击机，能在任何气候条件下全天24小时战斗使用。它采用玻璃座舱，配备人机工程学性能出色的“手不离杆”式飞行操纵系统，可有效减少飞行员工作负担。“枭龙”最大速度可达到1.6马赫，推重比较大，是一种出色的战机。由于巴空军战机此前不具备超视距杀伤目标的能力，所以一直在尽可能地提高和完善近距离空战战术，并且达到了非常高的水准。据未经确认的消息，在2008年“安纳托利亚鹰”演习中，巴空军F-16飞机以3：0的成绩完胜欧洲“台风”战机。中巴在设计JF-17时没有忘记充分发挥这种空战技术优势，而且在使用中国研制的非常先进的SD-10A第4代中程空空导弹之后，这种战机已经具备了超视距杀伤空中目标的能力。JF-17能使用中国研制的“霹雳-5E”近程空空导弹和SD-10中程空空导弹，其中“枭龙”飞机2010年7月17日首次成功发射“霹雳-5EII”导弹，标志着整个战机项目进入了一个新的重要阶段。而在此前的2010年4月巴空军“高标”演习中，“枭龙”已经充分展示了自己的攻击能力，成功投掷500磅和2000磅级别的航空炸弹，准确命中训练场内的靶标。
俄媒指出，在2010年“枭龙”战机高调亮相英国范堡罗航展进行飞行表演之前，许多人仍在把“枭龙”视为一种还需要许多时间研发的某种概念性产品，尚不足以进军由欧美产品主导的歼击机市场，也未曾试图与欧洲歼击机“台风”、“鹰狮”、“阵风”，或者美国航空工业产品F-15、F-16或F-22竞争，抢夺国际市场。作为“枭龙”的研制方，巴基斯坦卡姆拉航空工业集团和中国航空技术进出口总公司自然希望这种产品能够占据较大的市场份额，毕竟这是一种21世纪的现代化歼击机，售价要比西方同类产品低得多，性能则丝毫不差，而且配备非常先进的系统。中巴认为，“枭龙”能够帮助近东、中东、远东、非洲和拉美国家空军实现他们期盼已久的变革。如果需要，中巴可以同时推出两种版本的“枭龙”，一种配备价格更为实惠一些、性能却毫不逊色的中国机载无线电设备和武器，一种配备复杂一些的西方机载无线电设备。总之，一切都由客户的预算和需求而定。现在许多国家都已对“枭龙”很感兴趣，毕竟这种飞机性价比高，对许多发展中国家来说是个不错的选择。
俄媒称，“枭龙”的研发历史可以追溯到上世纪80年代末。1989年美国以巴基斯坦研制核武器为由冻结71架F-16歼击机交付协议，同时禁止诺斯鲁普-格鲁曼公司协助中巴研制新一代歼击机“超-7”，该飞机是中国F-7歼击机的进一步发展型号。此后巴空军痛定思痛，认为必须尽快摆脱美国无休无止的制裁及讹诈，决定与中国合作继续自主研制轻型歼击机。1992年中巴签署相关协议，商定联合战机研制项目三大基础构想，起草对新飞机的性能和作战要求，创造基础促进巴民族航空工业发展，联合努力向第三国推销新产品。1995年商定对新战机的具体要求之后，巴空军和中方签署了战机研制问题谅解备忘录，成立新办公室负责项目落实。1996年巴空军对“超-7”歼击机的设计要求获批，两年后中巴政府签署了进一步落实该项目的具体协议，决定先由中国成飞公司生产原型产品，代号FC-1“枭龙”，中方帮助培训巴空军飞行员和工程技术人员。在项目初期，巴方只占总体工作量的50%，在巴空军得到150架飞机后，将交由巴航空部门百分之百地负责新飞机的量产。但是1999年10月美欧因印巴先后进行核试验且爆发地区武装冲突而对两国实施制裁，导致“超-7”项目再次陷入困境，参与该项目的西方公司无法得到必要的出口许可，使中巴双方面临不少新的技术难题。巴空军随即决定使用中国国产系统予以替代，但最初进展并不顺利。2000年11月巴空军参谋长阿里-米尔提出重要建议，把导致整体项目进展缓慢的机载系统和飞行平台本身分开研发，争取齐头并进，希望到歼击机整体研发项目结束时，机载无线电电子设备也能达到当时较为先进的水平。十年之后的实践证明这一决策是正确的。
俄媒称，巴空军之后抓住一切机会，积极研究能够安装到飞机上的各种设备和系统。2003年8月25日中国实现了“超-7”歼击机的首飞。巴空军当天宣布，“超-7”正式改名为JF-17，即“Joint Fighter-17”，目的是反映这种飞机的中巴血统，数字“17”意味着它比巴军当时最先进的F-16还先进。在首架原型机首飞8个月后，2004年4月9日第二架试验样品机PT-3在成都升空，次日巴空军飞行员首次驾机试飞。到2006年底，巴空军已经试验了4架原型机，第5架已开始进行地面试验。PT-4和PT-6装备中国无线电电子设备，其中PT-4于2009年8月交付巴方，用以在巴进行飞行认证，因而成为JF-17的基础样品。之后，中方重新设计了JF-17的进气道，改用无隔道超声速进气道，使用最先进的DSI技术，以期提高发动机功效，降低着陆速度，缩短起飞和着陆滑跑距离，减少红外辐射特征。这对飞机在恶劣条件下的战斗使用来说是一个重要优势，是巴空军梦寐以求的。当时国外唯一一种使用类似进气道的飞机是美国的第5代战机F-35。
