九乡新闻网镇江新区:将来的故事
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/10/04 02:49:06
将来的故事
当某些事故、事件成为过去或历史，人们就会把它当成故事。
上世纪一十年年代，英国豪华客轮泰坦尼克号撞上冰山，造成1517人罹难的重大海难事故，举世震惊，几十年过去，当年的幸存者——那位美丽的姑娘罗柏塔.玛伊奥，在耄耋之年在给她的子孙讲故事。文学家把事故写成剧本拍摄电影，成为流传广泛的故事。2001年，轰动全球的美国“9.11”恐怖袭击事件，包括美国纽约地标性建筑世界贸易中心双塔在内6座建筑被完全摧毁，2998人遇难。事后成为人们茶余饭后的故事。中国文革期间，发生多少政治事件，骇人听闻也好，鲜为人知也罢，尽管版本诸多，最终流传至今的都成为故事。
“7.23”高铁追尾重大事故，无疑也会成为将来的故事。当2岁半的幸存者小伊伊（项炜伊），膝下儿孙满堂的时候，她会把自己的历险记，当故事讲给儿孙们听。那时，兴许文学家们的笔下，会演绎出多种版本的故事，没准也会拍成影视剧呢。
事故、事件的发生，是客观存在的，一是一、二是二，来不得半点夸大和隐瞒。故事则不同，往往有真实的故事和虚构的故事。真实的故事，有的经过文学家的润色，变成了文学作品，增添了演绎的成分；有的经过口口相传，或道听途说，无意中添枝加叶，真实的程度也会打一定的折扣。不过听众读者不会计较，本来就是当故事听嘛！
如今发生事故，也有演绎故事之嫌了。报道几乎千篇一律，首先是领导如何重视，诸如“某某领导做出重要指示或批示”、“某某领导第一时间赶到现场亲自指挥”之类；其次是抢险救援中的生动感人场面；三是被救人员对党和政府的感言；最后才是“事故的原因正在调查之中”的外交辞令。好不容易，等到事故初步调查结果出来，或“天灾”（“7.23”高铁追尾事故）或“工人违规操作”（“11.15”上海大火）的结论居多。
当下人们热议的“7.23”铁路重大事故，官方披露初步了解的“事故原因是雷击造成设备故障导致的”。一言既出，立即就遭到了质疑：在安全生产专家和铁路人士看来，列车追尾是很荒唐的事，其中人为、管理因素不容忽视。“即使信号失灵了，电话总能沟通吧？咋能撞上呢？”不少乘客这样发问。“管理责任不容懈怠，任何一起事故必定破坏了种种制约原则才导致而成。”清华大学教授、管理学专家陈国权给出的回应。一位不愿透露姓名的铁路业内人士说：“其实近来频频雷击事件导致列车晚点，本就应该引起管理部门的高度重视。”“这绝不是天灾！事前一点征兆也没有，应有调度失控原因，没有协调好。”D301次动车乘客刘义鑫说。由此说明公众对事故真相的可信度有所保留。
公众不希望也不愿意看到，事故被故事化了。毛泽东有一句名言：“世界上怕就怕认真二字，共产党就最讲认真。”认真调查事故真相，是官方的责任和本分。简单的天气原因，无论如何是解释不通的。否则，随后上海铁路局三位官员的免职，不就自相矛盾了吗？想想可怜的小伊伊，将在痛苦的梦魇中，度过她漫长的人生，我们还有什么不能放下的呢？还有什么值得我们犹抱琵琶半遮面呢？
（2011年7月27日）