苹果5换外屏多少钱:刘志军引发大震动 中国铁路投资或放缓

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刘志军引发大震动 中国铁路投资或放缓

(2011-02-19)

fieldset {width: 306px;border: 1px solid #990000;align: center;}legend {font-family: Arial,"宋体";font-size: 12px;font-weight: bold;color: #990000;}  (北京综合讯)中国国务院副总理张德江指出,中央决定对铁道部原部长刘志军立案调查和免职,体现了中央从严治党及对党的领导干部严格管理的一贯要求。

  另外,据《南方日报》报道,专家指出,中国铁路网的建设迫在眉睫,尽早完成才能真正发挥铁路网络所带来的经济影响力,届时借助于货运运能的释放,整个铁路系统的万亿巨债危机才有可能解决。

  根据《人民铁道报》昨天的报道,2月12日下午,铁道部在北京召开干部大会时,中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪案件的情况。

  刘志军落马后,外界猜测,事件可能引发铁道部内的一次大震动,甚至可能引发中国铁路“王国”的大变局。一名接近铁道部的人士对北京“财经网”透露,中国铁路建设乃至高铁建设的进展必然因此放缓或暂停。

  但据报道,张德江在铁道部的干部大会上强调,还要继续推进铁路事业的发展,并对中国铁路改革发展所取得的“巨大成绩”给予充分肯定。

  他还说,“党中央、国务院对铁路系统广大干部职工是高度信任的”,但也要求铁道部今后要“狠抓党风廉政建设”,“要充分利用近年来铁路系统发生的腐败案例,在全系统开展警示教育,增强广大干部的廉洁自律意识”,“领导班子成员要发挥表率作用,一把手要以身作则、率先垂范”。

  张德江也是中共中央政治局委员。他指出,中央决定由盛光祖接任铁道部党组书记,是对铁道部领导班子的加强。至于中央决定对刘志军立案调查和免职,体现了中央从严治党及对党的领导干部严格管理的一贯要求。

  另一方面,虽然2011年中国铁路固定资产投资计划总规模为8500亿元(人民币,下同,1650亿新元)其中基本建设投资达7000亿元。同比去年,前者仅增长160亿元,而后者则基本持平,但铁道部前日公告的今年1月全国铁路主要指标完成情况却显示,当月铁道部的固定资产投资计划和基本建设投资分别高达404亿元和364亿元,同比分别上升25.6%和55.7%,特别是事关铁路建设的基本建设投资增速,远超过2010年任何一个月的增速水平。

  对此,《南方日报》援引专家分析指出,铁路网的建设迫在眉睫,“尽早完成才能真正发挥铁路网络所带来的经济影响力,届时借助于货运运能的释放,整个铁路系统的万亿巨债危机才有可能解决。”  报道称,来自铁道部相关文件显示,截至2009年12月31日,铁道部总资产2.46万亿元,负债规模达到1.3万亿元。         财经评论员叶檀称,2006年底,铁道部的负债总额为6400.77亿元,到了2009年末就已达1.3万亿元,两年间增幅达97.9%。随着负债率快速增长,留给铁道部的融资空间正越来越小。

  据《财经》杂志统计,在债券市场大举融资是近年铁路融资的一大特色。1995年铁道部开始在债券市场融资。截至2010年8月20日,已募集资金950亿元。目前铁道部尚未到期的债务融资4650亿元。