除了在中国进行试验的4架原型机外，8架小批生产的“枭龙”全部于2007-2008年交付巴方。首批两架使用运输机于2007年2月运抵卡姆拉，顺利组装后于3月2日在巴航空工业集团内完成首飞，3月23日涂饰中巴国旗，参加了巴军国庆阅兵。之后首架量产型“枭龙”(编号07-101)也使用了特殊图案，涂成中巴国旗颜色，并且一直沿用至今。2010年2月18日巴空军JF-17歼击机试验中队编入第26航空大队，当年4月前已拥有12架“枭龙”，包括首架量产型飞机。第26大队负责评估“枭龙”的飞行性能，试验机载无线电电子设备和武器系统，培训编队飞行员，他们中的多数来自第7飞行大队，有在防空部队服役的经验，驾驶过“幻影IIIEA”或F-16战机，有丰富的机载雷达使用技能。
俄媒称，2011年4月11日JF-17项目完成了另外一个重要阶段的工作。巴空军第26航空大队换防至白沙瓦，开始装备新型JF-17，今后将进行所有型号“枭龙”的试验。中巴双方准备在“枭龙”整个服役周期内对其进行5次大的现代化改进，优先方向是安装空中加油系统，整合红外目标搜索和跟踪系统。目前巴航空工业集团正在为“幻影”歼击机安装空中加油系统，以便掌握新技术，获得必要的经验，从而对JF-17进行类似改装工作。现在第26大队的优先任务是为新生产的“枭龙”歼击机培训飞行员，同时还要继续进行对巴军来说具有重大意义的机载空对地武器的试验。现在武器试验正在和其他试验任务同时进行。为了确保战机具备较高的作战效能，“枭龙”大量配备各型武器系统，包括常规武器和高精武器，以及复杂的无线电电子设备和精确导航系统。另外，“枭龙”还在进行中国国产C-802反舰导弹的第一阶段整合工作，预计很快就将进行试射。先进的机载无线电电子设备能保证“枭龙”的战场生存能力，具备空中加油能力后可以在空中停留更长时间，从而具备在巴边界地区任何需要的地点实施打击的能力，能够更加有效地保护国家安全。
巴航空工业部门几年来考虑了多种“枭龙”机载雷达配置方案，包括在巴空军中很流行的意大利Grifo雷达，此前已在“幻影”、F-7P、F-7PG飞机上使用。巴方特别要求雷达接收机必须与机载武器系统兼容，保证能够使用中程空空导弹。虽然飞机最初调试和无线电电子设备认证时曾经使用过Grifo S雷达，但是巴空军还是为最初8架小批“枭龙”选择了中国自主研制的KLJ-7雷达。这是一种多制式多普勒雷达，主要优点是结构紧凑、尺寸不大、搜索距离远、性能先进、分辨率高，非常适合“枭龙”战机。作为JF-17搜索目标、引导武器的主要手段，KLJ-7雷达无线电电子设备通过现代化的1553/1760接口与武器系统整合成一个整体，进而具备了继续提升飞机性能的潜力，使其既能使用中国武器，也能使用西方武器，特别是配备中国SD-10A导弹后空战性能大幅提升。另外，巴空军还在考虑使用西方类似中程空空导弹和机载无线电电子设备，确保JF-17成为令敌方胆战心惊的防空平台。
俄媒指出，首批50架JF-17战机，包括在中国制造的8架小批产品，以及巴方组装的42架量产型，全部使用中国机载无线电电子设备，计划在2012年初交付巴空军使用。第二批50架JF-17采购合同已于2011年5月19日签署。巴方仍然希望能够得到西方机载无线电电子设备，因为JF-17的最大优势就在于它的充分开放性，从不局限于单一配置方案。另外，巴方计划逐步把民族工业在“枭龙”联合生产项目中的参与比例提高到80%，包括在卡姆拉组装中国KLJ-7机载雷达。巴空军一名高官表示：“两年前我曾对法国人说过，如果你们不帮助我们，不向我们提供无线电电子设备，那么我们将会让你们相信，几年后中国人也能造出某种类似设备。结果他们做到了。”这一事实表明，巴空军不会因为想从某国得到某种设备而延缓“枭龙”战机的生产，巴方在此问题上非常现实。现在，中巴双方还在向国际市场积极推销JF-17，特别是使用米格-21、F-7、F-5、“幻影III”、“幻影IV”的国家。“枭龙”已经引起了许多国家的高度兴趣，这一点也不令人惊讶，因为它性能先进，价格不高，符合高性价比标准，对多数发展中国家来说是个不错的选择。-----------------------------------------------------------------
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发给好友 | 转发到QQ空间 | 保存到记事本【观察评论】美驻阿富汗大使称不急于撤军阅读原文
克罗克当天在美国驻阿富汗使馆宣誓就职。他说：“我们必须谨慎前进，不会匆忙撤出。”北大西洋公约组织打算２０１４年年底前向阿富汗方面完全移交防务。按美国总统贝拉克·奥巴马的计划，今年年底前，１万美军将撤出，明年秋季前再撤２.３万人，２０１４年年底前结束作战任务。美国国会一些共和党议员认为，奥巴马...... 来自:新华网 1天前7月18日，在阿富汗首都喀布尔北约驻阿部队总部，新任美国驻阿富汗部队最高指挥官约翰·艾伦（右）接过旗帜。奥米德摄【资料图】
美国新任驻阿富汗大使瑞安·克罗克２５日说，美国不急于从阿富汗撤军，无意设立永久基地。
不忙撤军
克罗克当天在美国驻阿富汗使馆宣誓就职。他说：“我们必须谨慎前进，不会匆忙撤出。”
北大西洋公约组织打算２０１４年年底前向阿富汗方面完全移交防务。按美国总统贝拉克·奥巴马的计划，今年年底前，１万美军将撤出，明年秋季前再撤２.３万人，２０１４年年底前结束作战任务。
