陈子庄:孟加拉国火车顶上的人生百态

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/07/14 10:48:00



在恒河三角洲的孟加拉国上,近三千公里的铁路线纵横交错的分布在这里,它们将首都达卡与东南部大港、西南印度加尔各答相连。这套铁路运输系统大部分由英国在1862年建造,比孟加拉国独立还早100多年。

 

人们在结束了一天的工作后就坐在火车顶上回家。因为火车无法容纳下每个人,所以他们就坐在车顶上。这些乘客愿意坐在车顶上的理由很简单,因为不用花钱。

 

“这没问题!你看虽然车开着,可我还能抽烟,能给你拍照摆造型。”18岁的Helaluddin说。这个年轻人在塑料厂工作,每天都是这样乘车回家。

 

两个坐在车厢挂钩上的人。在孟加拉国,大部分人都会乘坐车顶,因为这是唯一可利用的较大的空间。而对于另一些待在其他地方的人来说,车顶的票价也很高,而且也能避免或是减少在车顶上来回走动。可是,这种行为却导致了许多事故的发生,很多人因此丧命。

 

一个坐了20年火车顶的木匠:说自己很享受这样乘车,“没人能打扰到我,除了有点儿怕死”。不幸的是,他这话说得早了点儿,因为没过多久,列车长就派一个临时乘务员开始在车顶上查票。

 

两个男孩躺在火车顶上,任凭火车在达卡市里穿梭。在火车站里住着许多的流浪儿,他们常常坐着火车玩儿。然而,这是非常危险的,已经有人呼吁当局政府,应该禁止儿童爬上车顶。

 

在前往达卡市的火车上,身无分文的年轻人Ibrahim坐在上面,他计划当一个车夫来开始一段新的生活。

 

这个女孩为了不花5塔卡(1美元=72塔卡)的车顶票钱,蹲在两车厢的挂钩处。

 

像往常一样,Rohomot Mia要到达卡市场去卖鱼。

 

火车正快速行驶着,只见一名乘客从两节车厢的连接处飞跃而过。

 

即使火车飞快,有些习惯了车顶生活的人依旧睡得很香。