高泽文s王境泽身高:惊爆:解放军不再隐藏,竟然主动曝光第2种五代机

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/07/14 02:42:44
时间:2011-10-09 08:46:03  来源:互联网 

        前不久美国的一个情报专家还说过中国的五代机会在2017年才会开始服役。
  不管美国怎么想,目前关于中国沈飞四代的进度几乎可以确定它将在最近的一年内首飞,目前配套的各大分系统,除了动力系统接近89年yf22的状态,其他的各大系统的成熟度与89年的yf22 相比都要高得多。

 

 

  而且四代的开发是一个螺旋上升的过程,一开始性能只需要达到规定的基线就行了,以后再不断的升级改进。
 
  
  中航工业防务承担着非常繁重的重点型号研制任务和批产任务,其中几个主要项目是今年必须要完成的“硬骨头”。
  前些年某些人鼓吹中四否定重四的最大理由就是发动机研制水平不高,现在倒过来又来重复一遍。
  几年前争论要中四还是重四的时候,那些支持先发展中四的人的调调就是土鳖的技术实力有限,做不出能和f22对抗的重型四代机,还不如发展中型四代机退而求其次考虑和f35对抗,结果等到形势明朗之后,一群人都转变调调变成中四对抗不了f35,只发展重四就行了!
  无论是从作战使用还是经费规划,重四和中四搭配才是最合理的选择。
 重四作为一种重型制空战斗机,主要考虑的是制空能力的,对于对地对海攻击等多用途能力,现阶段考虑的比较少,未来要改成多用途,成本要比单纯的制空版贵得多。

 

  但是中四就不一样,即使在具备了优秀的多用途能力之后,与重四相比成本上仍然具有相当的优势。 
  从三代机开始高低搭配,轻重结合就已经是中国空军的装备发展之路,即使到了四代机阶段,这条路还会走下去,因为这是经费使用最合理,作战效能最高的装备发展规划。
  美国f35为什么这么重是有原因的,三军通用的需求,特别是stol的要求造成了目前f35的机体重量比预想的指标大幅增加,另外一个原因是大航程的要求使得f35的内油比许多重型机还要多。