美国国会一些共和党议员认为，奥巴马的计划过于冒险，驻阿多国部队将没有足够军力对塔利班武装施以决定性打击。
克罗克认为，上世纪８０年代苏联军队撤离阿富汗后，美国不应停止对阿富汗的支援。按美联社的说法，美国停止支持阿富汗抗苏武装后，阿富汗陷入内战，塔利班趁机崛起，“基地”组织获得立足之地，对美方发动恐怖袭击。
克罗克说，今后数月做法所产生的结果将长期持续，影响范围“远超出阿富汗”。
“无意常驻”
克罗克同时说，美国“没有兴趣在阿富汗设立永久基地……如果需要，将尽量待下去，否则，一天也不多待”。
美国和阿富汗政府正谈判，就２０１４年后双方长期关系达成一份协议。路透社分析，美方可能很想在阿富汗保留一些基地，作为打击藏身巴基斯坦部族地区武装人员的跳板。
克罗克称，美方“无意把阿富汗作为向周边国家扩张影响的平台”，“唯一兴趣”是确保阿富汗永不再次成为恐怖分子的藏身地。按路透社解读，克罗克这番话旨在回应阿富汗周边国家的关切，包括伊朗和巴基斯坦。这两个国家认为阿富汗对他们的安全至关重要，担心美国试图削弱他们在阿富汗的影响力。
重返“故地”
克罗克当天晚些时候向阿富汗总统哈米德·卡尔扎伊递交国书，接替本月早些时候离任的卡尔·艾肯伯里，成为新任驻阿富汗大使。
这是他第二次出任美国驻阿富汗大使。美方２００１年推翻塔利班政权后，克罗克负责重开美国驻阿使馆。按惯例，美国驻外大使在美国国内宣誓就职，由国务卿主持。然而，克罗克选择在阿富汗举行低调就职仪式。
谈及２００１年“９·１１”恐怖袭击，克罗克对使馆职员说：“我们将永不会忘记。１０年过去了，我现在加入你们，尽全力确保那类袭击永远不会重演。”
克罗克外交资历深厚。除阿富汗，他先前担任过美国驻巴基斯坦、伊拉克、叙利亚、科威特和黎巴嫩大使。
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美国对台出售先进武器，一直是影响中美关系正常发展的一个重大的负面因素。可以说，从中美签订三个联合公报以来。每一次美国向台湾出售先进武器，都会给中美两国关系、两军关系带来重大的倒退。近期，美国方面传出，可望今年10月1日前对是否对台湾出售F-16C/D战机做出决定，但从时间点研判，同意出售的可能性不高...... 来自:新浪网 1天前
资料图：台军现役的F-16A/B MLU型战机
美国对台出售先进武器，一直是影响中美关系正常发展的一个重大的负面因素。可以说，从中美签订三个联合公报以来。每一次美国向台湾出售先进武器 ，都会给中美两国关系、两军关系带来重大的倒退。近期，美国方面传出，可望今年10月1日前对是否对台湾出售F-16C/D战机做出决定，但从时间点研判 ，同意出售的可能性不高。台当局“外交”高层透露，美方曾建议，基于大陆反对压力增大，加上美国大选年情况复杂，希望台湾考虑以F-16A/B全面升级 ，来取代采购F-16C/D的计划。
综合近两年的美国对台军售，似乎台湾的要求远远没有满足。在台湾媒体界和相关对美游说团体中，对于所谓“中国威胁论”的叫嚷一直没有停止。但台湾所迫切要求的常规潜艇、F-16C/D战机这两项重要军购内容，却迟迟达不到目的。是美国要准备在台湾军售上退步吗？显然不是，正如尹卓将军所认为，美国利用台湾来遏制中国的手段绝不会放弃。那么为什么美国却不愿意向台湾出售常规潜艇和F-16C/D战机呢？笔者认为，这主要是因为，原来美国对台军售的“代差”优势在逐渐消失，甚至成为劣势。
一直以来，美国在对台军售上一直以“四两拨千斤”的手法来运作，这是基于售台武器相对于大陆的技术优势。比如E-2C预警机、F-16战机、远程预警雷达、AIM-120导弹等等，这些武器在出售台湾的时候，无论是数量还是技术都是优于大陆方面。然而从现在来看，美国售台武器的技术优势越来越小，甚至逐渐处于劣势。而且大陆具有台湾所不能比拟的完备军事工业体系，这就使美国售台武器的技术基础陷入前所未有的危机。美国那些敌视中国的势力，不是不想向台湾出售潜艇和F-16C/D，而是认识到即使出售，也无济于事。美国有大批军事专家对中国所谓“反介入”的战略的已经相当了解，他们也同样清醒地知道在技术层面上，“对台军售”几乎已经陷入死结。
尹卓将军在央视进行访谈的时候表示：任何一届美国总统上台，不管是共和党或者民主党，台湾问题一直是中美之间不可解决的一个矛盾。我们不要想一天两天解决台湾问题，要解决只有靠我们自己。笔者认为，所谓“解决只有靠我们自己”，绝不仅仅在政治上中国向美国提出的严正抗议，也包括发展自己，让“对台军售”在技术上自然死亡。
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据俄罗斯军工新闻网7月25日报道，美国加利福尼亚大学中国军事问题专家张太铭日前在参与印度国防分析研究所的闭门研讨会上表示，中国军队之所以能在短短20年内依靠自身力量变得如此强大，主要是国家军政领导很重视军事工业的创新发展，积极研发和装备各种新型武器，迅速缩短与美欧俄军事大国之间的差距。在这一方面...... 来自:新浪网 1天前
