隔断卫生间装修效果图:阳江特色经济发展走笔：临港工业在崛起

　　大港口大工业，如果时间倒推到15年或20年前，有些人可能认为是天方夜谭。然而，现在这一美好的愿景正逐渐变为现实，我市以阳江港为前沿、高新区为腹地的临港工业基地正在崛起，成为拉动经济发展的新的增长极。

　　致力建设粤西南一流港口

　　摊开阳江地图，在阳江高新区、海陵岛试验区和阳西县之间镶嵌着一个巨大的喇叭形海湾，称为海陵湾。这里水域广阔，风光旖旎，生态环境良好。海陵湾东区有一个天然良港——阳江港，它是大自然赐予阳江人的美好礼物。阳江港是国内的老港口，资源得天独厚，港区内水深浪小，可建20—30万吨级的深水泊位，并且紧贴广阔的腹地，发展临港工业优势明显。1993年，国务院批准阳江港为国家一类对外开放口岸。1996年，阳江港口岸通过国家验收，正式对外国籍船舶开放。

　　阳江建市以来，历届市委、市政府一直把临港工业作为全市发展战略的重要一环来抓，海陵湾东区的阳江港成为主战场。特别是近年来我市抓住实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》和广东省委省政府《关于促进粤西地区振兴发展的指导意见》的历史性机遇，掀起港口建设热潮，致力于把阳江港打造成为粤西南的一流港口。阳江港按照港口功能规划建设22个深水码头泊位，现已建成8个万吨级码头，其中10万吨级码头1个，余下泊位将在“十二五”期间全部建成。目前，东港区可以靠泊10万吨级船舶，西港区可以规划建设30万吨级的超深泊位，支持原材料、重型基础产业等大运量工业发展。阳江港已跃升为珠三角地区港口群的重要组成部分。

　　运输是生产的继续。相对于陆、空交通运输方式而言，海运的成本最低，特别是港口运输能够以较低的物流费用换来货物的“大进大出”。由于水路船舶运输经阳江港可辐射至国内及世界各地港口，加上我市经济的快速发展，阳江港口岸的运输量逐年增长，去年货物吞吐量766万吨，预计今年吞吐量可超1000万吨。目前，还有3个10万吨级和4个5万吨级码头正在开展前期建设工作，计划在三年内投入使用，届时阳江港货物吞吐量可超2000万吨。

　　构筑临港工业发展平台

　　临港工业是港口与临海工业带的“无缝结合”。临海工业带使港口改变了原来单一运输的功能，港口成了最有效率的优良的工业生产基地。而临海工业带的形成离不开临港工业园区这一平台。2008年，广州（阳江）产业转移工业园落户阳江高新区，阳江港正好位于该工业园西南侧，为我市推进临海工业跨越发展提供了千载难逢的机遇。依托阳江港这一优良的出海口，我市在阳江港腹地规划了40平方公里的建设用地重点发展临港工业，高新区港口工业园应运而生。该园区工业用地资源丰富，具有分布集中，距离村庄较远、环境容量较大，易于开发等优势。

　　为推进临港工业发展，市委书记、市人大常委会主任林少春，市委副书记、市长魏宏广多次深入高新区，视察港口与工业项目开发建设，现场办公给园区发展支招指路，为项目建设发展解决实际问题。市委、市政府首先从理顺高新区的管理体制问题入手，于2008年8月26日正式宣布将高新区、平冈镇、阳江港合为一体，从规划区域、行政机构、人财物等方面实现了高度统一，责权利更加明确，行政效率大大提高。

　　要想引进项目，还要创造条件让项目落地，这就离不开适度超前的基础设施建设。近年来，市委、市政府大手笔投入高新区港口工业园的硬件建设，园区市政基础配套设施日臻完善，供电、供水、污水处理、通讯等完全能够满足大工业需要。园区内现有1座110千伏变电站，220千伏变电站计划2013年建成；平地至高新220千伏安输电线路已纳入规划；供水管网已经通至园区；新的日处理5万吨的污水处理厂准备开建。此外，园区的绿化、亮化、生活配套服务设施也在不断完善。

　　疏港交通也越来越便利。陆路325国道、西部沿海高速公路、云阳高速公路贯通园区直通码头前沿。阳阳铁路经三茂铁路直接与国家铁路网连接。海港大道、疏港大道、阳阳铁路延长线即从港口站至15号泊位都在规划建设之中。港口工业园已经成为我市经济发展的主战场之一、打造“双转移”产业基地的重要战略资源。

　　引进大项目培植大产业

　　如果说港口是临港工业的“灵魂”，那么大项目便是临港工业的“躯体”。没有强健、庞大的躯体做支撑，临港工业就弱不禁风。市委、市政府确立了利用港口优势资源发展临港大规模重工业的战略布局，以大招商引进大项目，以大项目培植大产业，以大产业形成大集群，通过阳江港产生的强大经济能量、扩散和辐射效应，逐步把港口工业园打造成为有色金属加工交易基地、石化产业基地、食品加工基地、先进装备制造业基地和港口物流基地。

　　林少春、魏宏广等市领导亲自策划组织参与临港工业的招商引资活动，按照专业化园区招商的思路，对接触到的项目进行筛选，洽谈争取大项目、好项目落户。高新区乘势而上，全力建设服务型政府，为入园的各类工（企）业项目制订了各类优惠政策，为招商引资工作增添了厚重的砝码。在港口工业园，一个个大项目纷至沓来，一个个产业区拔地而起。像广青镍合金从接触、洽谈到投产，不到两年时间。因为广青镍合金建设进展顺利，世纪青山镍合金仅洽谈5天就签订合同正式落户。高新区管委会有关负责人表示，港口工业园已经成为一方投资热土，许多投资者都主动上门，要求项目落户。

　　目前，港口工业园汇聚了多个大项目：广青金属科技有限公司年产5万吨镍合金项目计划今年10月份投产，可实现年产值100亿元。嘉吉粮油及二期棕榈油脂加工基地项目今年底将建成投产，达产后年产值为80亿元。阳江世纪青山镍业有限公司镍合金项目和不锈钢深加工基地项目正在加紧规划建设中。华润水泥（阳江）300万吨粉磨站、明阳风电设备加工项目等也正式落户园区上马建设。这些项目全部建成后，临港工业园区工业总产值可达1000亿元。

　　此外，现阶段计划入园的洽谈项目分别有中铝（云铜）集团沿海50万吨高精铜基地项目、中冶京诚深海钻井平台项目、粤西首个B型保税物流交易中心项目、美国ADM综合农产品加工项目、中海油100万吨LNG/年储转项目等大工业项目。这些大型优质项目如全部落户投产，港口工业园工业总产值可达2000亿元，将成为我市经济发展最大的增长极。