鼻烟胶卷 搜什么:推荐]中国要行动了:急召老缅泰三国大使必有大事发生!

推荐]中国要行动了:急召老缅泰三国大使必有大事发生!



莫妮卡 摘录自 天天军事网 | 评论(0) 2011-10-14 09:35 [收藏]

2011年10月13日，外交部副部长宋涛召见泰国驻华临时代办王逸生和老挝驻华大使宋迪本库、缅甸驻华大使吴丁乌，就载有我船员的货船在湄公河遇袭、导致多名中国船员身亡事提出紧急交涉。宋涛表示，10月5日，载有13名中国船员的两艘货船在湄公河水域遭遇劫持和袭击，目前已确认有12名中国船员遇难，另1人下落不明。中国政府对事件发生深感震惊，对多名中国公民罹难深感悲痛，对犯罪分子暴行表示强烈谴责。

外交部副部长宋涛

中国政府珍视每一位中国公民的生命安全，要彻查此次事件真相，将凶手绳之以法。 中国船员被杀害一事让中国领导非常的恼火，这件事情在媒体中如此广泛的传播，并且外交部多次的涉及可见中央领导对此有多么的重视了。而如今还召见了老挝，缅甸和泰国三方的使节，也足以可见中央的心情有多么的糟糕了。

中国召见三国的使节估计是行动的第一步，如果这个事情的凶手不能被严惩，中国必然会有很大的行动。中国，老挝，缅甸和泰国交界的地区一向都非常的乱，尤其和中国云南和缅甸交界的地方乱在国内是出了名的。

这个事情一直没有解决，也完全是因为各国的制度不同各国的国情不同。如今，发生了这么大的事情，甚至是中国的船员在这一带被残忍的杀害。中国不可能坐视不理。中国公民的生命是宝贵的无价的，没有任何人和国家可以轻视中国公民的生命，杀害无辜的中国公民，是必须受到严厉的惩罚的。

这件事情发生之后，中国一定会加强这一点边界的治安管理。外交部发言人刘为民在12日的例行记者会上介绍说，中方正协调有关各国政府，为中方滞留泰国境内的船只船员回国提供安全保障与相应便利。刘为民说，连日来，中国驻泰国使馆、驻清迈总领馆及云南省工作组与泰有关部门保持密切沟通与合作，有关事件调查和失踪人员搜寻工作正在进行之中。刘为民介绍，外交部和云南省政府正协调泰国、缅甸、老挝政府，为中方滞留船只船员经湄公河水域回国提供安全保障，并为中方公安巡逻艇前往接应提供便利。


湄公河惨案 中国船员被杀事件必须一追到底

刘著民/文

10月5日上午，泰国境内湄公河金三角区域，中国籍船舶(华平号)、缅甸籍船舶(玉兴8号)上13名中国籍船员被劫杀。逐步判断，船只应该是被毒贩劫持，杀害船员也是劫匪所为。被杀中国船员的遗体7日、8日在湄公河集中出现，大多被蒙住双眼、绑住或铐住双手，死状凄惨。

在泰国境内湄公河流域，劫匪肆无忌惮的虐杀中国船员，完全不把中国人的生命当一回事，当然肯定的是也没有把中国当回事。而从目前披露的情况看，泰国警方也仅是与劫匪简单交火，没有把解决中国人生命安全放在首位。同时，缅甸也对此事不闻不问。

中国贵为经济实力世界第二大国，却连自己的国民都无法保护，拿着虚伪的“世界第二”有何用？面对中国船员被劫杀事件，中国外交部等有关部门表示，将继续密切关注事件进展，敦促有关国家抓紧调查，力求早日查明事件真相，缉拿罪犯，维护澜沧江—湄公河航运的安全。

有好事网友统计过，2008年，中国船只被俄俄罗斯500发子弹打穿船体，外交部抗议。2009年，俄罗斯政府洗劫8万华商财物，外交部敦促俄方关注。2002年至今，南海，东海被周边国家强占，外交部表示这是无效的。1998年印尼杀死数千华人，外交部督促东盟区域避免矛盾激化。结果呢？很明显没有结果。