资料图：网络上流传的中国歼-20隐形战机试飞图片
据俄罗斯军工新闻网7月25日报道，美国加利福尼亚大学中国军事问题专家张太铭日前在参与印度国防分析研究所的闭门研讨会上表示，中国军队之所以能在短短20年内依靠自身力量变得如此强大，主要是国家军政领导很重视军事工业的创新发展，积极研发和装备各种新型武器，迅速缩短与美欧俄军事大国之间的差距。在这一方面，中国完全可以给在此期间仍是世界最大武器进口国的竞争对手印度好好上一堂课。
一直密切关注中国军队军事技术研发问题的美国专家张太铭解释称，中国人民在短短20年内就把本国军队变成一支以国产装备为基础的较为强大的力量，主要凭借的是军工领域的大胆创新。他指出，像中国和印度这样“你追我赶”的国家，都在试图在短短几十年内达到西方国家通过一百多年努力才实现的技术水平，但是各自选择的道路却不相同。在此方面中国做得最为出色，虽然现在中国依然落后于美国和西欧大国，但是差距正在迅速缩短。在全球创新排行榜上，中国已从2004年的第24位升至2009年的第6位，现在的目标是在2020年前升至第5位，并在诸如航天、原子、信息技术、生物技术等高科技领域处于世界领先地位，而到2040-2050年则争取与美国“平起平坐”。
美国专家指出，在上世纪90年代末，中国国防科技领域状况还比较糟糕，甚至比印度目前的状况还要差，遇到了大量问题。但是最近十多年以来，中印两国在此方面发生了重大变化。印度相对保守，墨守成规，重点选择大量引进俄罗斯和西方国家的先进武器装备，中国则重视自主研发，打破常规。90年代初中国大量吸引和重用失业的前苏联科学家，借助他们的力量搞研发。中国军政领导提出并推动创新发展战略，强调科技是国家综合实力的关键因素。中国必须大力发展科学技术，在关键技术领域绝对不能受制于人。在此方面的常规做法是积极引进和借鉴国外的先进技术，认真研究后重新设计，最终仿制出国产产品。21世纪初，中国就充分利用这种方法，发挥自身优势，取得了军事创新建设的重大成果，在从俄罗斯引进的苏-27歼击机基础上，成功研发了国产战机歼-11B。虽然新飞机的基础平台是俄罗斯产品，但是最为关键的航电设备，包括火控系统，却是中国自主生产的。
张太铭表示，中国最初从国外获取先进技术时，重点在于模仿，而不是自主研制。但在成功仿制苏-27之后，中国开始加快创新步伐，加大技术创新力度。在歼-10A项目中，虽然仍能看到一些外国战机的影子，包括基础平台的研制，但是后来这些印迹逐渐消失，中国一批一批地逐步加工和改善产品，不断进步，最终促使歼-10A起初包含的许多俄罗斯和以色列部件逐步被中国国产部件所替代。就这样，中国走上了结构创新的发展道路，通过研究、转换、改造的方式发展新技术。专门打航母的“东风-21D”反舰弹道导弹的成功研发就是一个典型的例证。令美国防长惊讶的是，“东风-21”反舰导弹不仅在技术层面上，而且在研制的灵活性方面，也完全符合新的军事要求。
美国专家认为，中国军工业目前为之奋斗的第三个层次的技术创新是成分创新，目的是提升现有武器装备平台的整体效能。虽然中国现在还不能研制世界级的涡轮喷气式发动机，在微处理领域的能力依旧相对薄弱，但是今年1月11日第5代隐形歼击机歼-20的成功首飞还是令举世震惊，标志着中国军工业完成了突破性的创新变革。当然，总体来说，歼-20的创新水平并不是特别高。
张太铭指出，中国国防工业自20世纪末创新改革以来取得的另外一项重大成果是理顺了军工产品生产组织关系。此前中国国防工业沿用前苏联模式，致使武器装备研发和生产环节脱节。科研部门研发设计出一种产品后，由工业部门，包括国防科工委指定军工企业生产，尽管许多接到订单的工厂根本没有直接参与相应项目的研发。中国军政领导层意识到，这种做法虽然对国防工业企业较为有利，但对提升军队装备水平并不有利，因此决定大胆改革，确保军方作为使用者在国防产品的生产监督中发挥核心作用，促使军工企业积极参与科技创新，加大产品现代化升级换代力度，从而促进了中国国防工业的迅速发展。以相关产品创新专利申请数量为例，1998年中国仅申请了313项专利，而在2008年就已增至11000项，到2010年则高达15000项。相比之下，印度国防工业的今天就是中国国防工业1998年时的昨天，研发与生产脱节，军方缺少相关产品研发和生产的发言权。因此中国军事工业创新发展的成功模式完全值得印度借鉴。
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印度国防部在2007年中期开启中型多用途战机的择机过程，当时整个项目的126架战机耗资达104亿美元。但如果印度最终决定购买189架中型多用途战机，加之通货膨胀因素在内，印度所耗金额将达到200亿美元。《印度时报》称，即使是购买126架中型多用途战机的合同，也是迄今世界上最大手笔的战机采购买卖...... 来自:新浪网 1天前
环球网记者仲伟东报道 据《印度时报》7月16日消息，印度国防部高官称，如果在购进126架中型多用途战斗机之后，印度其他的战机研发项目未能如期完成，印度则有可能增购63架中型多用途战机。
