黑天鹅代表什么意思:黄金坑

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黄金坑

2011-05-18 21:53:01| 分类: 跟我学习k线战法 | 标签: |字号大中小 订阅

本文引用自红玉《黄金坑》原文地址:坑坑里面找黄金!有意思!作者:老虎

600221海南航空从(图267-1)的J点横向盘整到A点,运行在2+3区间,60日、120日和250日平均线有形成年托的趋势,这种走势在目前的指数环境中,是常见的。一旦横盘从J至A至K点,股价走势的头一旦拉起,突破J点,就是买入点。在J至K水平线上,设置“预警”开关,电脑警报一响,买进就涨。

但是,该股从A点快速下跌到B点,跌到了2-3区间,这就引人注目了:这个股票出事了?以后再跌到D点,更让人看不懂,至少不敢买入了。这时,你会庆幸广通技术中的放量过前头,把买入价定在J点的水平线上,就能免此跌之苦;以后该股又神奇地从D点涨到H点,又回到2+3区间。这时仔细分析:如是弃庄,就不会从D-F-H翻身回到2+3区间;如是做庄,不走J-A-K的捷径,而绕着A-B-D-F-H走远路。狡猾的庄家原来是要走J-A-K线路的,但这种走势平稳,容易被他人识别。于是,先向下“挖坑”,一直挖到2-3区间,摆出弃庄的架势。这样一来,其中的大户、中户、散户就慌了,沉不住气的,还真会卖出筹码。当散户把大量的割肉筹码堆在坑中时,庄家会快速“掏坑”,往往会拉出长阳,把低价筹码掏个精光。有人想买D点的最低价,我认为没必要,在D点是很难看出弃庄与挖坑的区别的,不如放弃买入。你就当股价是沿J-A-K走的,把买入点设在J点的水平线上。而这个“挖坑掏坑”动作正好暴露了庄股面目,增加了买入信心。庄家这一“坑”,“坑”了不懂的人,对我们来说,有“坑”的庄股更专业。


图267-2


图267-3


图267-4


图267-5

小结:【挖坑掏坑】是庄家惯用伎俩之一!常用来在建仓后要启动行情之前的那个位置,目的就是使散户在挖坑时抛出筹码,供自己在掏坑时尽情吸纳。

在挖坑的底部,是很难判断到底是庄家弃庄而逃还是挖坑掏坑,但有一点是肯定的,那就是,如果庄家弃庄而逃,后面就不会把股价打得通过前头部!只要庄家敢驱动股价通过前头部,则整个挖坑掏坑的行为就暴露无疑了,因此对于这样的股票,就应该在过前头时及时跟进!

缩量挖坑放量掏坑!放量突破颈线时买入!

跑道坑UP与量坑UV

问:在机场的跑道上好像没见过【坑】,此乃何讲?

答:我们只是用飞机起飞时的一些过程,来想象股价启动时的情景,以便加深理解和记忆。

在跳高运动员的跑道终点有一块起跳板,运动员将在这里用力下蹲,增加跳高时的爆发力。此时起跳板承受很大的压力,久而久之,起跳木板中间会磨损出坑。飞机在经过滑行和加速滑行后,当其离开地面前对跑道会呈现很大的压力,所以在跑道的尽头,我们可以看到飞机轮胎留下的黑色的痕迹。跑道尽头是绝对不能有坑的,因为人们在铺设跑道时已经预先使用较好的材料或工艺,增加了跑道的强度,称为【预加强】。

股价在经过【滑行】和【加速滑行】后,在准备【离开地面】前,庄家往往会进行最后的【震仓洗盘】,以期最后赶走跟风盘。于是股价会有下跌。


图73-1

上图的价坑很浅,还不算坑人的。然而大部分庄家不会如此善良,他们会在股价拉升以前来一次大力度的【震仓洗盘】,于是留下一个很深的【UP】,这时候【价坑】的【坑】字,就是坑人的【坑】。

【价坑】的力度可以衡量,一般以【UP】底部是否击穿60日平均线为标准,下面这只股票的【UP】底部就击穿了60日平均线。见(图73-2)所示。


图73-2


图73-3


图73-4


图73-5

总结:

(1) 跑道坑【UP】与量坑【UV】是股价进入飞行线滑跑到末端时的重要特征,之后就离开地面,加速上升了。

(2) 回档越浅的【UP】才越显强势,以不跌破60日平均线为好,跌破过深的需要多观察一段时间,最好等股价重新爬上60日平均线再寻找机会买进。

(3) 对于构筑【UP】、【UV】的股票有三个买入点,第一个买入点是坑底量芝麻区买入点,该点位价位较低,但需要参与一段时间的盘整;第二个买入点是股价突破价坑上沿高点连线时买入,这个买入点由于股价已经重新爬起,有一定的稳定性;第三个买入点是股价突破跑道上轨或高点水平T线买入点,这个买入点由于确认了升势,避免了参加盘整,节约了时间,买入后股价即开始拉升,是最经济的买入点。