如果一天到晚只知道说这些不痛不痒的话，说一两次，别人认为你有礼貌，说多了就认为你“基本胡闹”，没有任何人会买中国的账。

最可笑的是，菲律宾营救香港旅客失败，导致国人死亡，至今不道歉，但上次菲律宾总统来中国享尽待遇，获得几百亿大单，一回国就准备用这钱升级和购买军事装备对抗中国，这不是在扇中国的打耳光吗？

中国不需要傲气，但一定要有骨气，中国现在不是一直宣称自己是“世界救世主”，到处散钱救世界人民于水火之中吗？但自己的国民都保护不了，连让一些小国、小小国侵犯了中国就必须道歉的能力和勇气都没有，还在世界显摆过P啊！

中国一直秉承“不干涉内政”的原则，原本是想显示其良好形象。但这个世界就是一个强者通吃的世界，你以为的善意或许在其他国家眼里就是一种软弱。有人说，中国需要“韬光养晦”，还有很长的路要走，那“韬光养晦”也总有以一个时间段吧？50年？100年？永远？

从中国宣称口径来看，中国经济世界第二，老大是美国，那中国还算不够强大吗？我想，中国不惹老大，但中国完全可以有能力把那些从来不把中国主权放在眼里， 把中国人生命视为儿戏的小国、小小国先行搞定，杀一儆百，让世界看到中国还算是有血性的国家。犯我者，必坚决打击，打服为止！中国需要这种勇气和骨气。但 现在的中国算是内忧外患，基本完全丧失了这种精神。

有人说，拿着本美国护照，可以在世界130多个国家随意进出，不需要签证;在国际上说话硬气，对自己的国民保护起来就到位。要是美国国民在海外被杀，美国的导弹就会飞过去，美国军舰就会开过去，美国大兵就会冲过去。但美国政府强硬，是“外硬内软”， 对外强硬，对内温和。美国政府就怕把自己的百姓伺候不好，因为美国法律赋予公民持抢的权利，告诉公民，如果政府欺压了百姓，百姓就可以起义，把政府推翻。 政府和人一样，是要面子的，美国政府在国内丢了面子，就要在国外找补回来，所以，它在世界上才这么牛，这么护着自己的公民。

社会主义中国学学资本主义美国行不行？抛开意识形态学学人家真本事行不行？一个主权国家保护自己的国民不受侵害天经地义，不必遮遮掩掩，欲盖弥彰，只有保护好自己国民不受侵害，这才能算得上是一个世界上“负责任”的大国。

基 于菲律宾处理中国人质事件失败，但绝不认错道歉，给中国形象带来很大负面影响的现实。这次中国船员被劫杀，中国必须一追到底，树立一个尊重国民，爱护国民 的良好形象， 不要在嘴上说，必须拿出实际行动，决不能又不了了之。中国要坚决地要求泰国、缅甸等相关国家对伤害中国人这些势力给予坚决打击，并就事件向中国人民道歉。 如果，这些国家仍像菲律宾一样敷衍，中国政府完全可以从政治、军事、经济上给予这些国家坚决强大压力以致制裁。如果这些国家实在搞不定这些匪徒，我们自己 动手解决吧，让世界看看中国并不是一只逆来顺受“病猫”。

中国的国家形象一定要从保护国内的、国外的中国公民开始，这样才有可能赢得全体国民的尊重。有时候，在保护海外国民的行动上，学学美国等西方发达国家，这没有坏处。

中国对船员被杀事件必须一追到底，我想不只是我个人的愿望。

中国船员在湄公河金三角水域遇袭事件发生后，据了解，目前仍有164名中国船员滞留泰国清盛港，涉及27艘船只，目前滞留船员一直要求船只集体返航。


另外，由云南省外事、公安、交通、民政等部门组成的工作组已于10日抵达事件发生地泰国清盛县开展工作。经工作组确认，截至11日17时，遇难中国船员总数为12名，仍有一名失踪者。

将尽快让境外中国船员回国

据介绍，工作组抵达清盛县后，看望并慰问了滞留在清盛码头的中国船员。11日，在工作组的敦促下，泰方继续沿湄公河寻找失踪船员下落，当天下午打捞到第12名遇难船员遗体，而“玉兴8号”船长杨德毅至今下落不明。 目前，遇难者遗体保存在泰国清莱医院，由泰国警方看管。