印度国防部在2007年中期开启中型多用途战机的择机过程，当时整个项目的126架战机耗资达104亿美元。但如果印度最终决定购买189架中型多用途战机，加之通货膨胀因素在内，印度所耗金额将达到200亿美元。《印度时报》称，即使是购买126架中型多用途战机的合同，也是迄今世界上最大手笔的战机采购买卖。
印度国防部高官称：“我们只采购126架(中型多用途战机)战机。其中的18架将来自国外，剩下的108架将通过技术转让的方式由印度斯坦航空有限公司制造。当然，如果‘光辉’LCA(轻型战机)和印度-俄罗斯第五代战机计划未能如期完成，我们将购进更多的中型多用途战机来扩充印度空军的作战实力。”
印度国防部已经将美国的F/A-18和F-16等四款机型排除出中型多用途战机采购项目，将“在一至两周内”向参选的法国“阵风”和欧洲“台风”战机提出商业报价。另一名印度国防部官员称：“目前技术监督委员会和技术校正评审委员会的报告已经就绪，(印度)将很快展开针对欧洲战机和‘阵风’的报价。”
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该航母是法国的第一艘航母，始建于1914年4月，是由塞纳造船厂最初设计为诺曼底级战列舰建造的。该舰1923年底开始服役，经过3年的改造后成为轻型航母。其排水量为28400吨，长128.60米，宽27.30米，航速21.5节，舰员875人。该航母的机库可以搭载40架飞机：W75、LGL32歼击机、D376歼击机、PL4鱼雷轰炸机、PL7和PL10鱼雷...... 来自:人民网 1天前 “贝亚恩"号航空母舰 该航母是法国的第一艘航母，始建于1914年4月，是由塞纳造船厂最初设计为诺曼底级战列舰建造的。该舰1923年底开始服役，经过3年的改造后成为轻型航母。其排水量为28400吨，长128.60米，宽27.30米，航速21.5节，舰员875人。该航母的机库可以搭载40架飞机：W75、LGL32歼击机、D376歼击机、PL4鱼雷轰炸机、PL7和PL10鱼雷轰炸机。
投入现役后，该航母首先被派遣到地中海轻型舰队。1935年改装后，被派遣到大西洋轻型舰队。由于航速太慢，该航母被降级为训练平台。1940年，该航母护送法兰西银行的一部分黄金储备去加拿大。在返回时，应运送从美国购买的飞机。然而，该航母收到命令去了安的列斯群岛，在那里一直呆到1943年。之后，该航母到美国进行现代化改装，没有参加军事行动。1945-1946年，在参加了短暂的印度支那战役之后回到了土伦港，被当作潜艇员的浮动平台使用。该舰于1967年退役并拆除。
“博伊斯贝莱奥”号航空母舰
“博伊斯 贝莱奥”号航空母舰是美国借给法国的，当时的名字是“贝劳伍德”号。该航母始建于1941年8月，由卡姆登纽约造船公司作为轻型巡洋舰建造。1943年5月开始服役。后来被改造成为轻型航母。其排水量为11000吨，长261.50米，宽33.30米，航速32节，舰员1400人。其机库可以搭载32架飞机：24架“恶妇”F6F5和“黑鲅”F4U歼击机，8架“复仇者"TBM和俯冲轰炸机SB2C5鱼雷轰炸机。
“贝劳伍德”号航母从1944年5月起在太平洋战争的作战中闻名遐迩。参加过塔拉瓦岛、威克岛、塞班岛和菲律宾等战役。在菲律宾战役中，被1架日本“神风”自杀战机击中。经过修理后又参加了冲绳岛登陆，并作为日本投降条约签订时停泊在日本相模海湾的18艘航空母舰之一。因战绩卓著，该航母得到了总统嘉奖，荣获12颗“战斗星章”。1947年，该航母被搁置不用，作为预备役。
1953年9月，该航母以“共同防御援助计划”的名义借给法国，为了加强法国在印度支那的海军航空力量。法国把它命名为“博伊斯贝莱奥”号。1954年初，该航母参加了东京湾战斗。它的飞行小队参加了奠边府防御战，并且协助越南北方侨民的撤退。1954年底回到法国。在经过大修和现代化改装之后，该航母被派遣到地中海舰队，在那里呆了3年，参加了北大西洋公约组织的所有演习。1957年5月，在汉普顿参加了美国海军创建200周年大典。1960年9月，该航母还给美国。
“拉法耶特”号航空母舰
该航母是美国借给法国的，当时的名字是“兰利”。该航母始建于1942年4月，由卡姆登纽约造船公司作为轻型巡洋舰建造，1943年8月开始服役。后来被改造成为轻型航空母舰。其排水量为11000吨，长185.90米，宽31.70米，航速32节，舰员1569人。该航母的机库可以搭载32架飞机：24架“恶妇”F6F5和“黑鲅”F4U歼击机，8架“复仇者”TBM鱼雷轰炸机。
“兰利”号航母从1944年起在太平洋战争中闻名遐迩。特别是参加了马歇尔岛战役、对特鲁克岛的突袭、菲律宾（莱特）战役和南中国海战争。自1951年1月起，该航母以”共同防御计划”的名义借给法国，法国把它命名为“拉法耶特”号。从那时起一直到1953年中期，该航母在印度支那执行了多次作战使命，获得了法国国外战场的“十字军”勋章。1953-1954年，进行了现代化改装后，该航母被派遣到地中海进行巡逻。1956年，该航母又到远东执行任务。1960年，参加了对摩洛哥阿加迪尔地震灾民的救援行动、阿尔及利亚法侨民撤离。1963年3月，该航母被还给美国。