云南省委书记秦光荣11日对中国船员在湄公河金三角水域遭袭事件的处置工作批示要求，妥善处置善后事宜，尽快让滞留在清盛的中国货船和船员安全返回国内。

湄公河客运8月份已停运

据西双版纳应急办通报，目前整个澜沧江湄公河航线上，共有114艘营运船只，今年1至9月份运输货物已达21万吨，比往年同期上升了三成左右。 由于今年8月底曾发生数名中国游客在湄公河金三角航段遭遇武装劫持的事件，所有从事客运业务的中国船只已经停运。

事件发生后，至今还有18艘中国籍的船只和100名船员滞留关累港，16艘西双版纳籍、 10艘普洱籍，以及1艘由中国人经营的外籍船和164名船员滞留在泰国清盛港。

滞留船员和家属一致要求全部船只集体返航回国，希望途经的老挝在其水域提供安全保障;如果实在不行，只有将船停在境外，所有人员由陆路返回国内。西双版纳州委宣传部副部长段金华介绍，当地海事、交通部门的工作人员正在研究如何让他们尽快回国。

赴泰之前，工作组在西双版纳看望了遇难船员家属，向他们转达了云南省委、省政府的问候，并表示将就家属赴泰处置善后做好各方协调工作。

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■ 反应

中方要求泰、缅、老查清情况

昨日，在外交部例行记者会上，外交部发言人刘为民针对泰国湄公河水域遇袭事件表示，中方已要求泰方全力调查事件真相并尽早向中方通报结果，同时要求泰国、缅甸和老挝三国协助尽快查清情况。

刘为民透露，云南省善后工作组已于10日抵达泰国清盛县。目前，中泰双方保持着密切沟通与合作，相关工作正在加紧进行之中。中国驻泰国大使馆、驻清迈总领馆已按外交部指示全力协助遇难船员家属赴泰处理善后事宜。

刘为民称，中泰双方均高度重视此次事件。中国驻泰国大使等已多次向泰外交部表达中方关注，要求泰方尽全力调查事件真相并尽早向中方通报结果;目前尚有中国货船和船员滞留泰国清盛地区，希望泰方妥善安置并采取切实措施保障他们的安全。泰方表示将全力配合中方，尽快查清案件真相，并确保在湄公河流域行驶的中国船只和船员安全。

有媒体问及据称货船遇袭事件可能系贩毒集团所为，中国警方是否考虑派工作组参与此案调查？

对此，刘为民表示，目前事件还在进一步调查当中。从目前掌握的情况看，这两艘船只可能是遭到劫持并遇到袭击。中方已要求泰国、缅甸和老挝三国协助尽快查清情况。

■ 善后

“华平号”船员每人获赔10万

据西双版纳州新闻办主任段金华介绍，在昨日召开的的应急会议上，承包“华平号”货船的大地保险公司西双版纳支公司负责人也到会表示，由于“华平号”在大地保险公司以船只20万元，船员每人10万元的保险额度进行投保，因此事件发生后，大地保险公司西双版纳支公司和景洪分公司就联合成立了理赔领导小组，着手进行理赔的先期准备工作，一旦官方的调查结果正式公布，他们就会马上开展理赔。

由于承保“玉兴8号”的中国财产保险公司没有参会，所以具体的投保金额和理赔状况目前尚不明了。

■ 新闻背景

湄公河将13省货物出口

近百艘中国船只年运40余万吨货物

据了解，澜沧江—湄公河从事国际航运的中国籍船舶近百艘，年货运量达40余万吨，货运方式从件杂运输逐步扩大到集装箱、冷藏、大件运输，客运量每年近万人次。

澜沧江—湄公河全长4880公里，其中在我国内河2130公里，沿江设有思茅港、景洪港两个国家级一类口岸。

据介绍，此前为改善航道条件，增加通过能力，降低航行风险，在中国总理基金的资助下，2001年上湄公河航道改善工程正式启动，并于2004年建设完成，实现了上湄公河常年通航150载重吨船舶，季节性通航300载重吨船舶的目标。

澜沧江国际航运运输货物出口主要为寒温带水果、冷藏蔬菜、农副产品、大牲畜、花卉、建材、日用百货、五金电器等，货源来自于全国13个省区;进口主要有热带水果、饮料、棕榈油、轻工产品、橡胶、大米、木材和澜沧江电站重大件设备运输等，并且即将开通成品油运输。