“迪克斯谬得”号航空母舰
该航母是美国借给法国的。由美国太阳切斯特造船厂于1940年开始建造的，建造时命名为“巴拉那河”号货轮。之后，美国海军收购了该船，于1941年把它改造成为轻型航母，命名为“比特尔”号，并把它派遣到英国。该舰的排水量为8200吨，长150米，宽21.20米，航速16节，舰员800人。搭载的舰载机是：“海火”歼击机。该航母主要运输从美国购买的“海象”战斗机、SB2C俯冲轰炸机、“复仇者”TBM鱼雷轰炸机、“暴风”和“神秘”战斗机。
该航母是法国第一艘能够为在北大西洋航行船队提供护航保障任务的航母。1942年11月，该航空母舰参加了盟军在北非的登陆（“火炬”行动）战役。然后，该航空母舰重操旧业，担负其护航使命一直到1944年。之后，该航母在美国被搁置不用。1945年4月，应法国的请求，美国吧该航母借给了法国。该舰在土伦港进行了修理之后先是用于运输飞机，从1947年起开始作为轻型航母使用，交替执行运送任务和参加印度支那作战行动。一直到1952年才只承担飞机等运送任务，往返于美国、印度支那和非洲。从1960年起，该航母当作海军两栖部队的基地。1966年6月，该航母归还给美国，后者把它当作第六舰队舰艇的靶舰使用。
“阿罗芒什”号航空母舰
该航母是英国于1946年借给法国的，租借期5年。由泰恩的威克斯埃姆斯特朗造船厂于1942年6月开始建成，建造师命名为“巨人”号。1943年3月开始服役。该航母的排水量为11000吨，长261.50米，宽33.30米，航速25节，舰员1200人。该航母的飞机机库可搭载24架飞机：“恶妇”F6F5歼击机、俯冲轰炸机SB2C-5鱼雷轰炸机和1架直升机。
1944年底，“巨人”号被派遣到驻扎在斯里兰卡首都科伦坡的英国太平洋舰队，与美国人一起参加了同日本的最后决战。1951年租借期满后，法国买下了该航母，并把它重新命名为“阿罗芒什”号。在1948-1954年期间，在印度支那参加了4次战斗，其飞行小队支援了驻扎在奠边府的法国部队，并协助北越难民的撤离。1956年，该航母参加了苏伊士军事行动，由于配备了斜向起飞跑道和着舰反射镜，该航母到1961年底一直作为训练航母使用。之后，该航母被定级为攻击型直升机航母，拥有30架直升机。仍然用于飞行员的考评工作。1974年以后，该航母一直被闲置未用，1978年被拆除。
“克莱蒙梭”号
“克莱蒙梭”号
法国战后建造了“克莱蒙梭”级中型常规动力航母。首舰“克莱蒙梭”号于1955年11月开工，1961年11月服役。第2艘“福煦”号于1957年2月开工，1963年7月建成服役。该级航母全长265米，宽31.7米，2台蒸汽轮机，功率92600千瓦，航速32节，18节时续航力7500海里，标准排水量27300吨，满载排水量32780吨。
该级舰飞行甲板分为2个部分，一部分是舰前部的轴向甲板，长90米，设有1部蒸汽弹射器，可供飞机起飞。另一部分是斜角甲板，长163米，宽30米，甲板斜角8度，设有1部蒸汽弹射器和4根拦阻索，可供飞机起飞和降落。在岛式上层建筑前后各有1部升降机。
该舰编制人数1821人，其中空勤483人，战时舰上人员可增至2300人，舰上装有100mm炮8门，载机40余架。包括10架F－8E“十字军战士”战斗机，20架“超级军旗”攻击机，10架“贸易风”固定翼反潜机和2架“超黄蜂”反潜直升机。
该级舰先后进行了3次改装。1977年11月－1978年11月和1980年7月－1981年8月，“克莱蒙梭”号和“福煦”号分别进行了第一次改装。主要是对舰上各种设备进行了大修，安装了“塞尼特”海军战术系统，改装了弹药库以便存放AN－52型战术核武器。这2艘舰的第二次改装分别于1985年9月－1986年9月1987年2月－1988年10月进行，主要是用“海响尾蛇”近程防空导弹替换了4座100mm炮（另外保留4座），加强了弹射器和升降机的性能，安装了“锡拉库斯”卫星通讯系统。“福煦”号于1992-.1993年在弹射器的前端安装了小型的滑跳起飞甲板(长10m、宽4.2m、高0.2m)和前轮拖曳弹射装置，助降镜前移和使作战系统进一步现代化，这一切改装工作都是为了试验“阵风”M舰载机。此后，“克莱蒙梭”号也作了改装。
虽然该级舰的作战能力远不如美国的超级航母，但能控制500公里内战区的空海权。它同样具有航母固有的机动灵活性，易变换攻击能力和方式。具有响应快、威力大、攻击远、设防好等优点，是法国海军赖依生存的核心，是执行对外政策的有力工具，不仅能制空制海，而且能支援对陆作战。总之，法国对航母的认识很深，需要很强。
该级舰有很强的战斗力，但毕竟该级舰已超期服役。虽经数次现代化改装，也有力不从心之处。比如，他们没有早期预警飞机，这在现代化战争中显得落后了。英国在马岛海战中的最大教训是缺乏空中预警能力，导致重大损失。“克莱蒙梭”号已于1997年7月退役，“福煦”号也于2000年退役并出售给巴西海军，改名为“圣保罗”号。
“福煦”号
“福熙”号于1957年2月动工建造，1960年7月下水，1963年7月正式服役。采用蒸汽轮机常规动力装置。
共进行过3次大的改装。首次是在1964年和1976年对舰载机进行替换。采用了美国的“十字军战士”F-8E战斗机和“超军旗”攻击机。
第二次是在1980年7月至1981年8月主要对设备，包括飞行甲板、战术指挥系统、卫星通信系统等进行了改进。
第三次是在1987年～1988年，主要对武器装备、舰载作战系统进行了现代化改装。改装后的“福熙”号航空母舰预计将服役到2001年。
“福熙”号航空母舰是巴西２０００年１１月从法国购买的，巴西海军已将其改名为“圣保罗”号，它将替代巴西海军已经服役５４年的“米纳斯吉拉斯”号航母，主要用于军事训练和领海防务。
“福煦”号具有较强的对岸对海攻击能力，兼有较强的制空能力，但只具备一般的防潜能力。舰上搭载有40架各型飞机，通常为23架“超军旗”攻击机、3架“军旗”IVP战术侦察机、6架F-8“十字军”截击机、4架“贸易风”反潜/雷达机、4架直升机。根据任务的不同，舰载机编组可以调整。
性能参数
满载排水量：３２７８０吨
舰长：２６５米
舰宽：３１.７米
飞行甲板最宽５１.２米
吃水：８.６米
动力装置：常规动力，２台蒸汽轮机，２轴推进
功率：９２.６５兆瓦（１２.６万马力）
航速：３２节
续航力：７５００海里/１８节
人员：舰员１０１７人，航空人员６７２人。
主要武器装备：
２座８联装“响尾蛇”防空导弹系统，２座”６联装“西北风”近程防空导弹系统，４座１００毫 米单管炮
搭载飞机
固定翼飞机３７架，直升机２架
“贞德”号直升机母舰
“贞德”号
“贞德”号(JEANNE D'ARC)航母是法国海军的一艘老舰，于1960年7月7日开工建造，1961年9月30日下水，1964年6月30日正式进入法国海军服役。作为直升机航母，“贞德”号在执行作战任务时，可载8架SA-321G“超级大黄蜂”型武装直升机，攻击敌方水面舰艇。在平时，“贞德”主要作为训练舰艇使用，配备“云雀”、“超级美洲豹”等型直升机。每年“贞德”号都会在其他法国舰艇的伴随下，周游世界，目的是通过远洋航行来训练法国海军官兵。
舰长182米，舰宽24米，吃水7.3米；排水量10000吨（标准）/13270吨（满载）；航速26.5节，续航力6000海里/15节；动力装置是2台蒸汽轮机，功率40000马力；舰员编制：626名（26名）；武器装备有2座100毫米舰炮、4座12.7毫米机枪、2座三联装"飞鱼"MM38型导弹发射装置。
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我对利比里亚的军事文化并不了解。这个国家只有1000余名军人，我们没有与他们接触的机会。但是，要想了解世界各国军队的文化传统，那么来利比里亚没错。在这里工作的维和部队和军事观察员来自44个国家，如果再加上36个国家的警察，这里无疑是展示和了解世界各国军事文化最好的平台。在这个难得的机会里...... 来自:新华网 1天前
巴基斯坦的仪仗队兼礼兵 黎云摄
编者按：7月17日，中国第12批利比里亚维和部队远赴非洲大陆，接替第11批维和部队继续执行维和任务。新华社记者黎云跟随维和部队以记者的视角和日记体的形式，记录了维和部队轮换过程，并向外界介绍了中国维和部队西非的生活和工作。7月25日 正在改变中的中国军事文化
我对利比里亚的军事文化并不了解。这个国家只有1000余名军人，我们没有与他们接触的机会。
但是，要想了解世界各国军队的文化传统，那么来利比里亚没错。在这里工作的维和部队和军事观察员来自44个国家，如果再加上36个国家的警察，这里无疑是展示和了解世界各国军事文化最好的平台。
在这个难得的机会里，我有幸与来自美国、俄罗斯、乌克兰、贝宁、菲律宾、巴基斯坦、印度、尼日利亚和肯尼亚的军人和警察们有过交流，并探访了印度警队和巴基斯坦快反营、作战连，以及联合国驻利比里亚代表团所在地。
与穿着五颜六色军装的多个国家的军事人员在一起交流，是一件非常有趣的事情。
从服装上来看，在利比里亚工作的军事人员多以迷彩服和作训服为主，此类服装大同小异，不是地道的军事迷很难区分。所以按照联合国的要求，一般在左臂上配挂本国国旗，在右臂上配挂联合国标志。有的国家还在国旗下方标注有英文国名，以方便识别。
有的国家的迷彩服上服饰非常简单，仅有军衔和军兵种符号，且没有金属的挂件，这是为了作战时反红外和夜视侦察的需要，比如美军、韩军。但也有些国家的军装上的各种服饰琳琅满目，五彩斑斓。一名肯尼亚的军官，还把中国国防大学的校徽戴着胸前，标明他曾有海外受训的经历。
中国的新型迷彩服从形体上适应了东方人的体型，也比从前舒适透气，为中国军人增色不少。只是我们的军装上没有设计国旗，维和部队出国前，需要把国旗缝到军装的臂膀上，同时在胸前加上英文的军衔和姓名，方便对方识别。
由于天气热，军人们的衣袖都挽到胳膊肘以上。
巴基斯坦赴利比里亚维和部队总指挥赠送记者维和纪念品
各国军人敬礼的动作也差别很大。有的手心冲下，有的手心冲前，有的不戴帽子时不敬军礼，还有的敬礼时动作夸张，幅度很大。中国军人敬礼的动作中规中矩，偏含蓄。解放军以前的条令规定不戴帽子时不能敬军礼，只能行注目礼或鞠躬。但随着中国军队的开放，这样的规定显然不符合国际惯例，所以若干年前在条令上取消了这一条。
长筒的靴子几乎是所有部队的标准单兵装备。按照中国的传统观念，皮靴子笨重，不透气，不利于徒步行军，平时穿着也不舒服。所以在很长时间内，解放军军人是没有长筒靴子的。很早以前曾经发生过一个故事，一名中国赴德国的军事留学生，上课的第一天就被请出了教室，因为没有按照通知要求穿着靴子，而是穿了制式解放鞋。这种传统也正在改变，制式的靴子已经正式列装解放军部队多年，同时传统的解放鞋仍然也保留了下来。
实践证明，长筒军靴虽然笨重，但防虫防蛇，利于徒涉行军，好处多于缺点。
还有胡须的问题。大多数国家的军队，军人是不准留胡须的，比如中国，明确规定，军人不准留胡须，以此保持良好的军容风貌。欧洲和美洲国家也基本上是如此要求。留胡须的军人多半来自印度和巴基斯坦。他们的士兵因为留了胡须而显得年龄偏大，很多与外军打交道比较少的中国年轻的“娃娃兵”看见大胡子军人往往以为是高级军官，主动向他们敬礼。时间长了才知道，有的大胡子兵也是军衔很低的士兵，年龄也只有20多岁。
在利比里亚维和的部队中，大多数国家的军队实行了职业化，有严格的等级制度的。部队里既有20多岁的排长，也有40多岁的班长、军士长。但是，军官就是军官，享受着军官的政治待遇和福利。军官有勤务兵，不和士兵一起居住，餐厅、厕所和澡堂也分开。军官们一到周末就休假，部队由军士长负责管理。
官兵一致的中国军队在这一点差异很大，中国军队短时间内也不会去改变这样的传统。在中国军人看来，军官和士兵坐在一张桌子上吃饭，更有利于增进感情，融洽官兵关系。
巴基斯坦军营内反映部队历史沿革的宣传画 黎云摄
外军维和部队中，有一批“留学专业户”和“维和专业户”，一位尼日利亚的军事观察员，先后在法国、美国和中国都学习过，累计留学时间有6年，超过了他军龄的一半。在巴基斯坦、埃塞俄比亚、尼日利亚等国家，参加维和已经成为了部队军费的重要来源，很多军人长期在海外担负维和任务。像美国这样有海外军事基地的就更不用说，半数以上的美国军人都有在海外服役的经历。
开放的服役环境使很多外军军官具备了丰富的对外交往经验和野外驻训的本领。相比之下，中国军队的开放程度还不够，首先面临着语言上的障碍，大多数中国军人过不了语言关，比英语国家的维和部队在工作中增加了难度。虽然生活在多国环境中，但仍然摆脱不了东方人的腼腆。不过中国的军事观察员经验要比维和部队丰富得多。
在我探访的印度警队、巴基斯坦作战连和快反营三个军营中，军营文化跟中国都有相似之处。
印度警队类似于中国的武警部队，也是现役的内卫部队。印度还于2011年4月派出了首支女子维和警队来到利比里亚，担负了外交部和周边的警卫任务。在绥德鲁的印度警营里，国旗、军徽、宣传画构成了军营文化的主要组成部分。
巴基斯坦部队的军营就更像中国部队。路边是反映部队历史和作战成绩的灯箱，走廊里贴的是先进个人的照片，门厅里有被授予“国家英雄”荣誉称号的十大英雄画像。他们业余时间帮学校的孩子们辅导功课，帮当地村民架桥，以此来赢得当地民众的支持帮助。
巴基斯坦比中国人还要讲究礼节，他们会在胸前别上中国国徽，来显示对中国的尊重，他们还会唱“五星红旗迎风飘扬”。就算是一个连队，他们也有自己的仪仗队。
中国维和部队的军营也是其他维和部队愿意来参观的地方，虽然我们没有仪式感很重的仪仗队，但中国营区充满了东方色彩，这里的屋檐下挂着灯笼和中国结，战士们会表演快板、威风锣鼓等中国节目，中国菜更是受到最广泛的欢迎。
还有，中国营地是全利比里亚维和任务区唯一有菜地的军营，这里有新鲜的蔬菜。
巴基斯坦快反营营长胸前戴着中国国徽 黎云摄
十位为国牺牲的巴基斯坦英雄挂像 黎云摄
手持中国国旗欢迎中国维和部队的巴基斯坦军人 黎云摄
这位尼日利亚军人的胸前戴着中国国防大学的校徽 黎云摄
中国传统剪纸工艺品在维和任务区很受欢迎 黎云摄
中国和美国的军事观察员共同工作 黎云摄
中国维和部队与印度警队良好的工作关系 黎云摄
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这几天，南海舰队某导护艇大队主机班长胡生科，不再为晚上睡不着觉发愁：“戴上新型防噪音耳罩值班，心清气爽，患上好几年的失眠症也消除了。”轮机产生的高强度噪音是舰艇轮机兵训练、工作面临的一大难题，有的官兵长时间遭受噪声影响，出现听力减弱，失眠、头疼等现象。据介绍，这款由海军医学研究所研制...... 来自:腾讯网 1天前
这几天，南海舰队某导护艇大队主机班长胡生科，不再为晚上睡不着觉发愁：“戴上新型防噪音耳罩值班，心清气爽，患上好几年的失眠症也消除了。”
轮机产生的高强度噪音是舰艇轮机兵训练、工作面临的一大难题，有的官兵长时间遭受噪声影响，出现听力减弱，失眠、头疼等现象。
据介绍，这款由海军医学研究所研制，专门配发给舰艇主机兵、辅机兵用的耳罩，采用双层隔声结构，内置高吸声、可更换的发泡海绵，减噪效果不少于32分贝。更为神奇的是，新型耳罩针对不同频段设置了不同的隔音性能，官兵们在机器轰鸣的机舱内戴上耳罩，高频段噪音被过滤掉了，彼此间的低声说话却听得清清楚楚。
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